头条 最新5G标准必要专利排名公布 四家中国企业Top10 4月27日消息，中国信通院日前发布了《5G标准必要专利及标准提案研究报告（2026年）》报告。报告介绍，目前3GPP已完成5G-Advanced第二个标准版本Rel-19的制定工作，为5G拓展应用边界、释放产业价值奠定了技术基础。 最新资讯 立功科技LoRa系统方案 摘要：LoRa是一种远距离无线扩频传输技术，是目前广泛应用的LPWAN通信技术之一，本文带你全方位了解立功科技的LoRa系统方案。 当前物联网正朝着大规模部署的方向发展，而LPWAN凭借其低功耗，广域的优秀性能在物联网的大规模部署中占据着举足轻重的地位。LoRa作为低功耗广域网通信技术，同时实现了物联网远距离和低功耗的要求，使得越来越多的领域应用到LoRa技术。立功科技始终聚焦工业互联网前沿技术，其LoRa生态系统打通终端、网关、云平台三层架构，为各行各业的用户提供系统化LoRa解决方案。 发表于：2019/11/6 基于信息化技术、大数据分析的电能表状态检验功能建设 电网计量系统的精准性直接关乎社会民生财产，随着营销系统业务的复杂性加深，对计量装置的运行数据可靠性增加了压力，确保计量装置的安全稳定性是营销运维的重要工作。通过定期的监督及轮换手段，依照《电能计量装置技术管理规程》要求保障设备的性能参数在正常范围内，但常规的检修手段运维效率态度，在信息化时代的今天，利用信息化联网的大数据挖掘技术来判断计量装置的检修状态，提升检修的智能性及高效性。 发表于：2019/11/6 基于5G毫米波的小区发现方法研究 5G毫米波技术提供了丰富的频率资源和高吞吐量，但由于其严重的路径损耗和穿透损耗，在完成小区搜索和同步过程时，毫米微波蜂窝系统必须引入高定向波束赋形传输技术。基于改善定向传输过程中的时延问题，采用了一种基于传统算法的改进小区发现算法，该算法通过控制面与用户面平面分割的混合网络架构，利用背景信息改进小区发现过程，有效降低时延。通过MATLAB模拟仿真试验得出实验结果：通过改进算法的传输时延比传统算法降低40%。 发表于：2019/11/6 面向5G高隔离度4单元MIMO手机天线设计 设计了一个4单元高隔离度手机天线，由4个辐射单元组成，辐射单元分别位于天线的4个角落。对天线辐射单元进行分析测试，测量天线辐射单元工作频段为3.43 GHz～3.86 GHz，覆盖5G移动通信测试频段。MIMO天线工作频段在端口回波损耗小于-10 dB阻抗带宽条件下，工作频段为3.45 GHz～3.64 GHz；在端口回波损耗小于-6 dB阻抗带宽条件下，天线工作频段为3.23 GHz～3.96 GHz。新设计的圆形开槽结构能减少天线和电子元器件耦合，并且天线具有良好的全向性和辐射特性。MIMO天线在3.2 GHz～4 GHz频率内，天线辐射效率为65%～73.4%。仿真表明，脑部辐射SAR(Specific Absorption Rate)参数小于1.6 W/kg，天线对人体影响较低。 发表于：2019/11/6 NTT、英特尔和索尼共同创立新全球论坛致力推动实现未来通信 2019年11月1日，美国加州圣克拉拉——在真正智能互联的世界里，我们将享有一个可以改善人们生活方式、提升人与技术互动方式的环境，而要实现这一承诺，就需在计算、通信和网络基础设施方面进行重大革新。日本电报电话公司（NTT）、英特尔公司和索尼公司宣布，将共同创立一个全新的行业论坛——创新光网与无线网络（IOWN1）全球论坛。 发表于：2019/11/5 开放、融合、智能，英特尔携手合作伙伴探索5G云网融合商业价值 2019年11月4日，北京——随着5G商用时代的到来，业务需求和技术创新对5G云网提出了更高的要求。如何实现云和网的协同深度统一成为亟待解决的问题。为此，在工业和信息化部主办的2019中国国际信息通信展览会(PT EXPO CHINA 2019)期间，IMT-2020(5G)推进组和英特尔共同承办以“开放·融合·智能”为主题的5G云网融合技术论坛，聚焦5G云网领域的现状与发展。 发表于：2019/11/5 大联大诠鼎集团推出基于Qualcomm技术的TWS无线蓝牙耳机解决方案 2019年11月5日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于高通（Qualcomm）QCC3020的双麦克风降噪之TWS无线蓝牙耳机解决方案。 发表于：2019/11/5 韩国创企CarVi研发智能设备 可将任何车辆变成智能车辆 据外媒报道，韩国初创公司CarVi研发了一项尖端技术，能够使道路驾驶更安全。其研发出一款价格实惠的设备，利用人工智能（AI）技术，能够将任何车辆变成智能车辆，而且可以实时提供驾驶分析和警报，还能够实时提醒用户注意危险情况，提高车主的安全性。 发表于：2019/11/4 NXP eIQ深度学习包加速汽车AI应用开发 自动驾驶汽车(AV)的发展并不一定需要人工智能或深度学习。简单地说，不是所有的AV都需要AI驱动。然而，深度学习的快速进步和准确性的提高，吸引了寻求改进其高度自动化工具的开发人员。 发表于：2019/11/4 HERE推出基于AI的SDK 可让驾驶员及时了解意外危险路况 据外媒报道，当地时间10月10日，地图和定位平台服务全球领导者HERE Technologies宣布HERE Live Sense SDK已经上市。HERE Live Sense SDK是新款软件开发工具包（SDK），目前处于测试阶段，可用于及时通知驾驶员，以便在前方出现障碍物、道路基础设施或驾驶状况时，做出明智的决策，而且无需进行云处理或联网。 发表于：2019/11/4 <…1170117111721173117411751176117711781179…>
