多功能逆变电浅谈电力电子技术中的整流电路

多功能逆变电浅谈电力电子技术中的整流电路[电源技术][其他]

一、电力电子技术的应用电力电子技术是一门新兴技术，它是由电力学、电子学和控制理论三个学科交叉而...

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

高精度低压差直流稳压电源的设计

高精度低压差直流稳压电源的设计[电源技术][其他]

利用分立器件设计一种低压差稳压电源电路。电路器件选用常规器件，成本低。结构简单。实际电路经实验测试，具有很好的负载特性和电压稳定性。

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

消除漏电保护死区的智能保护器设计

消除漏电保护死区的智能保护器设计[电源技术][其他]

为消除漏电死区，减小漏电保护器的拒动作和误动作，介绍了漏电保护的原理，理论论述漏电死区的存在。提出漏电检测的有效方法：以连续的3个周期为处理单元，将对应时刻的漏电流值与前1周期对应时刻的缓变电流值相减，可以在每个周期内确定的时刻采样得到有效的信号值△I，然后将连续3个周期相对应时刻的△I值分别与突变电流和缓变电流的动作整定值进行比较判断并做出相应的处理。依照提出的检测方法，设计出了漏电保护的硬件电路原理框图和其软件流程图。经测试，该智能保护器可大大提高漏电保护的可靠性和有效性。

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

双管正激参数及控制环路的SABER仿真设计

双管正激参数及控制环路的SABER仿真设计[电源技术][其他]

SABER与其他仿真软件相比，具有更丰富的元件库和更精确的仿真描述能力，真实性更好。特别是在电源领域的先天优势，借助其强大的仿真功能缩短电源产品的上市时间。目前，用SABER软件设计控制环路尚不多见，基于此，提出用SABER仿真设计双管正激参数及控制环路。

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

基于IGBT的固态脉冲调制器设计

基于IGBT的固态脉冲调制器设计[电源技术][其他]

基于课题建设的需要，需对某型雷达脉冲调制器进行固态化改造，为达到经济省时的目的，采用了设计与仿真的方法。应用新型功率开关器件IGBT替代电真空器件，设计了单片机控制的固态脉冲调制器。克服了雷达脉冲调制器中广泛采用的电真空器件的局限性。Simulink仿真结果表明，调制波形及功率完全满足雷达的战术技术指标。得出了所设计的固态调制器可以工程化的结论。

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

基于CAN总线的胎压监测系统在重型车辆上的应用研究

基于CAN总线的胎压监测系统在重型车辆上的应用研究[模拟设计][其他]

本文就重型车辆上整合TPMS与汽车行驶记录仪等汽车安全配件，提出一种全新的实现方法，以一个电控单元统一协调管理取代以往多个汽车安全用品单独控制，形成汽车安全电控系统。整个汽车安全电控系统由胎压监测系统、倒车雷达装置、汽车行驶记录仪等组成，所有装置均挂接于CAN总线上，共享仪表盘显示。其中重点介绍TPMS的实现原理。接收显示部分的软件由源码公开的微型实时操作系统uCOS-II来管理，使整个系统的实时性，可靠性进一步提高。

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

采用ADS的CMOS双平衡混频器设计

采用ADS的CMOS双平衡混频器设计[模拟设计][其他]

CMOS技术本身具有低价格、低功耗、易于集成的特点，使得射频集成电路向着高集成度、高性能和低功耗低成本的的趋势发展，加之半导体工艺的进步，基于CMOS技术的器件的工作频率已能达到20GHz，并且完全可以与收发器后端电路实现单片集成，极大推动了无线通信技术的发展。

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

基于ZigBee技术的无线点餐系统解决方案

基于ZigBee技术的无线点餐系统解决方案[模拟设计][其他]

系统由服务员手持的带ZIGBEE无线数据通讯功能的无线点菜手持机、或安装在餐桌上的具有ZIGBEE无线数据通讯功能的点菜机，和安装在PC系统服务器端的ZIGBEE无线数据中心节点组成。利用本套系统，服务员或顾客可以随时随地使用无线点菜机进行点菜、加菜、结算等工作，并即时把数据传到后台数据服务器。在数据服务器端，安装有ZIGBEE无线数据中心节点，可以在有效范围内与无线点菜机进行随时随地的通讯，由服务器负责后台的数据维

发表于：2011/9/22 上午12:00:00

呼伦贝尔电厂超临界机组直接空冷系统控制方案分析

呼伦贝尔电厂超临界机组直接空冷系统控制方案分析[其他][工业自动化]

火力发电厂中通过空冷装置冷凝汽轮机排汽的机组称为空冷机组，空冷机组最明显的优点就是节水，耗水量约为湿冷同类机组的30％-35％。

发表于：2011/9/21 下午5:13:04

从磁悬浮到铁路均可使用的超导节电技术（续）

从磁悬浮到铁路均可使用的超导节电技术（续）[其他][工业自动化]

铁道综研已在利用配备有重50kg左右的飞轮的试验装置进行试验。今后还预定开发拥有重2吨左右飞轮的大型装置。计划2011年度内实施轴承部分的静止悬浮试验，并希望到2012年能利用大型装置进行试验。

发表于：2011/9/21 下午5:11:58