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福田汽车牵手飞思卡尔成立汽车电子联合实验室
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大联大7月在线研讨会系列之『车载娱乐解决方案』
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MEMS无线感测技术绘制汽车电子安全艺术蓝图
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用电过载引发汽车电源设计新思考
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Mobileye获MIPS32 1004K同步处理系统授权用于先进驾驶辅助SoC
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9%与8%，英飞凌取代飞思卡尔，成为全球最大汽车芯片厂商
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安森美半导体在中国设立汽车解决方案工程中心(SEC)
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电源管理不容忽视 MCU与模拟占全球车用IC超七成
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