MEMS|传感技术相关文章 睿创微纳：世界第一款像元间距8微米的非制冷红外热成像探测器芯片诞生 近日，烟台睿创微纳技术股份有限公司发布2020年报，年报显示，报告期内，公司成功研发出世界第一款像元间距8微米的非制冷红外热成像探测器芯片，目前已完成工程验证测试阶段。 发表于：6/1/2021 安培龙创业板IPO获受理，拟募资4.94亿元用于智能传感器产业园项目及补充流动资金 与非网6月1日讯，日前，深圳安培龙科技股份有限公司（简称“安培龙”）申请创业板IPO获受理，拟募资4.94亿元，其中3.94亿元用来投建于安培龙智能传感器产业园项目，1亿元用来补充流动资金。 发表于：6/1/2021 睿创微纳研发出全球首款8微米非制冷红外热成像探测器芯片 与非网6月1日讯，近日，烟台睿创微纳技术股份有限公司表示，已成功研发出世界首款像元间距为8微米1920 x 1080的非冷红外线热成像探测器芯片，目前已完成工程验证测试阶段。这项成就大大推动了中国在高端红外热成像领域的发展，同时还填补了世界在这一领域的空白。 发表于：6/1/2021 睿创微纳研发出全球首款8微米非制冷红外热成像探测器芯片 与非网6月1日讯，近日，烟台睿创微纳技术股份有限公司表示，已成功研发出世界首款像元间距为8微米1920 x 1080的非冷红外线热成像探测器芯片，目前已完成工程验证测试阶段。这项成就大大推动了中国在高端红外热成像领域的发展，同时还填补了世界在这一领域的空白。 发表于：6/1/2021 无人机的探测方法：射频 & 雷达 无源射频检测是有效对抗无人机系统的基础。射频传感器通过将无人机通信协议与已知的无人机射频特征匹配来提供检测能力。商用和消费级UAS使用各种协议，其中一些是专有的。基于射频的探测系统，只需扫描无人机常用的频段，例如，那些使用Wi-Fi扫描仪或“sniffer”的系统的误报率极高。 发表于：5/29/2021 倍加福推出VisuNet FLX，展示高度灵活的运行和监控解决方案新平台 倍加福推出VisuNet FLX，展示高度灵活的运行和监控解决方案新平台 发表于：5/28/2021 大联大世平集团推出基于NXP S32V234的双目立体视觉解决方案 大联大世平集团推出基于NXP S32V234的双目立体视觉解决方案 发表于：5/21/2021 详细解析Sony Pregius® S系列的全局快门CMOS传感器 详细解析Sony Pregius® S系列的全局快门CMOS传感器 相机的快门决定了每次曝光时，光线被记录下来的方式以及时间。今天菲力尔就来给大家介绍下Sony Pregius系列全局快门CMOS传感器是如何提供清晰无失真的图像。 发表于：5/20/2021 奔驰全新C级正式发布，亮点颇多你喜欢吗？ 根据此前报道，奔驰将在23日玩9点发布全新汽车。如约，今日晚间9点，奔驰全新C级正式发布。全新奔驰C级，除了外观经历了较大的革新，内饰更是经历了翻天覆地的变化，全面向奔驰全新S级靠拢。同时，新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，以数字化豪华座舱的方式，带来更加的豪华、科技体验。 发表于：5/20/2021 特斯拉又开始降价了，部分车型被移除包括基础版Model Y 日前，特斯拉在美国停止接受售价最低的基础款Model Y订单，并在官网移除了该款车型的配置器。据了解，该款车型售价为4.2万美元起(下架前售价已下调至39990美元)，但续航里程仅为244英里(约 392.68 公里)。也就是说，特斯拉降价的主要原因是续航能力太差了，现在的电动车都冲着大容量和高续航走过去，低续航的汽车自然会被淘汰。除了美国，特斯拉栽加拿大的在线配置器中也移除了Model Y标准系列。至于突然停止发售并下架的原因，特斯拉方面竟没有透露。不过，有人猜测称，续航里程过短或许是特斯拉停止该车型继续发售的主要原因。 发表于：5/20/2021 SUV之王！哈弗H6正式推出国潮版 要说现在SUV之王，那不得不提哈弗H6了，对于长城汽车而言，哈弗H6是有着战略意义的一款车型。是当之无愧的“国民第一”SUV。哈弗H6这个名字想必大家再熟悉不过了，当之无愧的国货之光。 发表于：5/20/2021 FLIR众多新品集体亮相，快来选出你心中的TOP1 近日，美国热成像技术创新领导者菲力尔公司的6类新品同时上市，可满足各类场景使用和工作需求。 菲力尔公司（FLIR Systems, Inc.）成立于1978年，是一家世界领先的工业技术公司，专注于开发面向国防、工业和商业应用的智能传感解决方案。菲力尔（FLIR Systems）的愿景是成为“世界第六感”，创造技术，帮助专业人士做出更明智的决策，拯救生命、改善生活。如需了解更多信息，敬请访问 www.flir.cn并关注“菲力尔”官方微信号 发表于：5/19/2021 未来自动驾驶汽车将采用热成像传感器，可捕捉更高分辨率图像 与非网5月19日讯 据国外媒体报道，热成像传感器将在未来的自动驾驶汽车中发挥重要作用，这项技术如果在汽车领域大规模应用，将为自动驾驶汽车的未来打下坚实的基础。 发表于：5/19/2021 国产MEMS微镜赶超国际水平，量产代工亟待破局 由于中国企业的参与，全球第一激光雷达厂商已败退中国市场，主要是产品在中国失去了价格竞争力。面前，中国激光雷达厂商在技术方面已不输国外，在20多家中排名靠前的包括禾赛科技、速腾聚创、镭神智能、北科天绘、华为、北醒光子、佳光科技、砝石激光、览沃科技、砝石激光等。这些公司中采用MEMS（微机电系统）微镜技术的有7家；采用ToF（飞行时间）技术有4家（其中一家有两种技术）。 发表于：5/18/2021 自动驾驶汽车的隐藏奥秘：IMU 最新一代的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车需要高精度IMU来预测车辆运动以确定实时位置。在这些先进的系统中，IMU信息与GPS接收器甚至视觉传感器（如激光雷达和摄像机）相融合，不断地估计和更新车辆位置信息，然后被输入系统的中央计算模块。这种依靠融合额外传感器数据（如GPS）的IMU导航系统就被称为惯性导航系统（INS）。 发表于：5/18/2021 «…28293031323334353637…»
