头条 GSMA发布《全球卫星监管指南》 6月25日，GSMA今日发布其全新《卫星监管指南》(Satellite Regulatory Playbook)，这份实用指南旨在帮助政策制定者为快速发展的卫星互联行业制定清晰、一致且面向未来的政策框架。 最新资讯 如何成为车联网时代的“老大”？ 在公众认知里，车联网的声量已经低落，2014年发端的一大波宣传攻势早就远去了。但在IT企业看来，好戏才刚刚开始。炒概念是表象，抢地盘是本能，走对路才是关键。 发表于：2018/4/11 金立或变卖工厂偿债 经销商断供转卖海信荣耀 继2016年底乐视手机遭遇债主抱团催款，2017年酷派被多家银行连环起诉追债后，2018年初的两则股权冻结信息把金立推入资金危机的漩涡，也让这家有着20年历史的手机行业老兵成为两年内倒下的第三家手机厂商，业内盛传资金窟窿在百亿左右。 发表于：2018/4/11 苹果：将谨慎迎接5G技术 关于苹果手机对于5G技术的应用，苹果全球副总裁葛越今日在博鳌亚洲论坛2018年年会发表了观点，她表示5G技术的全面应用，必然给产业链带来新的挑战，苹果公司将在确保手机使用5G后的能耗、电池的温度等重要指标不出问题、不影响用户体验后，才会全面拥抱5G技术。 发表于：2018/4/11 贸易战大棒下的中美5G争锋 特朗普在白宫正式签署了关于对中美贸易逆差展开行动的总统备忘录。特朗普宣布，将有可能对从中国进口的600亿美元商品加征关税，并限制中国企业对美投资并购。根据白宫新闻稿，美国将对中国一些技术密集型行业产品加收25%的关税，信息及通信技术行业产品赫然在列。 发表于：2018/4/11 葛洲坝地产“5G科技”最高标准落地京城 自2006年正式颁布实施《绿色建筑评价标准》以来，可持续发展、节能减排、绿色低碳的开发建设理念以及相应而生的技术，成为了房地产企业最重要的核心竞争力之一。尤其是在党的十九报告多次提及要把“人民对美好生活的向往作为奋斗目标”的新时代背景下，转型绿色发展、深耕绿色人居更是大势所趋。 发表于：2018/4/11 机构预测中国主导未来7年5G通信发展：西方不淡定 全球首个5G标准(3GPP Release 15非独立组网)在2017年12月完成，非独立组网侧重基于现有的LTE网络提供覆盖。不过，基于5G网络架构的独立组网标准需要等到6月才能完工。 发表于：2018/4/11 5G是否会引发焦虑 中外企业论道未来通信分论坛 博鳌亚洲论坛2018年年会“未来的通信”分论坛吸引了广泛的关注。来自国内外通信行业的企业家们坐而论道，共同探讨未来通信领域将要发生的变革以及如何更好的迎接即将到来的到来。 发表于：2018/4/11 vivo提前布局5G终端用人工智能连接未来 在刚刚结束的博鳌亚洲论坛上，vivo创始人、CEO沈炜提到，“4G技术，从标准发布到现在，已经历了5年左右的发展，消费者需求的升级对通信技术又提出了新的挑战——更快的速率，更大的通信容量，更智能的终端。这些需求正驱动着下一代的5G通信技术的发展。 ” 发表于：2018/4/11 寡头通吃？车联网时代异化的“入口”之战 在公众认知里，车联网的声量已经低落，2014年发端的一大波宣传攻势早就远去了。但在IT企业看来，好戏才刚刚开始。炒概念是表象，抢地盘是本能，走对路才是关键。 发表于：2018/4/10 2022年互联汽车将达1.25亿辆，5G汽车最快2020年上市 截至2017年，通用，宝马，奥迪和梅赛德斯奔驰将领导全球互联汽车市场。随着欧盟的eCall授权和在中国的普及，市场预计将获得重大推动。根据Counterpoint最新研究数据显示，到2022年，全球互联网汽车市场预计将增长270%，将有超过1.25亿辆互联网汽车相继在2018-2022年期间出货。这个数值还仅仅是约数，就单位数量而言，市场将主要由欧盟(EU)的eCall授权，以及中国普及率提升推动。在欧洲，主要的汽车消费经济体如德国、英国和法国将成为推动市场发展的主力军。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2018/4/10 <…1890189118921893189418951896189718981899…>
