汽车电子最新文章 兼并整合或将成为未来半导体巨头的发展利器 近年来，汽车电子市场一直不清静，各种并购重组甚嚣尘上，玩家还是那些玩家，但因势力重组，行业格局在发生着明显变化。 发表于：2018/8/14 氮化镓IC将改变电动汽车市场 节能减碳意识兴起，这股风潮也连带席卷汽车产业，电动车需求开始快速攀升。为有效提升电动车整体功率并减少车体重量，采用新一代功率半导体可说是势在必行，氮化镓便应运而生；透过氮化镓IC，未来的电动汽车将更快、更小、具更佳的性能，同时实现更低的能源损耗。 发表于：2018/8/14 2018先进CMOS技术暑期大师班隆重开幕 全球第一大芯片自动化设计解决方案提供商及全球第一大芯片接口IP供应商、信息安全和软件质量的全球领导者新思科技（Synopsys, Inc.，纳斯达克股票市场代码： SNPS ）宣布，继去年联合主办第一季“先进CMOS技术暑期大师班”后，由IEEE电路与系统学会（CASS）、IEEE固态电路学会（SSCS）、中国国际人才交流基金会和新思科技共同举办2018“先进CMOS技术暑期大师班（Advanced CMOS Technology Summer School）”（以下简称“大师班”）在北京清华大学举行了隆重的开幕式。 发表于：2018/8/13 Highly Configurable DC-DC Converter with Integrated H-Bridge from Diodes Incorporated Diodes Incorporated (Nasdaq: DIOD), a leading global manufacturer and supplier of high-quality application specific standard products within the broad discrete, logic, analog, and mixed-signal semiconductor markets, today announced the introduction of the AP72200, a high-current synchronous buck/boost DC-DC converter with integrated high-side and low-side H-Bridge MOSFETs. The AP72200 delivers up to 97% efficiency with 1% voltage regulation accuracy, low quiescent current, and very low output ripple. 发表于：2018/8/13 Diodes 公司推出搭載整合式 H 橋的高度可調式 DC-DC 轉換器 Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 為領先業界的全球製造商與供應商，專門生產符合特定標準的高品質應用產品，產品涵蓋廣泛領域，包括獨立、邏輯、類比及混合訊號半導體市場。該公司今日推出搭載整合式高側與低側 H 橋 MOSFET 的 AP72200 高電流同步降壓/升壓 DC-DC 轉換器。AP72200 提供最高 97% 效率與 1% 電壓調節準確度、低靜態電流及極低的輸出漣波。 发表于：2018/8/13 Diodes 公司推出搭载整合式 H 桥的高度可调式 DC-DC 转换器 Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 为领先业界的全球制造商与供货商，专门生产符合特定标准的高质量应用产品，产品涵盖广泛领域，包括独立、逻辑、模拟及混合讯号半导体市场。该公司今日推出搭载整合式高侧与低侧 H 桥 MOSFET 的 AP72200 高电流同步降压/升压 DC-DC 转换器。AP72200 提供最高 97% 效率与 1% 电压调节准确度、低静态电流及极低的输出涟波。 发表于：2018/8/13 数字助听器原理及设计解决方案 随着迅速发展的半导体技术创新，助听器产业不断发生变化;激烈的竞争和更快上市的需求，导致产品生命周期缩短以及需要更大的差异化。利用可编程或特定应用架构的DSP技术，将有助于打造更精巧、舒适且功能丰富的助听器。 发表于：2018/8/13 丰田采用索尼CMOS图像传感器 夜间也可探测行人 据外媒报道，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)已将用于丰田主动安全套装Toyota Safety Sense (TSS)高级驾驶员辅助系统(ADAS)内的单目摄像头的CMOS图像传感器换成了索尼公司的产品。此次更换产品会让高级驾驶员辅助系统的自动制动功能(该系统的主要功能之一)能够在夜间检测到行人。 发表于：2018/8/13 自动驾驶汽车的激光雷达会伤路人的眼睛？ 作为许多自动驾驶汽车的关键部件，激光雷达已经是名副其实的自动驾驶“半壁江山”。不过，它可不只是在车顶上旋转的激光碟，如果处理不当，很有可能会伤害路人的眼睛，而且是永久性的。 发表于：2018/8/13 HEV/EV电池管理系统简介与设计注意事项 本文将介绍与电池组和管理电荷状态相关的注意事项。由于电池组由多个电池串联而成，其有效使用性能基于最薄弱的单个电池。电池的电量存在差异是由于制造过程中的化学失衡，在电池组中的位置（热量变化）以及使用或寿命相关的改变…… 发表于：2018/8/13 什么叫车载系统FOTA安全技术？ FOTA（Firmware Over-The-Air）移动终端的空中下载软件升级，指通过云端升级技术，为具有连网功能的设备：例如手机、平板电脑、便携式媒体播放器、移动互联网设备等提供固件升级服务，用户使用网络以按需、易扩展的方式获取智能终端系统升级包，并通过FOTA进行云端升级，完成系统修复和优化。 发表于：2018/8/13 TI DLP®技术在增强现实（AR）功能中大受欢迎 TI DLP®技术在增强现实（AR）抬头显示（HUD）等汽车应用中越来越受欢迎，主要原因之一是其具有明亮鲜艳的色彩。为了更好地理解颜色在AR HUD中的作用（如图1所示），我先介绍一下色彩饱和度和色域的概念。 发表于：2018/8/13 如何基于AM5728进行U-Boot编译 本文基于广州创龙TL5728F-EVM开发板进行测试。 发表于：2018/8/13 基于PXI仪器生成NTSC与PAL制式的简单彩条信号 Autotestcon 2010的主旨“45年的支持创新——以光速前进”，这个主旨对军用ATE系统是非常有意义的，因为它强调努力保持二分法的最先进的测试能力，同时需要支持传统的老技术 – 可能是几十年，像Autotestcon本身一样长久。对于支持基于晶体管的离散电子器件、TTL、CMOS和其他在1960~1970年代期间兴起的技术的需求，使用围绕定制ASIC、高性能FPGA和逻辑电平搭建的测试系统呈现出独特的挑战。 发表于：2018/8/13 宝马自然语音识别体验，语音识别率和速度都有了显著提升 宝马在设计iDrive （智能驾驶控制系统）时，始终坚持的一个原则是“不分心”。2011年，当时的宝马人机界面负责人Bernarhd Neidermaier在一次交流中提到，设计师们心里其实有一条水平参考线——显示相关的都在线上，控制相关的在线下。他们努力将两者剥离，目的是尽可能地减少低头看屏分散注意力的时间，并且保证驾驶员用按钮控制时，不用倾斜身体或者抬起手臂。 发表于：2018/8/12 <…702703704705706707708709710711…>
