台积电清仓Arm股票 获利1.74亿美元

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晶丰明源6.13亿并购MCU厂商凌鸥创芯 标的三年累计业绩承诺1.6亿元

《科创板日报》（上海，记者 吴凡）10月12日晚间，晶丰明源（688368．SH）发布《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金报告书（草案）》（下称“草案”），进一步明确了收购凌鸥创芯（南京凌鸥创芯电子有限公司）95．75％股权的收购价格以及标的资产的业绩承诺情况。

发表于：2021/10/15

英国Pickering公司将在慕尼黑华南电子展上 展出新款信号开关和传感器仿真产品

英国Pickering公司将在慕尼黑华南电子展上 展出新款信号开关和传感器仿真产品

发表于：2021/10/14

泰科天润：碳化硅快速切入各个领域，新能源或将成为最大成长动力

电动化浪潮之下，各类包括碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）在内的新材料及新型功率器件正突破传统材料的限制，推动着电子电力技术发展。新能源汽车行业的蓬勃发展也给半导体芯片带来机遇。去年开始受疫情影响，全球的半导体行业有些萎缩，但车规半导体市场在逆势增长，尤其是SiC市场的倍速增长。这也得益于国内半导体在第三代材料领域的深耕，为汽车厂商和主机厂提供了更多的选择。正值全球缺芯潮演变之际，中国芯片原厂处在急剧变化的市场环境之中，需在机遇与挑战里寻求突破。

发表于：2021/10/14

荣耀打响重回海外第一枪，剑指高端化能否与苹果一战？

脱离华为体系近一年后,荣耀在海外市场上的“紧箍咒”终于得到了解除——10月11日晚间,荣耀海外官方社交平台发布消息称,目前公司已经恢复与谷歌方面合作,此后将在面向海外发行的荣耀50系列上预装谷歌移动服务体系(GMS)。

发表于：2021/10/14

数千亿元营业额的联想，为什么无法栖身科创板？

9月30日,联想集团在筹划9个月之后向上交所提交了科创板招股说明书,但仅仅过了一个国庆假期,10月8日,上交所科创板官网就发布了一则公告,称“联想集团和其保荐人分别提交了申请撤回科创板上市申请的文件,上交所决定终止对其的上市审核。”

发表于：2021/10/14

从ICE到BEV：汽车电气化车辆架构怎么走？

随着汽车行业从汽油驱动转向电动汽车的势头不断增强,一些主机厂利用其传统内燃机(ICE)架构快速制造出电池电动汽车(BEV)也就不足为奇了。

发表于：2021/10/14

新能源汽车新政频出 电池材料“钴”有望爆发

上海已开始免费发放两万张纯电动汽车牌照，这是继广州之后，又一地方性新能源汽车扶持政策出台。今年八月起广州开始实行车牌，针对新能源车开辟绿色通道，可直接申请增量配置指标，不受汽车限牌政策影响。

发表于：2021/10/14

台积电营收又创新高，苹果是头号功臣！

台积电公布了9月份的业绩,业绩显示营收同比增长19．7%,再创月收入新高纪录,而这是它失去华为这个第二大客户的一周年,为何台积电失去了华为这个大客户后业绩却持续创下新高呢?

发表于：2021/10/14

华大半导体如何为本土工业级MCU立标杆？

各种家电设备,通常至少会用到一颗MCU,而一部汽车或一台复杂的工业设备中,则可能会用到几十到上百颗MCU,作为实现设备/模块控制功能的关键元器件,微控制器(MCU)用途极广,稍微复杂一点的设备几乎都能见到MCU的身影。

发表于：2021/10/14

台积电或将全面扩大产能，加速市场扩张

近日,据媒体报道称,台积电在计划扩充5nm产能的基础上,还准备全面扩大7nm和28nm制程产能。此外,台积电或正寻求与索尼合作,在日本建造一座28nm晶圆厂。

发表于：2021/10/14