微波射频相关文章 基于ZigBee技术的无导联线动态心电监测仪设计 针对目前有导联线动态心电监测装置存在束缚感较强、导联线牵拉影响采集的心电信号质量等问题，设计了一种基于ZigBee技术的无导联线动态心电监测仪。该系统由心电信号采集与预处理、无线传输和上位机显示等模块组成。采集的心电信号经预处理后进行数字化，并通过ZigBee节点进行接收和发送，数据由串口传输至上位机实现心电信号的实时显示，提供初步诊断结果。测试结果表明，该仪器在有噪声干扰的环境中能提取出心电信号，与Holter仪器的相对误差不大于5%，实现了无导联线的动态心电监测。 发表于：10/27/2015 基于LabVIEW的多功能虚拟频谱分析仪的设计 针对传统频谱分析仪器价格昂贵、维护成本高、操作复杂等问题,根据虚似仪器的设计理论,介绍了一种基于USB2.0总线的多功能虚拟频谱分析仪的设计过程,该设计采用ADI公司的AD9288BST-40芯片实现信号的采集功能,主控卡的FPGA芯片将采集的信号传送至上位机，然后在上位机实现多功能频谱分析仪的功能开发。最后通过功能测试结果验证了设计的可行性和准确性。 发表于：10/20/2015 一种适用于射频数字功放的量化策略 为了提升射频数字功放整体效率，需要降低前端△∑调制器(DSM)输出的平均切换频率，以减少功放的切换损耗。基于滞环比较思想在DSM中提出了一种可变门限量化策略，并通过理论和仿真分析了该策略下DSM输出的平均切换速率以及带内SNR性能。结果表明，采用所提出的量化策略，在带内SNR减少有限的情况下，能够有效降低DSM输出的平均切换频率。 发表于：10/18/2015 多模式GNSS接收机的数字AGC电路设计 设计了一款应用于GNSS接收机的快速数字自动增益控制电路(AGC)，该AGC电路采用三级增益控制算法实现快速稳定的增益收敛，对2 bit及以上ADC具有很好的普适性。电路仿真了增益收敛速度和稳定度以及有带内连续波干扰情况下不同量化精度的信噪比性能，结果表明所设计电路可以很好地满足性能要求。 发表于：10/18/2015 Imagination 推出从基带到射频的完整 Ensigma 通信 IP 解决方案 2015 年 10 月 15 日 — Imagination Technologies 宣布，该公司可通过多种灵活授权与支持模式提供包含 Wi-Fi/蓝牙软件、媒体访问控制（MAC）层、基带、模拟前端（AFE）和射频的完整 Ensigma 通信 IP 系统解决方案。 发表于：10/15/2015 天气雷达回波模拟系统的设计与实现 天气雷达回波模拟系统能够成功模拟出具有真实天气目标特征的回波信号，利用这种回波信号可以实现在实验室环境中完成本需在外场试验条件下才可以进行的雷达性能测试。首先介绍了天气雷达回波模拟的原理，设计出回波模拟流程图，其次给出了回波模拟硬件平台的设计及模拟软件实现的思路，最后根据真实天气回波的特征等信息生成模拟回波图，并对模拟前后的回波图进行对比分析。 发表于：10/14/2015 一种低功耗高线性Gm-C滤波器的设计 设计了一种应用于W-CDMA零中频接收机系统的跨导-电容（Gm-C）低通滤波器及其调谐电路。该接收机中的滤波器采用截止频率为2.2 MHz的3阶巴特沃斯滤波器，在10 MHz频率处的阻带衰减达到34 dB。电路采用SMIC 0.18 μm CMOS工艺模型，在电源电压为1.8 V时，滤波器的IIP3可达到21.13 dBm，电路功耗为3.31 mW。同时，该滤波器采用开关电容调谐电路来精确控制滤波器的截止频率，将截止频率的偏差降低到3%以下。 发表于：10/9/2015 GPS技术 利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统，简称GPS。GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息，是卫星通信技术在导航领域的应用典范，它极大地提高了地球社会的信息化水平，有力地推动了数字经济的发展。 发表于：9/30/2015 华大电子发布新品芯片将量产 北斗芯片终实现与GPS同价 北京时间2015年9月24日下午15：15，北京中电华大电子设计有限责任公司(HED)在第四届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会上召开发布会，华大电子导航事业部业务经理孙泳宣布射频基带一体化多模SOC导航芯片HD8020正式量产发售。华大电子导航事业部总经理孙中亮也参加了发布会，与在场行业人士共同见证了中国北斗芯片的又一重大突破，其意义在于国内自主研发的北斗定位芯片HD8020量产发售，同时具有单模GPS芯片的价格以及国际主流芯片的品质，推动我国北斗民用市场化进程。 发表于：9/30/2015 安森美半导体：松耦合无线充电是下一代无线充电技术 无线充电技术究竟发展如何？何时能走入寻常百姓家成为智能手机的标配？安森美半导体无线细分市场高级营销策略经理AJ ElJallad对无线充电市场趋势及方案进行了详细解读。 发表于：9/24/2015 基于ZigBee的水质监测终端的设计 针对现有水质监测手段中实时性差、监测覆盖率小、机动监测能力差等缺点，设计一种基于ZigBee无线传感技术的实时水质监测终端。利用ZigBee技术实现多个监测终端的动态分布式组网，从而在大范围水域内构建多个配置灵活、布置迅速的水质监测网络，最终获得大量有价值的水质数据，为后续数据分析奠定基础。测试结果表明，该水质监测终端可靠性高，检测精确。 发表于：9/22/2015 通过iPhone上NFC功能解锁汽车 在接受《路透社》采访时，NXP公司表示希望汽车制造商们推动NFC无线技术在汽车领域的应用。该公司对于苹果能够让最新的iPhone支持NFC技术感到非常高兴，并且希望苹果的新iPhone能够带动NFC技术进入其它新领域，包括汽车在内。 发表于：9/21/2015 NFC导入汽车应用打造互联汽车 以平台来说，互联汽车可分为三大系统：其一为智能道路系统，通过传感技术能够感知道路地形、路面状况、天气状况以及交通状况；其二为智能汽车系统，感知车辆自身驾驶情况、测出与其它车辆、行人与车道线等距离，其三为智能交通系统，将以上的信息有效集结、分析，随时提供最佳路线回传至驾驶。 发表于：9/21/2015 NFC技术与其在汽车电子领域的应用 NFC是英文NearFieldCommunication的缩写形式，是近场无线通信技术的简称。NFC技术从射频识别技术（RFID）演变而 来，由飞利浦半导体（现恩智浦半导体）和索尼公司于2002年共同研制开发。NFC技术是一种短距离无线电技术，工作于13.56MHz频率范围，通信距 离接近10厘米，因此称为进场通信。NFC技术在ISO/IEC18092标准、EMCA-340标准与ETSITS102190标准的框架下推动标准 化，同时也兼容应用广泛的ISO14443Type-A/Type-B以及Felica标准非接触式智能卡。 发表于：9/21/2015 NFC会是下一个被移植到汽车上的技术么？ 在跟电子行业的朋友聊天时，车云菌常能听到这种论调：“俺这个行业都日薄西山了，也就是汽车拯救了俺们。”且不论电子行业是否真的日薄西山，但是汽车，确实已经成为它们一个相当重要的细分市场。很多企业都十分努力在汽车行业找到看家本领的第二春。 发表于：9/21/2015 «…64656667686970717273…»
