头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 背靠豪华投资团：地平线仍没熬到上市 12月28日，在新年年关即将来临之际，中国知名人工智能芯片初创公司地平线（Horizon Robotics）宣布吉利全新博越L将搭载其征程3芯片，实现一系列高阶行车与泊车功能。 发表于：2022/12/31 充电桩产业能有千亿？新能源大潮下充电桩是好生意吗？ 最近几年，新能源汽车可谓是红火异常，在这样的情况下又一个产业风口要来了，这就是充电桩产业，最近有不少媒体都报道了充电桩产业有千亿可能，这让人不禁想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗？ 发表于：2022/12/31 电动汽车的新问题，保险公司赔不起，车主养不起 随着电动汽车的存量达到近千万规模，车主如今也逐渐遇到了各种麻烦，总结来说就是保险公司赔不起，车主养不起，这正让各方对此颇为烦恼，将影响电动汽车的长远发展。 发表于：2022/12/31 合资车企离开中国，谁哭了谁又笑了？ 1984年，刚满四岁的李宁在北京街头指着一辆小汽车问他爸爸那是什么车。直到一年后，李宁的爸爸才知道那是北京吉普引进外资生产的第一款车型代号为XJ，也就是第二代切诺基。 很快，第二家在华合资车企上海大众也应运而生，随着广州标致在1985年3月相继成立，至此“北上广”在短短3年内都有了自己的合资品牌。 发表于：2022/12/31 “疯狂”造车？小米汽车申请技术专利超300个 自官宣造车以来，小米选择了一条最难走的路，软件上要全域自研，硬件上要斥资入股，就连整车生产都要自己亲自上。 发表于：2022/12/31 颓势难止，合资品牌该如何自救？ 家住上海的小谢今年终于换车了，这一次小谢终于可以和家里的老大众说拜拜了。赶上插混不需要拍牌照的最后窗口，小谢终于说通了父母给家里增添一辆新车，而这次他毫不犹豫地选择了比亚迪宋DM－i，虽然需要等待几个月，但是小谢一点也不在乎。 发表于：2022/12/31 蔚来汽车拿什么超越雷克萨斯？ 自机动车从燃油车时代逐步向新能源跨越，中国车企迎来了可以弯道超车的最佳时机。在这个过程中，除了传统车企迎来转型的时代，一批新兴造车品牌依托中国完善的汽车工业产业链，迅速崛起并迎来广泛的关注。他们在新能源的大潮中，演绎了异军突起的神话。 发表于：2022/12/31 全球半导体产业下行周期，中国该如何发展？ “半导体行业需要坚定不移地秉持自由贸易的精神，如果市场不够开放，产品就无法办法自由流动。过去20年，半导体行业为全人类做出了非常重要的贡献，自由贸易和全球供应链是很重要的因素，必须要让政府保持开放的对话，保持自由贸易。” 发表于：2022/12/31 降薪、质押资产、被收购，威马被“将军”了 先是安吉智行物流申请冻结威马价值7652万元的财产；然后是因“侵害商业秘密”案，威马需赔偿吉利汽车700万元。11月下旬，沈晖干脆向全体员工发送内部信，主动通过降薪方式降低运营成本。 发表于：2022/12/31 AI应用边界探索费力烧钱，小公司是否还有机会？ 昨日，上海交通大学校友会集成电路分会组织的第四届IC校友论坛与IC China 2019同期举办，本次会议邀请诸多学界、业界、投资界的交大校友，围绕“人工智能、汽车电子与集成电路”等内容发表主旨演讲及圆桌对话，凝聚校友力量，探索交大校友助推集成电路产业发展之路。 发表于：2022/12/31 <…1827182818291830183118321833183418351836…>
