头条 AMD庆祝赛灵思成立40周年 40 年前，赛灵思（Xilinx）推出了一种革命性的设备，让工程师可以在办公桌上使用逻辑编程。 赛灵思开发的现场可编程门阵列（FPGA）使工程师能够将具有自定义逻辑的比特流下载到台式编程器中立即运行，而无需等待数周才能从晶圆厂返回芯片。如果出现错误或问题，设备可以在那里重新编程。 最新资讯 前沿 | 不使用深度学习，进化算法也能玩Atari游戏！ 深度学习因为其强大的表征能力，在很多方面都有非常优秀的性能，它不论是在计算机视觉、自然语言处理，还是在游戏智能体上都能构建出优秀的模型。 发表于：7/23/2018 高通收购恩智浦下周三最后期限，中国仍有放行可能 高通收购恩智浦的交易已进入最后的倒计时，在下周三（25日）之前，如果得不到中国监管部门的审批，按照此前双方的约定，该交易将终止，高通将为此付出20亿美元的“分手费”。 发表于：7/23/2018 中国存储三大阵营相继试产,两年后或取得全球产业话语权 今年下半年，随着长江存储、福建晋华、合肥长鑫国内三大存储厂商相继进入试产阶段，中国存储产业将迎来发展的关键阶段。业界认为，国内存储产业发展初期虽难大举撼动全球版图，但或将对全球存储市场价格走势造成影响。 发表于：7/23/2018 群雄聚首，集成电路与智慧汽车融合发展 2018青城山中国IC生态高峰论坛于7月20日在青城豪生国际酒店隆重召开。会议以“打造智慧汽车电子产业链”为主题，共邀请了超过260位来自政府、高校、企业和机构的决策人员出席，共同探讨智慧汽车电子产业的未来发展。 发表于：7/23/2018 成都市范毅副市长：一芯一屏一机打造“中国制造2025” 2018年7月20日，由中国半导体协会集成电路设计分会和芯原控股有限公司主办，成都市投资促进委员会、都江堰市人民政府、成都新能源汽车产业联盟、电子科技大学车联网校友会协办，成都市经信委和成都高新区支持的2018青城山中国IC生态高峰论坛于7月20日在青城豪生国际酒店隆重召开。会议以“打造智慧汽车电子产业链”为主题，共邀请了超过260位来自政府、高校、企业和机构的决策人员出席，共同探讨智慧汽车电子产业的未来发展。 发表于：7/23/2018 工信部杨旭东：汽车电子产业需要全行业的跨界合作与融合 2018年7月20日，由中国半导体协会集成电路设计分会和芯原控股有限公司主办，成都市投资促进委员会、都江堰市人民政府、成都新能源汽车产业联盟、电子科技大学车联网校友会协办，成都市经信委和成都高新区支持的2018青城山中国IC生态高峰论坛于7月20日在青城豪生国际酒店隆重召开。会议以“打造智慧汽车电子产业链”为主题，共邀请了超过260位来自政府、高校、企业和机构的决策人员出席，共同探讨智慧汽车电子产业的未来发展。 发表于：7/23/2018 全面推进——2018年半导体材料国产化突破情况 半导体这个产业，下游到上游，技术难度和壁垒都非常高，可以说没有容易做的东西。 发表于：7/23/2018 半导体行业快报：ASML二季报显示高端市场采购热情高涨 全球半导体设备供应商ASML 发布2018 年第二季度业绩报告，营业收入27.4 亿欧元，同比上升19.9%，毛利率43.3%，同比上升0.4 个百分点，净收益为5.84 亿欧元，同比上升4.8%，环比上升8.2%。当季营收中来自中国大陆地区的占比达到了19%，与美国基本持平，低于韩国的35%，但是高于台湾地区的18%。公司EUV 光刻机的出货量在第二季度达到了4 台，高于之前预期1台，全年的预计将会达到20 台。 发表于：7/23/2018 渝芯微明年一季度芯片量产，对标LoRa 一个个老旧的办公桌上，放着的是一台台先进的电脑。电脑前的每一张面孔都显得非常年轻，可他们每一位都是被称为“智脑”的芯片设计人才。在此前的半年时间里，他们一直埋头专注于默默开发。 发表于：7/23/2018 中国高端芯片95%以上仍需进口 美国参议院终结结束对中国中兴公司制裁问题悬念与争论，给予中兴再生机会。不过中兴危机引发中国芯片依赖西方科技的现状认知以及忧患。中国官方警告，芯片问题依然存在，中国工信部副部长辛国斌日前指出，计算机和服务器所用高端芯片仍有95%以上需要进口，与发达国家还有几十年的差距。 发表于：7/23/2018 «…102103104105106107108109110111…»
