头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 一种汽车电子威胁分析与风险评估方法 车联网和自动驾驶等技术和产业的出现为汽车行业带来了新的发展机遇，同时也带来了新的挑战。随着汽车向智能化、网联化的方向转型，汽车电子的网络安全问题日益凸显，而因此越来越受到行业的重视，各大厂商纷纷加快了在汽车信息安全方面的研发和布局。威胁分析与风险评估是保障汽车电子系统信息安全的重要活动环节，在J3061、ISO 21434、GB/T 38628等指南中给出了流程和方法的介绍。本文[1]综合现有的研究成果，结合汽车行业实践情况，提出了一套改进的汽车电子威胁分析与风险评估流程，以提升其工作效率。 发表于：2021/2/25 PoC已公开！VMware产品多个高危漏洞安全风险通告 近日，奇安信CERT监测到VMware官方发布多个关于vCenter Server、ESXi的风险通告，其中包括VMware vCenter Server远程代码执行漏洞（CVE-2021-21972）、VMware ESXi堆溢出漏洞（CVE-2021-21974）两个高危漏洞，目前官方已有可更新版本。鉴于漏洞危害较大，建议用户及时安装更新补丁。 发表于：2021/2/25 纽约州发布《网络保险风险框架》，以提升网络黑天鹅应对能力 网络保险在管理和降低网络风险方面发挥着关键作用，但目前大部分保险公司在制定网络保险过程中风险意识不强，可能对保险业形成巨大的风险敞口。为此，美国纽约州金融服务部发布《网络保险风险框架》，面向所有财产和意外保险公司提供指引。 发表于：2021/2/25 关于苹果M1我们所知道的一切！ 关于苹果M1我们所知道的一切！ 发表于：2021/2/25 芯片供需缺口或达30%？刚刚，拜登正式签署行政令解决半导体芯片短缺问题 北京时间 2 月 25 日凌晨，美国总统拜登正式签署一项行政命令，以解决全球半导体芯片短缺问题。此前，这一问题曾迫使美国的汽车等制造商减产、停工，引发了政界和业界的广泛关注。 发表于：2021/2/25 通用汽车：缺芯的最艰难时刻已经过去 通用汽车公司高管们认为，全球芯片短缺迫使汽车制造商削减产量并关闭工厂的情况正在改善，公司有信心将实现今年的盈利目标 发表于：2021/2/25 美国自造芯片难救汽车业？外媒爆惨状 全球爆出车用芯片荒，许多汽车大厂纷纷向芯片制造厂求救，美媒专栏作家认为，因车用晶片的利润低，而晶圆厂建置成本过高，就算美国国会以国安为理由，希望在美国本土重建半导体制造，不但缓不济急，就经济效益而言也不可行。 发表于：2021/2/25 海信屏端驱动芯片累计出货1亿颗，全球占有率超50% 2月24日，据海信官方微信发文称，2020年海信视像旗下的信芯微公司屏端驱动芯片（TCON）产品已经覆盖从高清到8K超高清全系，全年TV TCON 芯片出货量超4000万颗，累计出货量已达1亿颗，目前全球占有率超过50%，稳居第一。 发表于：2021/2/25 SK海力士与ASML签合同：斥资4.8万亿韩元采购EUV光刻机 随着半导体制程工艺进入7nm及以下节点，EUV光刻机成为最为关键的设备。之前台积电、三星都依赖于ASML的EUV光刻机量产了5nm的芯片，不过目前EUV光刻机主要都还是应用在逻辑芯片的制造上。而现在，存储芯片厂商也开始引入EUV光刻机，推动存储芯片的制程工艺。 发表于：2021/2/25 2020年针对大学的勒索软件攻击翻倍 根据BlueVoyant最新发布的《高等教育网络安全报告》，由于新冠疫情迫使高等教育进行大规模变革，2020年全球针对大学的勒索软件攻击同比增长了一倍。 发表于：2021/2/25 <…3437343834393440344134423443344434453446…>
