MEMS|传感技术相关文章 把激光雷达车干到20万元以内，小鹏P5要革燃油车的命 小鹏的第三款新车，紧凑型智能家轿 P5 最早在上海车展发布，在足足酝酿了 5 个月后，终于上市了。9 月 15 日，小鹏公布了 P5 的最终售价，综合补贴后价格为 15.79 - 22.39 万元。 发表于：9/23/2021 思特威推出三款全新SmartGS-2技术的工业应用CMOS图像传感器 2021年9月17日，中国上海 - 技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威（SmartSens），正式推出三款全新SmartGS?-2系列图像传感器--SC350HGS / SC650HGS / SC950HGS，以高帧率无形变的清晰影像赋能3MP~9MP智能化应用工业相机。 发表于：9/22/2021 瑞萨电子推出基于热电堆的全新CO2传感探测器扩展医疗和工业环境传感产品阵容 2021 年 9 月 16 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，扩展环境传感器产品阵容，推出首个基于热电堆的探测器产品家族，该探测器集成了用于光学（NDIR）CO2传感器的光学滤波器。四款全新单通道和双通道CO2气体模拟探测器均采用TO-5封装，具有卓越的性能、质量和使用寿命，使其成为在高温操作条件下要求高可靠性、高精度的各类工业、医疗及物联网应用的理想选择。 发表于：9/16/2021 Melexis 推出集成红外带通滤波器的 QVGA 分辨率飞行时间传感器芯片 2021 年 9 月 16 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 推出新款飞行时间 3D Camera 传感器 MLX75026，搭载全集成红外带通（IRBP）滤波器。集成 IRBP 后，镜头或传感器组件中不再需要额外搭载红外滤波器。这是一项行业领先的解决方案，降低了设计复杂性和成本，同时在采购镜头时有更多的设计选择。 发表于：9/16/2021 Teledyne e2v 推出业界尺寸最小的 200 万 和 150 万像素 CMOS 传感器，其特点为低噪声全局快门像素 法国格勒诺布尔，2021 年 9 月 14 日 – Teledyne Technologies [NYSE:TDY] 集团下属 Teledyne e2v 公司推出具有 200 万和 150 万分辨率的 Topaz 系列 CMOS 工业传感器。新款传感器采用 1920 x 1080 和 1920 x 800 像素格式，使用顶尖的低噪声、全局快门像素技术，为多种应用提供强大的解决方案以及精简的移动设计。 发表于：9/15/2021 意法半导体发布8x8区测距飞行时间传感器，赋能应用创新 中国，2021年9月13日--意法半导体发布通用多区测距FlightSense? 飞行时间传感器，为各种消费电子和工业产品带来精密的测距解决方案。 发表于：9/14/2021 Vishay推出可在+155 °C高温下连续工作的7575封装尺寸汽车级IHLP电感器 宾夕法尼亚、MALVERN - 2021年9月13日 - 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）推出业内先进的19 mm x 19 mm x 7 mm 7575外型尺寸汽车级IHLP? 薄型大电流电感器--- IHLP-7575GZ-5A 。Vishay Dale IHLP-7575GZ-5A 直流电阻（DCR）比6767外形尺寸器件低30 %，额定电流高35 %，成本比8787外形尺寸器件低50 %，可在汽车发动机舱 +155 °C高温下连续工作。 发表于：9/14/2021 Teledyne Flir Machine Visio发布新款 5 MP GigE Blackfly S Teledyne Flir Machine Visio新款 5 MP GigE Blackfly S – 业内最轻版本 BFS-PGE-50S4M-C 和 BFS-PGE-50S4C-C 是我们 Blackfly S GigE 摄像头系列的最新成员。这些 5 MP 型号的摄像头重量仅为 53 克，非常适合与小型手持设备集成使用；同时具有高像素密度，是小巧实惠型镜头的理想伴侣。这两款摄像头利用了索尼的 IMX547 传感器，具备卓越的微光性能、出色的量子效率和极低的绝对灵敏度，非常适用于从生物测量学到科学研究等一系列富有挑战性的应用。 发表于：9/10/2021 博世新型传感器评估板 - 用于快速原型开发并加快开 发速度 新推出的应用板 3.0 版本提供多功能开发解决方案，使工程师能够在一个平台上快速、轻松操作所有 Bosch Sensortec 传感器。新应用板简化了传感器的评估和原型开发，应用范围广泛，特别是在工业 4.0、物联网、智能家居系统，以及腕式和头戴式可穿戴设备方面。 发表于：9/6/2021 思特威首次推出基于QCell技术和1微米像素单元的16MP图像传感器 2021年8月30日，中国上海 - 技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威科技（SmartSens Technology），正式推出其首颗基于QCell技术的1600万像素消费类系列智能手机应用Cellphone Sensor （CS） Series图像传感器产品--SC1600CS，该产品作为思特威成功量产的首颗1.0μm像素尺寸CIS，力求为智能手机前置摄像头提供高品质的成像性能。 发表于：8/31/2021 住友精密研发出用于自动驾驶的MEMS薄膜加工技术 CINNO Research产业资讯，住友精密日前研发出一种薄膜加工技术，可用于自动驾驶汽车等使用的传感器（感知器），可制造传感器性能最大为本公司现有技术2倍的MEMS（压电式微机电系统）。这种薄膜加工技术在MEMS基板的硅片上生成单晶PZT（锆钛酸锌）薄膜，从而可将压电薄膜的FOM（性能指数）提高到行业最高的40-50范围。 发表于：8/30/2021 带有MIPI接口的新型高端传感器 Vision Components展示了各种新的摄像头模块，将高图像质量和高帧速率与MIPI CSI-2接口的优势相结合，模块由传感器板和完全集成的MIPI适配器板组成。 发表于：8/30/2021 MIPI相机板具有最大的传感器多样性 Vision Components在MIPI相机模块上采用了最多样的机器视觉图像传感器，并且是第一个集成非本土 MIPI传感器（例如 Sony Pregius IMX392 和 IMX250）的制造商。 发表于：8/30/2021 自动驾驶如何系好“安全带”？ 在初秋的微凉中，火热的自动驾驶赛道开启了“降温”模式。近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉的自动系统系统（Auopilot）正式展开安全调查；蔚来汽车也被卷入自动驾驶安全事故的风波；国内主流媒体《经济日报》刊发标题为“自动驾驶，真没你想得那么香”的评论文章……当信任危机再度触碰到公众紧绷的神经，正大步向前的自动驾驶产业应该慢下脚步，思考如何突破困局。 发表于：8/28/2021 索尼谈汽车图像传感器的挑战 汽车应用的图像传感器是汽车安全和未来不可或缺的功能。索尼半导体解决方案集团（“集团”）在图像传感器领域拥有全球第一的市场份额，但在汽车应用领域，索尼却相对落后。为了在该领域获得竞争力，索尼开发了一种用于汽车摄像头的图像传感器，可提供高水平的高动态范围 （HDR） 和 LED 闪烁抑制 （LFM）。 发表于：8/27/2021 «…20212223242526272829…»
