头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 工业物联网在电力企业的应用 企业发电是一个动态的生产过程，监测设备运行情况能直接体现企业生产能力和持续能力，为企业发电计划提供最有力的数据保障。 发表于：2017/5/25 固体火箭发动机无损检测 航天科工集团公司六院（中国河西化工机械公司）红峡化工厂15Mev直线加速器工业CT系统建设项目通过验收。该项目是航天科工六院与清华大学“强强联合”的又一重要成果。 发表于：2017/5/25 什么发动机？ 随着试验机的平稳着陆，由中航工业飞行试验研究院承担的某型涡喷发动机挂飞试验首飞圆满完成。 发表于：2017/5/25 复合加工技术在航空发动机零件制造中的应用 航空发动机制造是一个国家制造业的典型代表。它集制造业的设计、工艺、材料、加工、质量控制等领域的高、精、尖技术为一体，具有承受载荷大、结构形状复杂、数量种类多、制造精度高、质量要求严、加工难度大等特点。 发表于：2017/5/25 开式膨胀循环火箭发动机 俗话说水往低处流，而类似的，只要是流体，不管是液体还是气体，自由流动的话都只能是从压强高的地方往压强的地方流。当然，水也能从低往高处流，比如用个水泵来抽的话。同样，在火箭发动机里面，也可以用涡轮泵来实现让燃料/氧化剂从低压流向高压，或者说实现增压过程。 发表于：2017/5/25 火箭发动机的功率计算 在SB论坛上讨论到发动机的功率问题，直觉上火箭发动机的功率应该是非常大的，但是火箭发动机用普通的功率公式P = F * v，显然是不对的。 发表于：2017/5/25 我设计的“双管互激式爆震发动机” 它有两个一端封闭的爆震管组成，在靠近封闭端有个弯曲的“拉瓦尔连管”将两个爆震管连成一体，连管两端与爆震管相通的截面积大，中间小且前端开有进气口，“拉瓦尔连管”左右对称。整个发动机像“M”。 发表于：2017/5/25 利用3D光学和声学影像的抽血机器人可实现几乎100%一次抽血成功 在美国，抽血师每年大约要抽血14亿次。这是使用的最为广泛的医学临床手段。随着一代人的变老，每年的抽血检查次数也会更多。 发表于：2017/5/25 集成式心率监护模拟前端着眼于系统级设计方案 日前，ADI推出一款低功耗、单导联心率监护仪模拟前端(AFE)AD8232。与同类解决方案相比，AD8232 AFE的尺寸缩小50%，功耗降低多达20%。凭借在功耗、尺寸和集成度方面的优势，设计人员能够运用AD8232开发日常保健所需的心率和心脏监护仪设备，例如个人健康管理和远程健康监护。 发表于：2017/5/25 产品新概念---打败一个行业的助听器 助听器 （Hearing Aid） 是一种有助于听力残疾者改善听觉障碍的设备， 助听器很多人都知道，但是真正了解的人很少，即使身边有亲人或者朋友正在佩戴，有可能只有真正佩戴过的人才能真正的了解，为什么这样的一个小小的助听器会卖的这么贵？几千元甚至上万！ 发表于：2017/5/25 <…3834383538363837383838393840384138423843…>
