头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 源杰半导体董秘从保荐商来，突击申请专利，研发指标仅过线 陕西源杰半导体科技股份有限公司（简称：源杰半导体）拟冲科上市，将于7月14日迎来上会大考，保荐机构为国泰君安证券。本次拟发行股份不超过1，500万股，且不低于本次发行后公司总股本的25％，拟投入募集资金9．8亿元用于10G、25G光芯片产线建设项目、50G光芯片产业化建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金。2022年3月末，公司资产总额为7．659亿元，负债总额为1．257亿元，所有者权益为6．403亿元，此次募资额超过了公司的资产总额。 发表于：2022/7/13 字节跳动全力造芯！大量招聘芯片工程师 7月13日消息，据字节跳动官网显示，其校招网站再次发布了多个芯片职位，正招聘大量芯片相关工程师岗位，包括SoC和Core的前端设计，模型性能分析，验证，底层软件和驱动开发，低功耗设计、后端、芯片安全等。 发表于：2022/7/13 华为进军网约车市场！ 7月13日消息，据多方信源显示，华为进入网约车市场。推出聚合打车平台Petal出行，为用户提供打车服务。目前仍处于众测阶段，暂时还无法在安卓、iOS应用商城下载。 发表于：2022/7/13 紫光集团股权交割完毕 7月11日下午，紫光集团及下属公司发布公告称，紫光集团根据相关法律法规及《重整计划》的约定，已于当日完成了公司股权及新任董事、监事、总经理的工商变更登记手续。 发表于：2022/7/13 数据不出门就能被利用，联邦学习让机器学习工程化 近年来，人工智能相关技术持续演进，与云计算、大数据、物联网、5G等技术不断融合，成为引领未来的新兴战略性技术，是驱动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。 发表于：2022/7/13 一文看懂汽车激光雷达市场现状 2022 年将是 L2 向 L3／L4 跨越窗口期，智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动，汽车智能化发展如火如荼。根据我们的测算，2022 年 L2 级智能车的渗透率迈入 20－50％的快速发展期，L3 级别的智能车有望实现小范围落地。 发表于：2022/7/13 茂矽六寸IGBT晶圆开启智能新能源汽车新时代 我国是世界最大的功率半导体消费市场；随着电动车市场崛起；电动汽车已成为汽车产业未来的主要成长动能；新能源汽车需求带动MOSFET及IGBT持续增长；作为其核心部件的IGBT产品具有广阔的市场前景。 发表于：2022/7/13 顺利交割！智广芯承接紫光集团100%股权 7月11日，紫光集团及下属公司发布公告称，紫光集团根据相关法律法规及《重整计划》的约定，已于今天完成了公司股权及新任董事、监事、总经理的工商变更登记手续。两家原股东清华控股有限公司及北京健坤投资集团有限公司全部退出，战略投资人“智路建广联合体”设立的控股平台北京智广芯控股有限公司（以下简称“智广芯控股”）承接紫光集团的100％股权，紫光集团股权顺利完成交割，紫光集团进入全新的发展阶段。 发表于：2022/7/13 极氪0元换芯！蔚来惨遭“背刺” 7月11日晚间，极氪在杭州举行的发布会上正式宣布，尚未交付的极氪001将换装新一代基于8155计算平台打造的智能座舱，车辆售价不变。同时，针对此前已经交付的车型，也可以享受0元免费换装最新高通骁龙芯片的福利。 发表于：2022/7/12 半导体需求“急刹车”，供需将迎来新一轮逆转 ？ 全球半导体已经从全面缺芯过渡到结构性缺货，消费电子市场砍单频现，相关MCU、模拟芯片等需求一片倒下。而汽车、工控等领域的需求不断增长，车规级芯片、功率器件、半导体设备及材料等产品的供应依然紧张。2022年已经过半，半导体供应短缺现状及未来前景究竟如何？ 发表于：2022/7/12 <…640641642643644645646647648649…>
