微波射频相关文章 国产新型便携式侦查系统亮相国防电子展，陆海空都可以配载使用 中电科是我国电子、雷达产品研究领域的龙头老大，是给我国各军兵种全方位提供信息化装备的大型国有军工企业。在本届国防电子展上，中电科的展台规模大，展品多，备受关注。在中电科展台上，本刊记者发现一款国产新型便携式侦查系统围观者比较多，便现场采访了负责该展品的主管张磊。 发表于：5/10/2018 近视手术进入“飞到时代”？南疆首例飞秒激光近视手术成功 近日，国内最先进的飞秒激光手术设备在阿克苏市同仁眼科医院正式启用，随着首位接受该手术的近视患者走出手术室，标志着南疆地区飞秒激光治疗近视手术进入了“无刀时代”。 发表于：5/10/2018 号称无人车的“眼睛”，激光雷达靠什么抢占市场 伴随自动驾驶的落地，原来主要用于三维扫描的激光雷达，成为自动驾驶汽车的必备，甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害的领域，国货几乎没有话语权。 发表于：5/10/2018 骨传导无声耳机可让用户安静地与电脑交流 麻省理工学院的研究人员正在开发一种名为“AlterEgo”的新系统，该系统允许人们在不发出声音的情况下与电脑交谈。这款设备是一种笨重的白色塑料曲线，就像一种奇怪的动物颚骨，它挂在佩戴者的耳朵上，弧线用来触碰下巴。 发表于：5/7/2018 谷歌Waymo也出事了，无人驾驶雪上加霜 据美国当地媒体报道，当地时间5月4日下午（北京时间5日凌晨），美国亚利桑那州钱德勒发生了一起严重的交通事故，一辆本田小轿车和处于自动驾驶状态的Waymo测试车相撞，车上安全员受轻伤。 发表于：5/7/2018 基于EPC Gen2防碰撞算法的研究与优化 防碰撞算法是射频识别(RFID)关键技术之一。基于EPC Gen2标准的Q值防碰撞算法，提出了InnerQ算法，利用对碰撞时隙再次处理的方法，解决原有算法Q值反复跳变的问题，并提高了系统吞吐率，突破了ALOHA类算法吞吐率最高为36.8%的瓶颈，提高了RFID系统性能。 发表于：5/4/2018 CDMA系统发射频段无源互调失真测量 由二个频率产生的三阶互调失真是现代通信系统中普遍存在的问题。当系统中二个(或更多)的载频信号通过一个无源器件，如天线、电缆、滤波器和双工器时，由于其机械接触的不可靠，虚焊和表面氧化等原因，在不同材料的连接处会产生非线性因素，这就像混频二极管。 发表于：5/3/2018 在射频自动测试系统中该如何选用开关？ 在微波测试系统中，射频和微波开关大量用于仪器和被测器件(DUT) 间的信号路由。把开关置入开关矩阵系统，就可把来自多台仪器的信号路由至一个或多个DUT。 发表于：5/3/2018 Pasternack推出一系列新型末端装接连接器 Pasternack推出一系列工作频率高达110GHz的新型毫米波末端装接连接器 发表于：5/3/2018 免费领取：2018年《射频、微波及毫米波产品选型指南》 业界领先的射频、微波和毫米波产品制造商及供应商——美国Pasternack公司全新发布的2018年中文版《射频、微波及毫米波产品选型指南》即日起可供申领。 发表于：5/3/2018 基于多谐振器的可打印无芯片RFID标签设计 提出了一种新型可打印无芯片RFID标签。标签由在矩形介质板上蚀刻的多个按规律排列的直角型谐振器构成，标签结构对于多种极化方向的入射波都有着良好的稳定性。同时提出了一种新的无芯片标签编码方法，在不增加谐振器间相互耦合的前提下，使标签的编码密度增加了一倍。标签工作在3.1～10.6 GHz的超宽带频率范围内，在22 mm×11 mm的合理尺寸内编码密度高达3.3 bit/cm2。仿真给出了标签的雷达散射截面积曲线，仿真结果与理论分析一致，验证了本设计的合理性。相比于传统的无芯标签，该标签具有尺寸小和编码密度高等优点，标签采用单层导体结构能被直接印制在ID卡甚至纸张上。 发表于：4/28/2018 航电总线仿真实验和测试方案 总线仿真与测试系统能够对计算机通道的所有ARINC429、MIL-STD-1553、AFDX总线信号、离散信号、模拟信号等进行接收、监控、实时记录和数据回放，通过直观的数据监控，对各种信号具有从原码到物理意义的解析功能，能快速有效的进行系统试验、操作记录、故障定位和状态监视。 发表于：4/27/2018 2018年智能家居市场达710亿美元 OLED、量子点打响第一枪 2018年4月9日－11日，第六届中国电子信息博览会（以下简称“电博会”）在深圳举行。本次展会规模超10万平方米，中外参展商逾1800家，展商数量再创历史新高。同期举办超过100场的行业研讨活动，集中展示智能终端、人工智能、高端芯片、智能制造、智慧家庭等创新成果。 发表于：4/26/2018 2025年激光雷达市值将达72亿美元 助力完全自动驾驶技术 据外媒报道，ABI Research预计，到2025年，配置了SAE 3级和4级自动驾驶技术的消费车辆发货量将达到800万辆，届时尽管还需要驾驶员，但在某些情境下，可将安全关键性功能移交给车载系统处理。若实现SAE 5级自动驾驶，届时就真的无需配置驾驶员了。 发表于：4/21/2018 Luminar推出一款廉价版激光雷达 据外媒报道，Luminar Technologies Inc.宣布正推出一款廉价版激光雷达，产能提升后，该公司将向车企提供该类核心部件。 发表于：4/21/2018 «…48495051525354555657…»
