从4G到5G，看手机射频芯片的发展历程

　　本文对过去10年手机射频前端方案做一个整理，和大家一起回顾射频前端方案的过去，讨论射频前端方案可能的未来。

发表于：2023/2/7 下午9:06:43

逆水行舟的十字路口，造车会是小米的最后一张王牌吗？

如果用一个词来形容小米，相信不少人会选择“物美价廉”，而这恰恰是小米要极力洗刷掉的标签。

发表于：2023/2/7 下午9:03:30

“防内鬼”成了小米造车的第一个难题

看新款汽车曝光，大概是车圈小伙伴最快乐的事了，说明厂商又有更新迭代的动作，也可以围绕新车展开猜想以及激烈的讨论。而汽车厂商对于新车外观、伪装路试车等图片泄露也比较宽容，因为这能够激起网友们的关注，从而获取热度。一些跨界加入造车的公司，大概也深知“神秘新车”曝光带来的效果，针对各种爆料以及实车谍照采取的态度也是比较开放的。

发表于：2023/2/7 下午8:58:10

合资品牌汽车“不香了”？

当下如有新／增购车计划，你会考虑购买一辆合资品牌吗？

发表于：2023/2/7 下午8:54:24

上汽不接下气

既为大象，倒下很难，转身亦难。

发表于：2023/2/7 下午8:48:46

零跑，被甩出跑道

2023年伊始，零跑汽车就迎来当头一棒。

发表于：2023/2/7 下午8:45:50

自动驾驶数据闭环的大数据管理技术分析

　　不同等级阶段的车辆，需要采集的数据量也呈现几何级增长。以目前常见的L3阶段为例，随着4K超高清摄像头、128线激光雷达等传感器引入，每天8小时数据采集系统记录的数据量高达30TB。这么说吧，英伟达公司的自动驾驶技术测试也显示车辆学习数据收集系统在几小时内就能够充满TB级的固态存储硬盘（SSD）。

发表于：2023/2/7 下午8:37:00

余承东真正上位，距离华为造车，最早今年最晚5年后？

华为不造车喊了三年，今年没有了束缚，该造车了？

发表于：2023/2/7 下午8:33:36

绝不降价的蔚来“折腰”了

2023年伊始，蔚来汽车就发起了降价促销。据界面新闻报道，近日蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价、赠送辅助驾驶包、购车新能源补贴等形式在内的一系列促销手段，最高降幅超10万元。

发表于：2023/2/7 下午8:32:19

5g在智慧城市中的应用（5g的智慧城市如何实现）

　　智慧城市是通过大量数字化技术和解决方案来提高城市管理效率和提高市民生活质量的城市。5G技术的出现，为智慧城市的发展提供了更快、更稳定的网络通信基础。

发表于：2023/2/7 下午8:31:13