“网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词

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意法半导体优化组织结构，打造竞争新优势

✦ 新组织架构将提高产品开发创新速度和效率，缩短产品上市时间，加强公司对终端市场客户的关注度 ✦ 公司将重组为两大产品部门，两个部门再分为四个需依法公布财报的子部门 ✦ 公司还将在所有地区新成立专注终端市场应用的市场部门，以完善现有的销售&市场组织架构

发表于：2024/1/12

瑞萨收购Transphorm，利用GaN技术扩展电源产品阵容

瑞萨收购Transphorm，利用GaN技术扩展电源产品阵容

发表于：2024/1/12

GaN格局，开年大变

GaN格局，开年大变

发表于：2024/1/12

石墨烯，半导体的新希望？

在电子学的发展历程中，硅材料一直占据着主导地位，但随着摩尔定律的不断发展，硅基材料的物理极限逐渐显现。今天，我们站在了一次工业变革的门槛上，各种材料被各界竞相探索，SiC和GaN等这样的宽禁带半导体材料是成功的案例之一。最近的热门是石墨烯。 自2004年被曼彻斯特大学切尔诺戈洛夫卡微电子研究所的两位教授发现以来，石墨烯一直被誉为神奇的材料。石墨烯这种由单层碳原子构成的二维材料有三大优良特性：1）无比坚固，石墨烯的强度是钢的200倍以上；2）载流子迁移率极高；3）导热率极高，这意味着石墨烯可以有效地散热，防止电子器件过热。对于电子行业而言，看起来石墨烯是一个优良无比的材料，但是石墨烯是一种无带隙材料，缺乏用于开关晶体管的关键特性。因此在过去的20年里，人们一直在努力在石墨烯中“打开一个带隙”，这是石墨烯商业化应用之前首要解决的难题。

发表于：2024/1/12

三星正开发新型LLW DRAM：高带宽、低功耗

随着人工智能的发展，市场对内存的要求更高，三星正在向市场推出基于特定应用要求的存储组合产品。 据悉，三星最近正在研发新型存储器LLW DRAM，将高带宽、低延迟、低功耗的特性结合在一起。三星将新的内存技术定位在需要运行大型语言模型（LLM）的设备上，未来也可能出现在各种客户端工作负载中。 LLW DRAM作为一种低功耗内存，拥有宽I/O、低延迟、每个模块/堆栈提供了128GB/s的带宽，与一个128位DDR5-8000内存子系统的带宽相同。 同时，LLW DRAM还有另一个重要特性，就是1.2pJ/bit的超低功耗，不过三星没有告知该功耗下的具体数据传输速率。 据了解，LLW DRAM在设计上可能会借鉴GDDR6W，并采用扇出晶圆级封装（FOWLP）技术将多个DRAM集成到一个封装中。 目前三星已公布技术的预期性能细节，根据过往经验，LLW DRAM很可能到了开发阶段的尾声。

发表于：2024/1/12

国内首条第8.6代AMOLED产线落地成都高新区

成都高新区与京东方科技集团股份有限公司签署投资合作协议，将在成都建设全国首条、全球第二条第8.6代AMOLED显示器件生产线，总投资630亿元。 该项目计划占地约1400亩，规划产品为8.6代AMOLED面板。项目产品主要定位于中尺寸AMOLED面板，采用区别于现有6代AMOLED面板（主要用于手机）的技术路线，主要应用于中高端笔记本电脑、平板电脑等IT类产品。 该项目也是成都打造“世界柔谷”的标志性项目，建成后将使成都成为全国最大的柔性面板生产基地。项目落地后预计充分发挥链主带动作用，产业链本地化配套能力和协同创新成效也将快速提升，为推进成都新型显示产业“建圈强链”提供强力支撑，助力成都新型显示产业总产值未来有望突破1500亿元大关。 “在加快推进成都高新区新型工业化进程上，该项目作为四川省迄今投资体量最大的单体工业项目，预计5年内固定资产投资超500亿元，带动上下游配套企业固定资产投资100亿元以上，为全省工业投资提供强有力支撑。”成都高新区相关负责人表示。

发表于：2024/1/12

慧与拟约140亿美元收购瞻博网络

慧与拟约140亿美元收购瞻博网络：押注网络和人工智能业务

发表于：2024/1/12

E9X 电动飞机亮相

E9X 电动飞机亮相：设计载客 90 人，满电可飞行 804 公里

发表于：2024/1/12

武汉成全球最大自动驾驶运营服务区

武汉成全球最大自动驾驶运营服务区，2023 年自动驾驶出行服务订单达 73.2 万单

发表于：2024/1/12

中国汽研成功完成国内首个氢燃料电池整车极限火烧试验

中国汽研成功完成国内首个氢燃料电池整车极限火烧试验 据中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）官方消息，该公司去年底成功完成国内首个氢燃料电池整车极限火烧试验。 2022 年 11 月 8 日，针对氢燃料电池汽车的火灾事故风险，中国汽研开展国内首次实火下车载氢系统火烧试验安全测评技术研究，探究实火等极限工况下车载氢系统可靠性。 试验结果表明，车载氢系统在火灾中主被动安全措施能够及时响应，在高压储氢瓶达到一定温度时，其紧急泄放装置能及时打开泄放氢气不发生爆炸，但泄压过程存在高压气体的脉冲泄放和传感器失效风险。试验完成后，中国汽研助力完善氢安全标准体系建设，完成相关认证准则 1 项、团标立项 1 项。

发表于：2024/1/12