头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 射频电缆及测试电缆组件的性能指标及通用设计准则[模拟设计][其他] 该文详细讨论了射频电缆及测试电缆组件的各项指标和性能，为广大测试工程人员在选用高性能高可靠性射频测试电缆组件时所应关注的几个方面提出了专业建议。 发表于：2011/9/13 PCB设计铜箔厚度与走线宽度和电流之关系[EDA与制造][其他] 上图为网友扫描书籍成图片，本人经CorelDRAW描成矢量图，多处网站有此图，具体出处不祥，前3个图与原中华人民共和国第四机械部指导性技术文件《印制线路板设计》中所给曲线相同，该文件中没有最后一幅却有1.5oz的，因不常用故未作收录。据PCB供应商介绍，一般PCB不做特殊说明通常采用半盎司即0.5oz(约18μm)铜箔厚度来做价格约6.8分/cm2。1oz(约35μm)铜箔厚的价格约7.5分/cm2 发表于：2011/9/13 基于C8051F020的实时检测和车辆散热系统参数测试[嵌入式技术][其他] 车辆的系统散热性是衡量其先进性的一个重要标志，因为车辆的各个部件和系统都存在一个最佳的工作温度区间，在此温度范围内零部件的各项性能指标才能得以保证。目前，我国车辆系统的研制已进入自行研制、自主创新的发展阶段，由于缺乏实车试验测试条件，加上车辆工作环境的复杂性，导致有效的实车试验数据严重缺乏，试验周期长，数据可复现性差，无法向工程设计部门提供准确有效的实车试验数据，严重影响车辆总体技术的进一步发展。因此，本文着重于在不改变车辆现有结构和性能的前提下，采用单片机控制系统、传感器技术、数据存储技术、实时时钟技术，研制一套能实时检测和记录车辆散热系统动态参数的电子电路。 发表于：2011/9/13 基于GPS的智能公交报站系统[模拟设计][其他] 近年来，随着城市公交事业的迅速发展，国内公交车报站的方式已经有了很大改善，由传统的售票员喊话报站逐渐变为驾驶员使用报站器手动报站。 发表于：2011/9/13 磁盘阵列技术原理学习[微波|射频][其他] 我们为什么要使用磁盘阵列？使用磁盘阵列的好处，在于数据的安全、存取的速度及超大的存储容量。如何确保数据的安全，则取决于磁盘阵列的设计与品质。其中几个功能是必须考虑的：是否有环境监控器针对温度、电压、电源、散热风扇、硬盘状态等进行监控。 发表于：2011/9/13 基于C8051F060内置高精度模数转换器的使用方法[嵌入式技术][其他] 在混合信号单片机中，美国Cygnal公司新推出的C8051F06X系列高集成度混合信号单片机可谓一枝独秀。C8051F06X是高度集成的片上系统单片机，它有多达59个数字I／O口，采用与8051兼容的内核CIP-51，速度高达25MI／s。该系列单片机有C8051F060／2型和C8051F061／3型，与同家族的其他单片机相比，其模拟外设性能优异，除有一个带可编程放大器和多路选择器的8路10位ADC外，还有两路采样速度可达1 MS／s的16位ADC，两路12位DAC，3个电压比较器，1个片内温度传感器和参考电压源等。本文仅以C8051F060型为例，着重介绍其高速、高精度模／数转换器的使用方法。 发表于：2011/9/13 TI工程师提供驱动高功率以太网络供电技术[电源技术][其他] 以太网络供电 (PoE) 技术能够透过标准 Cat-5 电缆进行供电，完全不需要透过墙面转接器或其它外部电源，就能够驱动网络设备。这类系统需要两项主要组件，分别是供电的电源供应设备 (power sourcing equipment, PSE) 及接收并使用这个电源的动力装置 。 发表于：2011/9/13 深刻思考－通信电源供电模式简析[电源技术][其他] 在研究通信电源的连续供电问题时，本人提出了“浮充电源”的概念，在此基础上提出了通信电源连续供电系统一般形式的流程图。我们之所以把通信电源连续供电系统一般形式的流程图视为电源模型，主要是因为这一流程图包括了电源技术的全部信息，另外它还有许多优点给我们许多启示。 发表于：2011/9/13 双面接触式电容压力传感器原理介绍[模拟设计][其他] 双面接触式电容压力传感器有4个工作区，第Ⅰ区是正常区，梁未接触到衬底上的绝缘层，当传感器工作在这一段时，接触式电容压力传感器与传统的硅压力传感器一样。当梁快要接近接触点的时候，传感器单位面积上受到的压力与产生的电容呈非线性关系。第Ⅱ区是过渡区，梁开始接触到衬底上的绝缘层，C-p曲线呈非线性关系，电容从梁未接触到衬底到开始接触衬底转变。第Ⅲ区是线性区，梁与衬底上的绝缘层开始有效接触，而且传感器的电容将随着压力的增加而线性增大。第Ⅳ区是饱和区C-p曲线略呈非线性关系，随着压力的继续增加，非线性将更明显。 发表于：2011/9/13 高能效比电容供电电路实现[通信与网络][其他] 从设计角度看，超级电容和电池的根本区别在于电容器在充/放电周期发生的显著电压变化。充电时，理论上，电容器的电压从零上升到其最高额定电压，而电池的端电压在其工作周期中变化很小。超级电容是电子电容器的一个子 发表于：2011/9/13 浮云之外何为“云” 明辨云计算定义[通信与网络][其他] 古谚有云，各有所得。通常它是一种观点，但是在本文中，它是关于云计算的一个个人的定义。除了人们对云... 发表于：2011/9/13 CAN和光纤实现电动汽车动力电池组采集系统[通信与网络][其他] 电池是电动汽车的能量来源，电动车发展的主要技术瓶颈就是电池技术的发展。对电池性能的研究就离不开大量的实验数据，动态采集电动车电池组的参数是研究电池性能的重要途径。根据锂离子电池车载系统的特殊环 发表于：2011/9/12 路由器网络接口解析[通信与网络][其他] 路由器网络接口解析Router#showinterfacee0/0Ethernet0/0isup,lineprotocolisdownHardwareisAmdP2,addressis0009.4375.5e20(bia0009.4375.5e20)Internetaddressis192.168.1.53/24MTU 发表于：2011/9/12 解析基于Intel技术的安防监控解决方案[通信与网络][其他] 随着英特尔战略转型，成为安防视频监控解决方案提供商，英特尔推出了面向安防数字视频监控的解决方案，并与众多安防企业展开了合作。那么基于基于英特尔架构的安防监控解决方案有哪些特点呢? 发表于：2011/9/12 TD-SCDMA与TD-LTE共享平台[通信与网络][其他] TD-SCDMA技术目前已开始规模应用。TD-LTE作为TD-SCDMA的后续演进技术，商用产品也将很快成熟，因此需要尽早推动TD-SCDMA设备支持与TD-LTE共平台能力，尽可能地保护网络设备投资成本。 发表于：2011/9/12 <…1854185518561857185818591860186118621863…>
