头条 我国科学家造出可编程三维光子神经网络 将可编程光子神经网络写进玻璃内部,是不是听上去有些科幻?科学家近期的一项研究证明,这条路不仅跑通了,而且规模越大优势越明显。近期,华中科技大学张新亮教授、董建绩教授与上海交通大学唐豪教授团队联合提出了一种可编程光子计算的新范式。他们开发了新架构 LAMP(Lantern-shaped Adaptive Multilayer Photonic network),意为灯笼形自适应多层光子网络。 最新资讯 传高通要裁员4000人 联发科要逆袭了? 有国外媒体透露,移动处理器霸主高通将迎来新一轮裁员计划,相比去年1400人的裁员,此番职位削减规模可能会更大,预计全球有4000名员工受到影响。 发表于:2015/7/15 国内首家"无人工厂"调查:机器换人还有多远? 在“世界工厂”东莞,首家“无人工厂”揭开了一幅未来制造的图景:所有的工序都由计算机控制的机器人、数控电脑加工设备、无人运输车和自动化仓库设备来操作,技术人员则自如地坐在计算机旁,通过中央控制系统实时监控着车间的生产信息。 发表于:2015/7/15 智能家居:谁来做连接 “互联网的本质就是连接,就是把用户或消费者和产品连接好。”小米总部,美的副总裁、家用空调事业部总裁吴文新说的貌似一句大白话,但出自一名与小米这样的新兴互联网公司“耳鬓厮磨”了半年的传统制造业高管之口,这句“大白话”显然发自肺腑。 发表于:2015/7/15 400G商用再添助力 单芯片OTN处理器终出炉 目前100G系统已经在全球得到了规模部署,无论是新建网络的运营商,还是部署了较多40G系统的运营商,在干线传输技术的演进上,纷纷选择了100G技术。100G系统的标准化程度高等特点,有效增强了各家100G设备之间的兼容性,从而也进一步扩大了100G系统的在网生命周期。迈入100G系统之后,整个网络架构体系也在发生本质性变化,网络的进一步扁平化、OTN交换的不断下沉、接入网的智能化运维等特点成为网络发展的新趋势。这种网络架构上的变迁,进一步增加了100G及后100G技术的应用场景,100G系统的应用已经不仅局限于骨干传输层,逐步向下扩展至省际、省干,乃至城域网,以中国移动为代表的运营商已开始推进100G在城域网中的规模应用。 发表于:2015/7/15 第一座漂浮城市2020年建成:可入住300人 如果在海风中醒来和可以欣赏全景海景是你理想中的天堂,那你不妨考虑搬入一座漂浮城市。一个由海洋生物学家、海上工程师和环保专家组成、得到全球最大在线支付平台“贝宝”公司创办人彼得-泰尔支持的科研组,计划建造一座漂浮城市或“海上家园”。据估计,它最早于2020年问世。 发表于:2015/7/15 波音开发核能激光引擎:飞机从此不烧油 现在汽车领域都在追求新能源,那么航空领域是否也能如此呢?现在已经有可能用一辆太阳能飞机将乘客冲日本运到夏威夷,但是在大规模的旅客或体积更大的客机上,似乎还无法实现。虽然不断有人努力尝试通过更清洁的燃料来减少对环境的影响,不过从现在来看收效甚微。不过现在,波音公司就计划改变这一切,将使用核聚变。及激光技术来为飞机提供动力。 发表于:2015/7/15 以伸缩来追踪人体动作的应变传感器,最大可检测200%伸长率 阪东化学开发出了具有伸缩性的应变传感器“C-STRETCH”。能检测长度及面积等面的伸长幅度。由于柔性高且伸展性大,所以能贴在任意曲面上。据称即使贴在身上使用,也少有不适感。 发表于:2015/7/15 大尺寸电容触控面板或将在年底爆发 在大尺寸触控面板应用越来越多元的全球市场需求前景之下,近期有消息称,台湾触控面板上、下游供应链皆有齐心进军30吋以上触控面板市场的企图心,尤其30吋以上触控面板报价仍享有1吋逾10美元的超额报酬。台系触控IC供应商表示,大尺寸触控面板有望在今年年底全面爆发。 发表于:2015/7/15 开源软件继续推动互联汽车向前发展 上海2015年7月14日电 /美通社/ -- 这是汽车行业的黄金时代。开源软件(OSS)、“万物互联”,以及无数用来支持主动安全系统、驾驶员信息显示和车载电子产品等技术的硬件的涌现聚集让即使是最普通的汽车也具备了成为真正超级巨星的潜力。 发表于:2015/7/15 TE Connectivity 携手安德雷蒂科技公司,共同推动赛车运动和电动汽车技术发展 宾西法尼亚州伯温市— 2015年7月13日— 近日,全球连接领域领军业 TE Connectivity (纽交所代码:TEL)宣布,其已被指定为安德雷蒂科技公司(Andretti Technologies)的主要合作伙伴。安德雷蒂科技公司负责安德雷蒂车队(Andretti Autosport)的技术孵化和高级工程业务。 发表于:2015/7/15 <…1944194519461947194819491950195119521953…>