SpaceX锁定8万基站站址 与美国三大运营商规模相当

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艾拉比芮亚楠：自动驾驶与V2X趋势将推动OTA形成汽车行业基础平台

随着工信部对于车联网及自动驾驶的2020规划推出，行业对于车联网及自动驾驶可预见的市场总量及市场潜力有了明显的期待，整个车联网市场正面临着巨大的市场机会，无论从通信模组、TSP、CMP/DMP、运营商或者是整车厂商，都对行业未来的前景充满了期待。其中，自然也包括为车载数字化运营提供升级及维护的专业OTA服务提供商。针对车联网面对的巨大机遇和挑战，众视网AsiaOTT记者拜访了艾拉比智能总裁芮亚楠，从一个专业OTA服务提供商的角度，来看待车联网行业未来的发展前景。

发表于：2018/1/24

移动通信转售业务正式商用通告解读：将向外资开放

1 月 24 日，工业和信息化部公开《关于移动通信转售业务正式商用的通告（征求意见稿）》，将自即日起，在部网站面向全社会公示 30 天。《通告（征求意见稿）》）的制定原则是什么？移动转售业务正式商用后，新企业该如何申请？是否向外资开放？工信部信息通信发展司进行了详细解读。

发表于：2018/1/24

SAW温度传感器测温系统中的天线设计

为实现对电力设备接点的测温，设计了基于声表面波的无源无线温度传感器的测温方案，具体研究其天线设计以及天线和传感器的匹配方法。方案中读写器天线采用平面倒F天线，传感器天线采用法向模螺旋天线。通过仿真分析和优化设计使得两款天线的谐振频率均为915 MHz，驻波比均小于1.5，达到了系统要求。通过改变馈点位置实现了平面倒F天线的匹配，法向模螺旋天线的匹配采用了Smith v2.0软件，最终两款天线的阻抗均为50 Ω。

发表于：2018/1/24

一种双田字型太赫兹波导定向耦合器的设计方法

基于分支线耦合原理，设计了一个双“田”字型的太赫兹波导定向耦合器。在分支线靠近中间部位插入一条横向贯穿三分支线的横线，用同样的方法形成两分支线，可以有效提高带宽。分支线底部即在靠近波导宽边的地方进行了加粗，目的是增加分支线的应力，提高加工的可行性。使用电磁仿真软件HFSS对该耦合器进行分析和优化，结果显示，该耦合器在313～383 GHz频带内耦合度为6.3±0.2 dB，且耦合度具有较好的平坦性，接近于一条直线，隔离度小于-20 dB,平均插入损耗为0.6 dB，接近于0 dB，每个端口的回波损耗小于-20 dB。

发表于：2018/1/24

诺基亚与NTT DOCOMO公司合作 欲2020年商用5G

5G网络的建设一直都在不停的推动中，根据日前路透社的报道， 诺基亚 已经和 日本 电信运营商NTT DoCoMo签署了合作协议，诺基亚将为后者提供5G 无线 频率基站设备，预计在2020年为日本近半数的 手机 用户提供5G网络支持。

发表于：2018/1/24

5G商用渐近：紧扣国际标准 释放投资红利

日前，在北京召开的5G技术研发试验第三阶段规范发布会上，工业和信息化部信息通信发展司司长闻库表示，5G技术研发试验第三阶段将是5G实现商用之前的关键一步，5G技术试验第三阶段规范的制定与发布尤为重要。

发表于：2018/1/24

爱立信推出首个5G小蜂窝方案：最高速率2Gbps

爱立信推出了一款新的小蜂窝解决方案，旨在满足5G所要求的室内移动宽带性能。

发表于：2018/1/24

2017通信业报告 云和物联网十强均出炉

运营商世界网在京发布了《2017年度通信行业报告》(以下简称“报告”)，报告聚焦通信、终端、物联网及云计算四大板块，由运营商世界网CEO兼总编辑康钊主讲，简明扼要的总结2017年全年产业形势，同时对2018年市场竞争趋势做出了预测。

发表于：2018/1/24

5G时代到来 高通难道将继续控制着中国手机和半导体厂商

近日，沉寂多日的高通收购NXP半导体公司的信息再次显诸网端。NXP公司的股东 Ramius Advisors 在 16 日指出，认为高通报价太低，将反对高通 380 亿美元收购NXP半导体交易。这充分说明NXP股东对公司价值的高度自信，也充分显示了这几年全球半导体行业所充斥的金元味道。博通千亿美元高价收购高通的逆天并购仍历历在目，这个领域已经彻底成为巨头的游戏。

发表于：2018/1/24

5G通信技术助推汽车智能化 安全不容忽视

1月20-21日，以“把握全球变革趋势，实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京召开。在做客新华网访谈间,大唐电信科技产业集团（简称大唐电信集团）总工程师、首席科学家王映民介绍了5G通信技术对汽车智能化的助推作用，并提出安全问题不容忽视。

发表于：2018/1/24