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头部面板厂“相约”减产、提价 供应链透露：行业回暖已近
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软件定义汽车的时代将会来临供应链层次将会大幅度减少
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戴尔称PC电脑供应链恢复正常，惠普CEO表示将很快迎来价格战
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理想汽车总裁沈亚楠一周减持100万股，套现超9000万元
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高雄工厂2023年7nm产线的产能利用率将低于90%
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解决芯片荒问题，车企要担负起“链长”的责任
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三星电子：芯片行业下半年前景黯淡 销售下滑将延续至明年
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重新定义汽车产业中国汽车产业此次机会千载难逢
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多家车企涨价！理想ONE反陷入“停产降价”维权旋涡
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芯片自给率，预计到2025年将实现七成的芯片自给率
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日赚8亿，比亚迪赢麻了？
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取代中国供应链？越南更像补充
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