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多态并行处理器中的SIMD控制器设计与实现

多态并行处理器中的SIMD控制器设计与实现[嵌入式技术][其他]

设计和实现了一种多态并行处理器中的SIMD控制器。为满足图像并行处理的需要,以实现高效的数据级并行计算为目标,采用状态机实现了行、列、簇控制器的设计,完成了SIMD指令的发送、数据的加载和远程数据的传输。在阵列机上分区并发实现了SIMD和MIMD两种计算模式,能够实现两种计算模式的切换。专用的硬件电路设计提高了该处理器处理并行数据的能力。

发表于:2014/1/10 下午3:20:00

基于FPGA的雷电定位系统高精度时标设计

基于FPGA的雷电定位系统高精度时标设计[可编程逻辑][其他]

介绍了一种基于到达时差法(TOA)的雷电定位系统中高精度时间标记产生方法。目前全球定位系统(GPS)可以提供协调世界时(UTC)和精度达微秒乃至纳秒级的秒脉冲(PPS)。在雷电定位过程中,不同探测站需要对采集到的闪电辐射脉冲进行时间标记以确定雷电信号到达各站之间的时间差,并由多站定位算法得到闪电发生的位置。该时标系统采用Altera公司的FPGA 芯片EP2C8Q208和U-BLOX公司的GPS芯片NEO-6M实现,其时间标记精度可达1 μs。

发表于:2014/1/10 下午3:20:00

锂离子电池能量均衡系统研究

锂离子电池能量均衡系统研究[电源技术][其他]

随着现代电动汽车产业的飞速发展,对电动汽车的电池能源要求越来越高。电动汽车最需要解决的技术瓶颈之一是电池能量的均衡问题,这是因为串联电池组在充放电的过程中,电池内阻等技术参数的微小差异导致电池的电压出现不一致现象。深入研究了适用于电动汽车的锂离子电池能量均衡系统,提出了合理的系统设计方案与实现方法,由此可消除串联电池组在充放电过程中出现的单体电池电压不均衡的现象,节省了电池电能,大幅度提高了电池组的性能,对发展纯电动汽车具有很重要的意义。

发表于:2014/1/10 下午2:44:00

基于FPGA的红外遥控密码锁的设计

基于FPGA的红外遥控密码锁的设计[可编程逻辑][其他]

介绍了一种基于可编程逻辑器件FPGA的电子密码锁的设计方法,具有性能可靠、使用方便以及良好的灵活性和可扩展性等优点。重点阐述了红外遥控解码、密码锁的解锁、密码修改等功能的实现,给出了数字密码锁的电路原理图及各模块的波形仿真结果。

发表于:2014/1/9 下午3:53:00

基于CPLD的线阵CCD-TCD1501D驱动时序的设计与实现

基于CPLD的线阵CCD-TCD1501D驱动时序的设计与实现[可编程逻辑][其他]

根据线阵CCD图像传感器TCD1501D的驱动时序要求,使用CPLD芯片EPM7128LC84-15设计了其驱动时序电路,并在相应的软件上进行了仿真。同时,在相应的硬件电路上实现了驱动波形并在示波器上加以验证。该方法有集成度高、调试方便等优点。

发表于:2014/1/9 下午3:52:00

基于视频动态检测的车库监控报警系统

基于视频动态检测的车库监控报警系统[嵌入式技术][其他]

为解决因小区车库物业监管疏忽而造成的车辆被盗等问题,提出了一种安装在私家车上的视频动态检测监控报警系统。系统采用S3C6410微处理器芯片,将motion动态检测程序、嵌入式Boa服务器等移植到系统终端,通过帧差法实现对车内图像的动态检测,并由WiFi模块将系统接入小区网络。当有物体闯入车内时,系统即发出报警并发送邮件通知用户,用户通过邮件推送服务可在手机上得到实时图片信息,也可通过访问网页获得实时视频。测试结果表明,动态检测稳定可靠,视频流畅清晰,能够满足要求。

发表于:2014/1/9 下午3:47:00

DDC数字下变频ASIC电路设计

DDC数字下变频ASIC电路设计[EDA与制造][其他]

为了利用ASIC电路实现数字下变频的功能,分析了数字下变频的结构,采用正向设计方法并利用硬件描述语言Verilog实现各模块的功能,最后基于0.13μm工艺实现版图设计,完成ASIC电路流片。

发表于:2014/1/9 上午9:29:00

基于VPX6-460的多处理器通信设计

基于VPX6-460的多处理器通信设计[嵌入式技术][其他]

介绍了一种以双核PowerPC处理器为核心并采用VPX总线标准的信号处理卡VPX6-460。采用了千兆以太网、串行RapidIO以及PCIe等高速数据传输技术,满足了现代雷达、图像等信号处理系统对带宽和数据处理能力的要求。结合VxWorks实时操作系统提供的内部进程通信函数库,在Workbench集成开发平台上实现了多处理器间的数据通信。

发表于:2014/1/8 下午3:57:00

多路环形线圈车辆检测器设计

多路环形线圈车辆检测器设计[嵌入式技术][其他]

介绍了一种新型的多路环形线圈车辆检测器的设计方法。该方法基于电磁感应原理,通过测量振荡电路的频率信号判断车辆通过的基本信息。本设计中的多路环形线圈车辆检测器硬件基于ATmega128单片机内部计数器与外部计数器协同工作实现等精度测频。软件部分,通过自适应中值滤波算法进行数据采样,有效抑制了错误数据对系统逻辑判别的干扰。系统采用了多路检测节点分时选通工作模式完成16路检测节点抗串扰设计,增强了系统稳定性。实际应用测试证明,该检测器具有简单可靠、灵敏度高、自适应性强的特点。

发表于:2014/1/8 下午3:56:00

飞滑式巡线机器人控制电路的设计与实现

飞滑式巡线机器人控制电路的设计与实现[嵌入式技术][其他]

为了进一步优化巡线方式,解决电力线巡检问题,设计了一种结合现有的四旋翼飞行器与巡线机器人优点的具有飞行与线上巡检功能的飞滑式巡线机器人。详细介绍了飞滑式巡线机器人控制方案的总体构成,设计了飞行控制和线上避障的硬件电路及控制软件。实验结果验证了控制电路设计的可行性。

发表于:2014/1/8 下午3:55:00

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