车载用TACT Switch™ “SKSU系列”款式扩充

阿尔卑斯阿尔派株式会社（TOKYO 6770、代表取缔役社长 CEO:栗山 年弘，总公司:东京，下称“阿尔卑斯阿尔派”），在适合车载用途的小型中行程型 TACT Switch™ “SKSU 系列”中新增操作力 5N、移动量 1.04mm 的新型产品，将从今年 4 月开始量产。

发表于：2020/3/3 下午7:33:20

ACEINNA推出业内尺寸最小的高精度GNSS/INS定位解决方案

据外媒报道，近日，ACEINNA宣布推出新款低成本、先进、高性能的三频段RTK/GNSS（实时动态测量/全球导航卫星系统）接收器 - OpenRTK330L，内置三重冗余惯性传感器。该导航解决方案非常紧凑，经过设计旨在取代目前自动驾驶汽车中使用的昂贵且笨重的感知RTK/INS（实时动态测量/惯性导航）系统，可满足汽车市场中高性能、高可靠性及成本要求，以及机器人、无人机、建筑和农业系统的需求。

发表于：2020/3/3 下午7:31:33

新款福特Transit配主动停车辅助技术 减轻驾驶员停车压力

据外媒报道，在拥挤的街道上或货物装卸区停放一辆比Mondeo旅行车长1米多的车辆简直就是噩梦，即使在减速带，停车此种车辆也可能会让企业损失时间和维修费，还可能增加保险费，特别是在撞上其他车辆的情况下。

发表于：2020/3/3 下午7:29:42

Velodyne将为智行者提供Puck传感器

据外媒报道，自动驾驶技术公司Velodyne日前宣布，已与北京智行者科技有限公司（简称“智行者”）达成销售协议，将在未来三年提供Puck传感器。智行者将在其批量生产的商用自动驾驶车辆中使用Velodyne激光雷达传感器，其中包括清扫车、乘用车和物流车。

发表于：2020/3/3 下午7:28:20

特斯拉或推出超级电池组 可让Model S车型续航超644公里

众所周知特斯拉在电动汽车领域处于领先地位，其Model S、Model X和Model 3车型的续航里程也处于行业内领先水平，可在市场中排名前三列。而据外媒报道，特斯拉最近增加了Model S和Model X电动车型的续航里程，而且该家汽车制造商还准备进一步延长其电动车型的续航里程。

发表于：2020/3/3 下午7:26:48

国产特斯拉芯片事件之谜，现在提车拿到的是哪个芯片？

3 月 3 日讯，半个月前，有一部分提到国产版本特斯拉 Model 3 的车主表示自己拿到的车已经换上了来自南京 LG 化学的电池，由于与装配松下电池的版本在续航上可能有些许差异，当时微博上就已经出现了很多分辨电池型号的攻略，还没有提车的车主戏称自己买车就像刮彩票。

发表于：2020/3/3 下午7:25:20

连网汽车需要怎样的无线技术

随着现代车辆功能及性能整合能力的逐渐增加，使得汽车的燃料经济效益、舒适性以及提供道路使用者的安全水平也迈出一大步。由于传统的机械系统逐渐被完善的电子化设备取代，不但可以降低生产成本和车辆的整体重量，也有助于遏制燃料的耗费。借助大幅采用先进驾驶辅助系统（ADAS）技术，可以在驾驶过程中消除人为的错误，进而减少交通事故的发生。

发表于：2020/3/3 下午7:23:24

现代摩比斯首推12英寸挡风玻璃HUD 配备于新款现代捷恩斯

据外媒报道，韩国汽车零部件公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）正式进入了挡风玻璃抬头显示器（HUD）市场，此种HUD是一种先进的系统，可让驾驶员轻松查看驾驶数据，从而可以保证更安全、更便利的驾驶。HUD是一种在驾驶员座位前方挡风玻璃上显示数据的系统，现代摩比斯研发的HUD产品首次安装在最近上市的现代捷恩斯（Genesis）GV80 SUV车型上。

发表于：2020/3/3 下午7:20:14

太赫兹波雷达新设计 有望开发优于现有毫米波的雷达系统

据外媒报道，日本庆应义塾大学（Keio University）与日本信息通信研究机构（NICT）的研究人员开发了新的太赫兹波雷达设计。该设计基于漏波相干层析成像技术，可能有助于解决现有波雷达的一些局限性。

发表于：2020/3/3 下午7:16:14

无人驾驶汽车可以解决什么问题

据futurefive报道，根据Capgemini Research Institute的研究数据显示，虽然只有25%的消费者愿意在12个月内乘坐无人驾驶汽车而不是传统汽车，但超过一半（52%）的人表示，到2024年，无人驾驶汽车将成为他们交通方式的首选。

发表于：2020/3/3 下午7:14:13