人工智能相关文章 新基建拉动相关领域发展，国内车联网市场规模将达1150亿元 与非网 5 月 18 日讯，互联网及通讯的快速发展，为车联网行业不断填入新的动力。 1/2G 时代通信满足紧急呼叫功能；3G 网络推出后，与 CAN 相连后基于网络能收集车辆运行参数，保证车辆召回等基本措施，开启真正的车联网时代；接着利用 3、4G 的网络提供新娱乐的服务，比如导航、大数据分析等等。随后 5G 的发展，车联网将依靠 5G 高速率低时延的技术特性与互联网进行无线连接，达到未来智能汽车、自动驾驶、智能交通运输系统等应用。 发表于：2020/5/18 智能交通中的车型识别技术研究 车型识别技术在智能交通系统中发挥着重要的作用，研究了一种基于快速RCNN的车型识别算法。首先通过目标检测网络进行图像检测，并利用卷积特性进行特征提取，经过RPN算法得到建议区域；然后基于框架区域的快速卷积神经网络对车辆进行精细化检测，并分割目标区域；最后基于Softmax-SVM集成模型实现车型的识别。实验表明，该算法可以降低计算的多重性，并提高准确度、灵敏度、特异度和精密度。 发表于：2020/5/18 智能巡检机器人开始上岗 保证电网更加安全可靠地运行 随着智能生活的普及，智能科技在电力企业应用中越来越广泛。传统的变电站人工巡检方式存在劳动强度大、检测手段单一等不足。随着技术日渐成熟，具有精度、效率“双高”优点的机器人，被越来越多地应用于变电设备的检测中。 发表于：2020/5/13 第一批明星AI公司正在倒闭ing 一场疫情，加速了资本经济海浪的退潮，大批裸泳者被迫上岸：美股大崩盘、中概股被做空、投资巨咖软银集团跌落凡尘…… 一切都发生的都太快了！ 然而，真正令人始料未及的却是 AI 科技浪潮还未到巅峰之际，就有媒体爆出投资人已经很长时间不看 AI 项目了，而且作为一度被评为全球最有前途的全球知名 AI 芯片企业，Wave Computing，而今也正面临即将破产重组的窘境，成为疫情中第一家申请破产的 AI 明星公司。 至于这一悲剧产生的背后，是资本博弈的错？还是过度神化 AI 的祸？答案也许并不是一两句就能说得清楚的。 发表于：2020/5/12 人工智能开始替我们种地 自从Alpha Go横扫围棋界人类高手以后，AI已然成为炙手可热的名词，进入各行各业的广告语。然而事实是，没有哪个领域比农业更需要和渴望AI。事实上，从20世纪70年代开始，人工智能技术，特别是专家系统技术就开始应用于现代农业领域。 发表于：2020/5/10 2020年人工智能聊天机器人会怎样发展 随着人们进入2020年，应用在各行业的人工智能技术接受度不断提高。这种二阶导数效应在商业应用程序（消息传递、医疗保健、客户服务、玩具行业等）采用人工智能聊天机器人时普遍存在。 发表于：2020/5/9 三星推出小型球状机器人Ballie，可实现与智能家居设备进行交互 近年来，人工智能技术发展步入成熟期，越来越多的企业已经开始尝试研发基于人工智能技术的家居产品。日前，在2020年国际消费电子展（CES2020）上发表主题演讲时，三星推出了一款基于AI技术的小型球状机器人Ballie。 发表于：2020/5/9 L4与L5自动驾驶需要什么技术 https://www.iothome.com/plus/search.php？kwtype=0&q=%D7%D4%B6‘ target=’_blank‘》自动驾驶可减少塞车状况、提高行车效率，以及增进乘客、驾驶、行人的安全性，促进城市发展。 发表于：2020/5/9 5G技术能使汽车系统更加具有安全性 从2G时代简单的短信传输到如今的4G和5G网络，信息传输速度的变化也给我们的生活带来了巨大的改变。而我国作为5G技术的先行者，在很多行业都已经有所应用了。那么除了通讯技术的变革之外，5G技术又会给新能源汽车产业带来哪些影响呢？ 发表于：2020/5/8 优傲机器人助力解决劳动力短缺问题 thyssenkrupp Bilstein部署UR10扩大生产 案例概览 thyssenkrupp Bilstein 是一家专为汽车行业提供高科技悬架解决方案的制造商。通过在美国俄亥俄州汉密尔顿的工厂部署九台 UR10 协作机器人，公司实现了全新的业务增长。优傲协作机器人可以自动执行机床管理、装配和产品检查等难以完成的任务，不仅优化了生产，还能提供更好的工作环境。这使得 thyssenkrupp Bilstein 能够进一步扩大业务，也无需在劳动力短缺的环境中面临雇佣额外工人的烦恼。thyssenkrupp Bilstein 未来计划再增加 40 台优傲协作机器人。 发表于：2020/5/7 iPhone戴口罩无法人脸解锁？中国厂商：技术已升级，照样认出你 最近，以色列初创企业 Corsight AI 开发出在佩戴口罩和护目镜等情况实现人脸识别的技术。同时，该公司从专注情报和安全技术的加拿大基金 Awz Ventures 获得了 500 万美元投资。 发表于：2020/5/7 “薛定谔”困境：奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶？ 随着自动驾驶技术的高歌猛进，现在似乎到了采摘丰美产业果实的时候了。 L2 级的辅助驾驶技术已经大规模应用，低垂的果实也快被瓜分殆尽，车企们正在向更高处的 L3 级自动驾驶的阶段攀爬。然而就在众多车企们欣然向往之时，一直处于领跑位置的德国大众高端品牌奥迪却率先撤出了 L3 赛道。 发表于：2020/5/7 燧原科技完成B轮融资7亿，武岳峰领投，腾讯等跟投 2020年5月7日，中国上海——专注人工智能领域云端算力平台的燧原科技今日宣布完成B轮融资7亿元人民币，由半导体产业基金武岳峰资本领投，腾讯、上海双创、海松资本，万物资本、达泰资本、红点创投中国基金跟投（顺序不分先后）。本轮资金将用于产品量产和业务规模化，技术支持团队扩充，高端专家人才引进，以及继续投入第二代云端训练及推断产品的开发。 发表于：2020/5/7 自动驾驶落地前夜，BAT和华为悉数入局"最后的战场" 2020年4月，阿里达摩院推出自己的自动驾驶仿真测试平台。至此，BAT和华为悉数进入自动驾驶仿真市场。国外头部企业谷歌Waymo、通用Cruise，以及小马智行、AutoX、文远知行等中国独角兽企业也已深扎在这一领域。 发表于：2020/5/7 无人驾驶的实现难点在哪里 美国Medium科技板块总编StevenLevy表示：“我很难相信，无人驾驶汽车的大规模使用会在近期到来。我们现在也许到了95%，但最后的5%将会是漫长的路途。”事实确实如此。然而就现在，竟然有人用辅助驾驶系统让汽车在高速路上自己行动，当然，这种行为艺术是要付出代价的。 发表于：2020/5/5 <…348349350351352353354355356357>
