头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 开关电源(DC/DC转换器)真的会降低ADC的性能吗 工程师一般认为开关电源会降低ADC的性能,因此通常愿意选用低压差(LDO)线性稳压器,而不使用开关稳压器,但这种认识并非完全正确。LDO具有较低的纹波和噪声指标,但最近的研究表明,高效的开关稳压器也可用于一些转换器设计中,前提是设计师对电路拓扑有很好的理解,运用一些实用技巧,同时采取一些必要的防范措施。 发表于:2010/10/15 医疗电源的选择策略 医疗电子,与其他定位于大众市场及在乎成本的消费电子和其它低价产品应用领域的电子和功率电子不同,医疗电子要遵守的规则多得多。如果设计人员负责系统功率设计,针对系统功率电源部分首先要考虑的问题是:购买还是制造有关的解决方案。由于医疗电子产量一般相对较低,设计人员必须考虑购买或自制的问题。医疗电子的设计人员很少考虑自己设计离线功率电源。因为这类特殊的设计和测试所需的投资与最终的产量规模不相配,设备制造商会发现产品的产量难于或不可能分摊设计阶段付出的投资。所以,向已经拥有相应专业设计能力和测试技术的公司直接购买功率电源更合算。 发表于:2010/10/15 针对能量收集型无线远程传感器网络的实用电源管理设计考虑 在考虑使用能量收集技术来为远程无线传感器网络中的电池提供补充和替代电源时,平均负载功率是关键的变量。至于采用何种类型的能量收集换能器合适,工作环境将始终是限定因素,而平均负载功率将进一步缩小选择范围。如今已经有了可填补低功率级换能器与超低功率微控制器、传感器和 RF 链路之间空缺的电源管理解决方案。由于所有必要的元件均已就绪,因此半自主型或全自主型远程传感器网络已经脱离了纯理论研究的阶段,而且将随时进入主流。 发表于:2010/10/15 UPS电源科学使用方法还应配合正确维护方式 任何电源在使用过程中都有它独特的一套规章制度和方法,供我们大家使用,科学的使用方法可以让ups电源的寿命更长,今天我们就来详细说说关于UPS电源的使用,而且ups电源有一套严格科学的作规程,以方便大家可以更加深入的了解。 发表于:2010/10/15 测量高频开关DC-DC转换器中热应力器件功率耗散的新方法 测量高频DC-DC转换器功率损耗的新方法使用了直流功率测试,和一个热成像摄像机来测量PCB板上每个热源的表面温度。用新方法测得的功率损耗与用电工学方法测得的结果十分接近。新方法可以很容易地区分出象MOSFET这样的主热源,和象PCB印制线及电容器的ESR这样的次热源的功率损耗 发表于:2010/10/15 电源测量单元(SMU) SMU是一种精确供电设备,它不仅可以提供测量分辨率小于1mV的电压源,还可以提供测量分辨率低于1uA的电流源。SMU还提供了远端检测功能并拥有集成了双极型电压和吸收功率能力的四象限输出功能。 发表于:2010/10/15 如何取得较高的低压输出精度 虽然输出电压不断下降而稳压要求正变得越来越高,但是您的任务可能并非像其表面上看起来那么困难。即使必须要使用1%或更大的容差电阻来进行设计,但您仍然可以得到非常精确的输出电压。图1显示了一款典型的电源调节 发表于:2010/10/15 开关电源设计心得 首先从开关电源的设计及生产工艺开始描述吧,先说说印制板的设计。开关电源工作在高频率,高脉冲状态,属于模拟电路中的一个比较特殊种类。布板时须遵循高频电路布线原则。 发表于:2010/10/15 汽车系统ASIC、ASSP和EMC设计 现代汽车中的电子设备不断增多,因而越来越需要采用良好的设计,以满足主要的电磁兼容性标准的要求。同时,越来越高的集成度也让汽车设计师们急需系统芯片专用集成电路和专用标准产品解决方案,它们可以替换多个分立元件。本文探讨了汽车设计师所面临的一些电磁兼容性和集成电路(IC)问题。 发表于:2010/10/14 便携产品电源的设计技巧 随着便携产品日趋小巧轻薄,对电源管理芯片也提出更高的要求,诸如高集成度、高可靠性、低噪声、抗干扰、低功耗等。本文探讨了在便携产品电源设计的实际应用中需要注意的各方面问题。 发表于:2010/10/14 <…1645164616471648164916501651165216531654…>