汽车电子最新文章 新能源汽车租赁市场是“潜力股”，优势已显 中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一，这是由相关机构近日发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告中所显示的。 发表于：2017/7/26 混动技术发展前景堪忧 东风本田全新一代CR-V上市，三款混合动力车型的定价21.98万~25.98万元，与汽油版高配车型的差距为6000~1万元，进一步改变了外界认为混动车型价高的固有印象。 发表于：2017/7/26 产业掣肘 中小动力电池企业缺乏筹码 今天，动力电池行业又何曾不是在重历20年前空调行业的阵痛，大跃进式发展下，低端产能过剩、关键技术尚未突破、市场化程度低和行业规范的不完善，导致了行业“散、小、弱”的发展格局。 发表于：2017/7/26 两年将实现大规模自动驾驶？专家说不太现实 在大约两年内，所有特斯拉车主将能实现“上车睡觉，到站醒来”的自动驾驶场景。这是特斯拉 CEO Elon Musk 2个月前在TED大会上放出的豪言。这梦境般的场景真的能在两年内实现吗?自动驾驶汽车究竟什么时候能真正带着消费者上路? 发表于：2017/7/26 印度拒绝自动驾驶技术，是为了保护就业？ 在各国各大车企都在推行和研发自动驾驶技术的时代里，存在了“一股清流”，这股“清流”便是神奇的国家——印度。 发表于：2017/7/26 为MODEL 3开路 特斯拉MODEL S 75将停产 海外媒体日前有报道称，特斯拉公司已经向外媒确认将于近期停产现款MODEL S的入门级车型——MODEL S 75系列。据悉，由于特斯拉需要将MODEL S车系在定价上与新晋的MODEL 3车系拉开足够大的差距的原因造成此次停产。未来，MODEL S 75D将会成为MODEL S新的入门车型，届时MODEL S也将全系标配双电机四驱动力。 发表于：2017/7/26 贸泽电子联手格兰特.今原一起探索创新交通解决方案 揭开新一期”打造智能城市系列“ 2017年7月25日 – 电子元器件的全球领先授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 联手明星工程师格兰特.今原推出了新一期”打造智能城市“系列视频，这是贸泽电子非常成功的Empowering Innovation Together™（新创意 新活力）计划的最新活动系列。 发表于：2017/7/25 超级电容测试及应用 新型能源是当下的热门研究领域，而超级电容作为介于电容器和电池之间的一种新型储能器件，它既有电容器可以快速充放电的特点，又有电池的储能机理。 发表于：2017/7/25 新能源车市场会因为双积分政策的出台而销量上升 从完善汽车投资方面的政策，到双积分管理办法征求意见稿，再到《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》、《道路机动车辆生产企业及产品公告》，新能源汽车行业在6、7月份迎来了又一波政策红利。 发表于：2017/7/25 PBT合金材料成就全新电动车电池部件 2017年7月21日，上海——特殊化学品公司朗盛与位于德国利普施塔特的海拉胡克集团共同研发了一款名为Pocan AF4130的新型复合合金材料。该材料应用于一款装载单电池管理单元(BMU)和双电池检测单元(CMU)的外壳材料。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA)的合金中含有30%的玻璃纤维以及一种卤系阻燃剂。 发表于：2017/7/24 联想携手蔚来汽车，打造未来智能驾驶计算平台 人工智能是近几年最热的词汇，也带给我们很多新奇的体验，并没有让我们失望，什么是人工智能呢？人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。 发表于：2017/7/24 自动驾驶离不开雷达的作用 2015 年，当时业界还在争论：无人驾驶是该用激光雷达还是用摄像头。到 2016 年，事情发生很大的转变，尤其某汽车公司 Autopilot 致死事故之后，业内渐渐觉得激光雷达是非常重要的。 发表于：2017/7/24 补贴退坡，销量下滑，新能源车发展前景堪忧啊 在节能减排的大政方针和国家补贴政策的刺激下，我国新能源车汽车市场出现过一时的“繁荣”景象。 发表于：2017/7/24 传感器对于自动驾驶而言有多重要？ 自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。 发表于：2017/7/24 非隔离式CC/CV模式切换PI控制燃料电池升压充电器设计 为实现燃料电池对锂聚合物电池充电纹波降低，提出非隔离式恒定电流/恒定电压模式切换PI控制燃料电池升压充电器设计方法。针对燃料电池需要电源启动平衡设备问题，将其作为锂聚合物电池备用充电电池，并对充电过程中传统升压充电器存在的纹波幅值较大，不利于电池寿命的问题，通过升压充电器稳态特性分析和传递函数推导，设计了基于商用集成电路MAX745的外部PI控制器，实现了恒定电流（Constant current，CC）和恒定电压（Constant voltage，CV）充电模式切换，获得较好的纹波抑制和稳定充电效果。实验结果表明，所提算法具有较高的稳定裕度，并可获得较快的充电速度和较低的电池损耗，验证了所设计充电电路的有效性。 发表于：2017/7/24 <…865866867868869870871872873874…>
