头条 AMD 为嵌入式设计与开发全周期注入 Agentic AI 强大能力 AMD 今日推出 AMD Ross™，这是一款旨在加速完整嵌入式开发流程的智能体 AI（ agentic AI ）助手——覆盖从架构设计到优化、调试、PCB 设计、原理图审查、软件、AI 以及实际系统部署的全流程。 最新资讯 一种基于机器学习的自动对焦算法 针对现有面阵CCD相机自动对焦算法精度比较低、易出现局部峰值的问题，提出了一种基于机器学习的自动对焦算法。采用机器学习中的决策树算法求得两个决策树，用决策树来决定镜头移动的方向及下一步的状态，进而确定了一个包含有峰值的范围，然后再用爬山算法进行局部峰值搜索，从而确定焦点峰值位置。实验结果表明，该算法把自动对焦的精确度提高了3%，且出现局部峰值的情况也得到了改善。 发表于：2016/5/26 微型无人机变焦摄像机设计 机载摄像机是微型无人机实施战术侦察的关键设备。本文突破传统机载摄像机采用定焦或基于DSP聚焦的思路，在特定飞行高度，提出变倍同步聚焦技术，并对变倍同步聚焦的基本原理、台阶拟合法等技术进行了研究，对镜头凸轮曲线进行了设计，并利用ZEMAX软件对凸轮曲线进行了拟合和优化，设计了相应的驱动控制电路和视频采集系统。经过飞行测试验证，所设计的快速变倍同步聚焦摄像机的性能达到了空中侦察要求。 发表于：2016/5/26 用于动力总成ECU测试的HiL测试系统 ETAS（易特驰）公司研发的PT-LABCAR新型硬件在环（HiL）系统，可用于测试动力总成控制单元（ECU）。该系统配置简单，升级灵活，具有高度可扩展性，是一种理想的实验室工具。 发表于：2016/5/26 一种汽车天窗马达ECU通讯系统的设计 Webasto 车顶供暖系统有限公司是世界著名的车顶供暖系统设备供应商，在中国占有大量市场份额。在将装配到天窗之前，要进行多项操作和测试，具体包括：装配测试、短路测试、接地测试、软件版本验证、硬件版本验证、读取序列号、参数写入与读出和运转测试。参数写入与读出是整个周期中的一个重要的环节。参数写入的过程主要是将此参数的版本号信息、温度传感器、电流传感器、电压传感器上下限的值以及天窗滑动过程中的速度上限值等一些天窗运行过程中要满足的指标信息写入中;而从ECU中读出的信息包括：此ECU的硬件和软件版本号，天窗在运行过程中滑动的位移、起翘的幅度、防夹力的大小和异常信息等一些与天窗性能相关的参数信息 发表于：2016/5/26 基于CAN总线的汽车发动机智能电子控制器研究 目前，我国生产的中高档轿车的虽然基本上都采用了燃油电喷技术，并对电喷系统的元器件已基本具备了配套研发能力和生产能力，但却没有电喷发动机自主知识产权，均属于引进国外电喷发动机生产线或电喷系统。特别是作为核心部件的（电控单元）却被外商掌握，ECU中的喷油和点火MAP、控制算法和程序是完全保密的。同时，进口国别多、品种规格杂，一些企业缺乏选择论证，引进的技术水平和产品质量参差不齐，不少缺乏充分的匹配实验。 发表于：2016/5/26 面向OEM的AUTOSAR汽车开放系统架构解决方案 AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的缩写，中文意思是汽车，它定义了一套支持分布式的、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元上的软件架构标准化方案，以便应用于不同的汽车平台，提高软件复用，降低开发成本。AUTOSAR是由汽车和其一线供应商建立的汽车软件开发全球合作联盟，于 2003年夏天正式成立，并于2004年启动了主要的工作，其目的就在于控制汽车软件的复杂性和多样性。 发表于：2016/5/26 基于VT系统的汽车ECU自动化测试解决方案 随着汽车ECU电控单元的功能和网络复杂度的提高，质量、成本及开发周期的相互制衡，使得整车厂和供应商面临着越来越多的挑战。对测试工程师来说，高效地测试变得越来越重要，因此对ECU测试平台及测试开发也提出了新的要求。 发表于：2016/5/26 第二代安全域ECU具有更强大的处理能力 ZF TRW与领先的汽车制造商携手合作，力求在2017/18年将第二代安全域电控单元(ECU)推向市场。 相比上一代产品，该安全域电控单元(ECU)具有更强大的处理能力，并且更加贴合自动驾驶的要求。 发表于：2016/5/26 ABS ECU控制单元是什么意思 控制单元ECU的结构如图2所示，包括：①微控制器，包括MC68HC9S12DP256和MC68HC08GZ32，分别用于控制和故障处理；②轮速传感器输入放大电路；③电磁阀控制电路，采用四线低端控制器MC33386DH驱动4路电磁阀；④稳压电源及其监控电路；⑤故障反馈电路和继电器驱动电路等。 发表于：2016/5/26 汽车ECU工作原理介绍 ECU是ABS系统的控制中心，它的本质是微型数字计算机，一般是由两个微处理器和其它必要电路组成的、不可分解修理的整体单元，电控单元的基本输入信号是四个轮上传感器送来的轮速信号，输出信号是：给液压控制单元的控制信号、输出的自诊断信号和输出给ABS故障指示灯的信号。 发表于：2016/5/26 <…1288128912901291129212931294129512961297…>
