头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 四维图新梁永杰:汽车芯片产业链应把握时代机遇 共同打造芯片生态 9月6日,第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京召开,本次大会以“重塑汽车核心供应链新格局”为主题,由中国电动汽车百人会和南京市江宁经济技术开发区联合主办。四维图新高级副总裁、杰发科技总经理梁永杰受邀参加高层论坛(全体大会),并发表主题演讲《把握时代机遇,国产汽车芯片厂商迎接智能电车变革》。 发表于：2022/9/8 三大一线主板品牌纷纷涨价，英特尔最高涨幅20% 一个月前，英特尔发布了2022年第二季度收益报告，英特尔称其收入和每股收益都未能达到两位数的目标，英特尔的客户计算和数据中心部门的收入都出现了巨大的下滑。而后便重申他们将给自己的部分组件包括cpu进行提价。 发表于：2022/9/8 宏光半导体与协鑫科技创始人朱共山先生之家族信托 订立战略合作框架协议 (2022年9月8日,香港)— 宏光半导体有限公司(「宏光半导体」,连同其附属公司统称「集团」;股份代号:6908.HK)欣然宣布集团于2022年9月7日与协鑫集团有限公司(「协鑫集团」)订立战略合作框架协议(「战略合作框架协议」)。 发表于：2022/9/8 俄罗斯最大半导体工厂获70亿补贴：可量产90nm 在以美国为首的西方国家对俄罗斯的封锁拦截下，俄罗斯的半导体技术受到了极大的限制。因为俄罗斯的半导体芯片主要依靠进口，自身研究芯片的能力并不足，这导致近半年来俄罗斯出现在芯片荒，俄罗斯也不得不加大芯片产业的投入。 发表于：2022/9/8 新能源锂电池领域投资火热，上下游市场齐头并进! 近年新能源汽车领域的持续升温也带动了产业的上下游，比如上游的动力电池甚至更上游的锂离子原材料，随着动力电池市场的需求不断增长，在宁德时代和比亚迪为首的动力电池厂商持续获得投资，而且更有实力的大厂甚至向锂矿场发起了冲锋。 发表于：2022/9/8 主要智能硬件及产品，KEEP单季度增长近40%! 据业内消息，KEEP为上市再次向港交所递表，目前KEEP最新的招股书数据表明，过去的三年KEEP总收入分别为6.63亿元、11.07亿元和16.2亿元，今年的年第一季度营收4.17亿元人民币相比于去年同期增长近40%。KEEP表示营收增长主要得益于KEEP智能硬件及产品，还有订阅及付费内容。 发表于：2022/9/8 IOS占有率超50%击败安卓系统，成北美市场第一! 据业内消息称，苹果上季度报告中表示，苹果上季度创下历史新高，有史以来第一次占据了超过一半的北美市场，目前IOS的市场占有率超过了50%击败安卓系统成北美市场第一，这是2007年来首次。 发表于：2022/9/8 总投资超过500亿，广州落地紫光生态将打造IC产业龙头! 据业内消息，广州产投集团及属下广州产投资本与智路资本、胡润百富等多家头部机构签约将在广州落地众多电子行业的大产业项目，同时和广州开发区国企代表达成相关合作，将进行总投资超过500亿产业科技基金，主要投资以IC为核心的前沿科技产业大中型项目，同时多方都努力将国内巨头紫光集团生态产业链导入广州，推动广州IC产业前端科技快速发展打造IC产业龙头。 发表于：2022/9/8 自动驾驶等级L3和L4的未来之争! 在目前中国新能源汽车市场火热的背景下，非常多的车企都为自己的汽车产品配备了辅助驾驶系统，无论是特斯拉的视觉计算还是毫米波雷达，可以说L2级别的自动驾驶在现阶段的汽车产品上已经非常普及了。但是针对目前不断发展的自动驾驶技术的未来，很多车企对于下一个阶段到底是走向L3还是L4却给了完全不同的方向，也就是自动驾驶等级L3和L4的未来之争。 发表于：2022/9/8 瑞康医药与亚马逊云科技签署战略合作协议，打造医药流通行业数字化转型标杆 北京——2022年9月8日亚马逊云科技宣布与国内医药流通行业领军企业瑞康医药签署战略合作协议，针对瑞康的业务场景和需求实施企业应用现代化改造、微服务与云原生服务开发，并通过亚马逊创新方法论和IT运维最佳实践进行赋能，打造瑞康医药行业数字化转型标杆，积极拓展和探索医疗健康产业新方案和新机遇。 发表于：2022/9/8 <…533534535536537538539540541542…>
