我国科学家造出可编程三维光子神经网络

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航空智能制造的四大体系标准

航空信息化标准是航空行业标准的重要组成部分，是为规范航空行业在信息技术及其应用、信息化管理等范畴中的工作所制定和遵守的一系列可重复使用的规则、导则或特性文件。信息化标准是保障信息集成和共享，达到管理科学高效的基础，是信息资源规划、整合和开发利用的重要前提，是信息化条件下实现业务规范化，推进业务持续改进和提升的必要条件。

发表于：2015/10/10

中国半导体产业 淘汰与整合 能否实现“弯道超车”

提及中国的半导体产业，尽管我们在追赶中取得了不小的成绩，但若将我们的投入与目前在市场中的影响力相比，显然不能算成功，而从当下全球半导体产业的发展趋势看，竞争愈演愈烈，退出、兼并和整合之势越发明显，AMD的陨落；德仪、爱立信和英伟达在移动芯片市场的无奈退出，预示着未来半导体产业的胜者将更多依赖企业自身庞大的资金实力和持续不断的投入，这种现实之下，中国半导体产业要逆势成长，甚至像业内所言的“弯道超车”谈何容易。那么问题来了，中国半导体产业真的还有机会吗？

发表于：2015/10/10

AMD嵌入式显卡新品三连发形成全覆盖格局

日前AMD公司产品管理部高级经理Mazen Salloum先生在接受记者电话专访时透露，正式对外发布三款嵌入式Radeon图形处理器（GPU），分别对应超高性能、高性能及低功耗的嵌入式装置市场。

发表于：2015/10/9

基于铱星通信的海洋环境在线监测系统

为克服目前海洋环境在线监测仪器设备在应用北斗卫星通信系统的区域限制和Argos卫星通信系统的实时性限制，设计了基于铱星通信系统，并应用于海洋环境在线监测的漂流浮标。浮标采用C8051F单片机作为控制核心，利用HD—2005型便携式χ-γ剂量率仪和海水温盐深测量仪等作为传感器，测量数据经铱星突发短数据终端模块9602上传至铱星通信系统指定邮箱，或反向传送控制命令。浮标通过海上模拟实验获得了较好的效果，初步证明了该设计方案满足低功耗实时传输海洋环境监测数据的要求。

发表于：2015/10/9

人脸识别技术

本专题汇集了丰富的人像识别、面部识别、人脸检测、人脸识别技术、人脸识别软件、人脸识别系统、人脸识别算法、人脸识别摄像机、人脸识别门禁、人脸识别考勤机、人脸识别锁屏等技术教程讲义与学习资料，无论你是初学者还是专家，在这里都能找到你需要的。

发表于：2015/10/9

索尼手机业务无起色 平井一夫下最后通牒

众所周知，平井一夫多年来始终致力于索尼重组改革，回顾其改革之路不难发现，索尼近期业绩之所以出现稳步回升，其主要功绩在于平井一夫在大幅削减成本、剥离PC等疲软业务以及增强图像传感器及视频游戏销售方面的努力，相比之下，索尼在智能手机领域的进展却相当缓慢。

发表于：2015/10/9

小米5定价不变？外媒：恐弃骁龙820、改用联发科

据传小米新旗舰机“小米5”12月问世，微博爆料客说，小米5定价与小米4相同，暗示或为人民币1,999元(约台币1万元)。外媒猜测，要是小米5价格真的这么低，该公司或许会为了压低售价，舍弃高通晶片，改用联发科(2454)处理器。

发表于：2015/10/9

南亚科：大陆DRAM追台 至少三年

南亚科董事长吴嘉昭昨(6)日表示，虽然中国在DRAM产业急起直追，但至少还要花三年才能追上台湾。对于前总座高启全退休前往中国紫光集团发展，想要创造中美台合作空间，南亚科新任总经理李培瑛说，一切仍有不确定性，公司目前尚无实质作法。

发表于：2015/10/9

IBM组建新部门发展人工智能业务

这个新组建的部门名为“Cognitive Business Solutions”(认知商务解决方案)，将由史蒂芬·普拉特(Stephen Pratt)负责运营，他此前在印度外包公司印孚瑟斯(Infosys)担任高管，负责顾问相关事务。这个新部门将拥有2000名员工，为企业提供有关如 何利用IBM人工智能软件的咨询建议。

发表于：2015/10/9

自动驾驶最大的阻碍并不是技术

驾驶人用智能手机把停在地下停车场的车子召唤出来，然后以悠闲的步调让“芯片司机”在车阵中导引前进方向──这样的汽车驾驶情境可能在几年内就成为现实；在近期举行的法兰克福车展(IAA)上，德国IT产业协会Bitkom公布的一份针对汽车产业高阶经理人的调查结果显示，自动驾驶车辆很快就能问世，而其最大的障碍并非技术。

发表于：2015/10/9