头条 美国FCC封杀所有中国实验室 10月30日消息,美国联邦通信委员会(FCC)于当地时间10月29日投票通过新规,自2028年12月1日起,禁止所有未与美国签署互认协议(MRA)国家的实验室及认证机构,为输美电子产品提供检测认证服务。 最新资讯 电子水准仪在广州市轨道交通工程中的应用 自从威尔特厂首先研制出数字水准仪以来,电子水准仪逐步走向实用。目前,RTK技术的不断成熟和似大地水准面的不断精化使得大部分的水准测量任务被取代;但是在需要高精度的城市测量工作中(如地铁建设),水准测量还是不可缺少的。 发表于:2011/2/17 安捷伦科技公布2011年第一季度财务报告 安捷伦科技(NYSE:A)日前公布了截至2011年1月31日的第一季度财务报告。报告显示,2011财年第一季度公司收入为15.2亿美元,比去年同期提高25%,如不包括瓦里安收购和最近业务剥离所带来的影响,这一数字则为19%。按美国通用会计准则计算,公司第一季度净收益为1.93亿美元,折合每股摊薄收益为0.54美元,而去年同期按美国通用会计准则计算的公司净收益为7900万美元,折合每股摊薄收益为0.22美元。 发表于:2011/2/16 基于CC1101的分布式节能测控网络设计 设计并实现了一种基于无线收发器芯片CC1101的测控网络,简要介绍了网络中链路层协议的工作机制及相应硬件电路设计;详细分析了使用CC1101进行无线通信时的节能设计和防冲突设计原理,计算并给出了CC1101的有关内部寄存器的取值,同时也说明了使用PIC单片机PIC18F66J60进行局域网互连的软硬件设计方法;介绍了最终系统的实现情况及应用前景。 发表于:2011/2/16 NIDays 十二年续写辉煌 2011年11月4日,美国国家仪器(NI)公司主办的NIDays全球图形化系统设计盛会中国站活动如期在上海国际会议中心举行。同样的座无虚席,不一样的是演讲嘉宾。据NI中国市场部经理朱君女士介绍,每年NIDays的演讲嘉宾都会根据主题而定。今年,NIDays的主题是“创新,让世界更美好”,演讲嘉宾全部由清一色的本土工程师担当,他们都经过NI总部的培训,同步向大家传达NI最先进的产品和技术。一个个年轻的工程师在讲台上侃侃而谈,颇有大师的风范。 发表于:2011/2/16 解读汽车电子测试解决方案 日前举行的泰克亚洲研讨会上,泰克公司提出了他们的“新数字世界”的发展概念,将其业务重点锁定在五大领域:高速串行数据、嵌入式系统、数字射频和数字视频以及下一代网络。 发表于:2011/2/16 数据采集的设计权衡 模拟采集部分是所有数据采集系统的核心。微处理器、数字信号处理器、存储器、固件、软件驱动、操作系统和软件应用都可能构成一个系统的大脑,但它们实际上还是模拟电路。要针对某种应用建立一个有必要的速度、分辨率和精度的系统,需要寻找模拟数据转换器、运放、复用器和电压基准的正确组合。 发表于:2011/2/16 利用磁通轨迹特征识别变压器励磁涌流 本文提出了一种基于磁通轨迹特征的变压器励磁涌流识别方法。该方法利用实测的变压器电压和电流量来推算变压器主磁通的轨迹,通过提取主磁通轨迹的特征来判断主磁通变化范围,从而确定变压器是否发生励磁涌流。 发表于:2011/2/16 无线话筒的实用测试方法 现代文化生活中,很多场合都有可能用到无线话筒。然而,人们对无线话筒的选择和使用仍然有很多误区,如有效工作距离,人们总认为射频功率越大,其工作距离就越远,可实际工作中往往发现并非如此。另外,厂商发布的技术指标,有时也令人费解。 发表于:2011/2/16 一种用于高精度ADC片上测试的信号发生器 随着模/数转换器(ADC)性能的提高,如何用最有效的方法对ADC进行准确而快捷的测试,成为当今研究的热点问题。提出了一种应用于高精度ADC片上测试的高精度高线性度模拟三角波信号发生器。该信号发生嚣由方波积分器和迟滞比较器反馈控制电路组成,可为精度高达14b的模/数转换器的静态特性测试提供足够精度的片上测试激励。仿真结果表明,该信号发生器所生成的三角波电压范围为82mV~1.719V,周期为366μs,INL小于24μV,等效精度达到16b以上,具有非常高的线性度,并且可根据所需要的周期和幅度进行方便而有效的调整。 发表于:2011/2/16 基于AVR处理器at90can128的CAN总线应用 现场总线是当前工业总线领域中最活跃的一个领域, CAN 总线是工业数据总线领域重要的现场总线之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的缩写, 是国际标准化的串行通信协议。在当今的汽车产业中, 出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求, 各种各样的电子控制系统被开发出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同, 由多条总线构成的情况很多, 线束的数量也随之增加。为减少线束的数量、通过多个LAN进行大量数据的高速通信, 1986年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。而今CAN 在欧洲已是汽车网络的标准协议。CAN 的初衷是为了解决汽车里多种复杂数据的通信, 后来证实在很多工业领域也能应用自如。 发表于:2011/2/16 <…510511512513514515516517518519…>