汽车电子最新文章 车联网行业发展现状分析 商业模式尚不明了 目前，我国车联网环境已初步形成，且市场潜力巨大。从交通部、工信部等各部委，到多区域的地方政府层面都非常支持车联网发展，纷纷出台各类税收、土地、资金等方面的优惠扶持政策。 发表于：2018/4/25 自动驾驶商业化后，我们的日常生活会受到哪些影响？ 因为有了汽车，才出现了公路旅行、大型购物中心、高速公路等事物。但同时，汽车也带来了拥堵、事故等问题。汽车以各种不可预见的方式改变了世界，它们给予了人类巨大的自由，但作为回报，也让人类付出了沉重的代价。 发表于：2018/4/25 任重而道远 自动驾驶离我们到底有多远？ 自动驾驶无疑是目前最火热的汽车技术，众多车企、零配件商、互联网公司都准备瓜分这块蛋糕。它能为人们带来的好处早已不言而喻，如降低交通事故、提高出行效率、减少燃油消耗等等，但是自动驾驶的未来真的一片光明么？今天远光君就为大家总结了自动驾驶将面临的以下几大难题。 发表于：2018/4/25 如何提高自动驾驶车安全性? 加个热成像摄像头试试 据国外媒体报道，随着Uber自动驾驶汽车车祸再次引发人们对自动驾驶汽车安全性的争议，Flir等公司认为热成像摄像头作为一种辅助探测手段，可以提高对行人或其他障碍物的探测率。 发表于：2018/4/25 如何快速定位线路网络故障? DTF（distance tofault）,是故障定位的意思，是一种用于天线传输线路服务维护、线路性能验证以及故障分析的工具。DTF中运用了频域反射（FDR）测量技术。FDR是一种传输线路故障隔离方法，可精确识别同轴电缆和波导传输线路的信号路径衰减。能够精确定位故障和系统性能下降，而不仅仅是线路断路或短路的情况。可以迅速识别线路连接不良、电缆损坏或天线故障等造成的影响。 发表于：2018/4/25 基于改进车底阴影提取算法的前方运动车辆实时检测 道路前方运动车辆检测是汽车安全辅助驾驶的重要方面，开发鲁棒性强的实时检测方法是实现主动安全预警的有效途径。基于单目视觉和车道线确定梯形感兴趣区域（Region of Interest，ROI），并根据车底阴影特征，提出一种变矩形窗口的自适应均值-方差差值法，用于计算车底阴影阈值；进而，提出一种基于车辆尾部宽度模版的横向遍历最小均值法，生成车底阴影与路面相交线假设；再利用车底阴影的灰度值特征，对车底阴影线进行验证，从而检测出车辆。将上述方法应用于自行开发的DSP实验平台进行验证，结果表明，该方法平均计算周期仅38.46 ms，且在不同的交通环境、天气情况下均能较好地检测出车辆，具有较好的实时性和较强的鲁棒性。 发表于：2018/4/25 英特尔：安全问题是自动驾驶领域不可撼动的基石 在自动驾驶领域，人工智能热度不断攀升，包括深度神经网络算法和人工智能算法在内的前沿技术极大程度上地推动了自动驾驶发展，很多人认为，高精物体检测系统已经可以被轻松地开发出来。但前不久的Uber安全事故让大家意识到，行业对可靠性和安全问题的关注度还远远不够。对此，英特尔技术专家认为只有解决安全问题，才能保证自动驾驶真正落地、实现量产。 发表于：2018/4/25 滴滴进军墨西哥市场，网约车2.0时代到来！ 中国网约车公司滴滴出行正式登陆墨西哥，通过在墨西哥开通的网站的广告向司机和乘客介绍其服务内容，并准备与竞争对手优步展开烧钱大战。 发表于：2018/4/24 怎么做好 BMS 系统的电源和信号隔离 现今电动汽车车型日新月异，如何在诸多车型中脱颖而出呢?一款性能强大的电动汽车内部一定会有一套优质的电池管理系统(BMS)，而想要打造优质的BMS，隔离电源和隔离CAN收发器的选择至关重要，那么在BMS方案中隔离电源和隔离CAN收发器该如何选择呢? 发表于：2018/4/24 声田新款车载控制器：一款独立式音乐播放器 据外媒报道，声田(Spotify)计划在今年的4月24日发表重要声明，尽管目前尚未获得切实的消息，但据坊间传闻，该公司或将推出首款硬件设备。据内幕人士透露，该公司正致力于打造一款车载控制器，甚至有可能是一款独立式音乐播放器(standalone music player)。 发表于：2018/4/24 苹果发布两大专利：激光雷达及自适应增强现实抬头显示器 据外媒报道，Patently Apple公布了两款苹果专利，该专利可被用于自动驾驶汽车中，详见下文： 发表于：2018/4/24 WEY全新电动概念车:具备L5级别自动驾驶系统 日前，我们从官方渠道获得了一组WEY旗下全新纯电动概念车的预告图，新车采用全新纯电动平台打造，将于4月25日开幕的北京车展正式亮相。 发表于：2018/4/24 特斯拉开始收集Model 3视频 为完善自动驾驶数据 据报道，许多汽车制造商目前正处于把自动驾驶汽车推向市场的竞赛当中，业内人士预计数据将成为最终实现完全自动驾驶系统的重要组成部分。据悉，自动驾驶系统比人类驾驶更为安全。 发表于：2018/4/24 威格斯公司：推动性能及效率的提升 威格斯公司作为全球高性能聚醚醚酮 (PEEK) 以及聚芳醚酮 (PAEK*) 聚合物解决方案的领导者和先行者，致力于实现先进汽车、航空航天、电子和能源产业领域性能及（成本）效率目标的提升。2018 年中国国际塑料橡胶工业展览会(CHINAPLAS)是亚洲规模最大的塑料及橡胶业展览会，威格斯公司展台位于复合材料及高性能材料区，其展位聚焦于精选的解决方案范例。 发表于：2018/4/24 基于模糊路径纠偏的AGV视觉精定位研究 针对传统自主导航车(AGV)无法满足高精度路径跟踪和关键点精确定位问题，首次提出一种基于模糊控制的路径纠偏和二维码的关键点精确定位的组合方法。首先建立AGV四轮差动运动学模型，以位置偏差和角度偏差作为输入，纠偏控制量为输出设计一个二维模糊控制器实现快速纠偏。另外针对特殊点位高精度定位需求，根据每帧采样图片的尺寸固定这一特点建立基准坐标模型，通过三点定位法获取二维码轮廓，然后利用中心点的偏移计算误差，实现精确定位。 发表于：2018/4/24 <…757758759760761762763764765766…>
