MEMS|传感技术相关文章 三星的数字健康计划：从智能手表到家中的机器人 医院和医生正逐渐采用新的医疗设备改变现有医疗水平，但要鼓励消费者改善自我生活方式－－自行做护理工作，目前只有借用智能手机和智能手表来达成目的。 发表于：3/11/2019 未来MacBook或使用Apple Watch健康监测传感器 今天是3月8日星期五，未来MacBook或将使用Apple Watch健康监测传感器。未来MacBook增加健康和健身追踪功能，在触控板附近的外壳中包含一个小型生物传感器，用户可以在键盘上打字时访问。 发表于：3/11/2019 Tyrata推实时胎面磨损传感器 可在探测到轮胎磨损情况危险时发出信号 据外媒报道，轮胎传感器和数据管理公司Tyrata在研发其IntelliTread TM实时胎面磨损传感器上取得了里程碑式的成就。在各种OEM乘用车轮胎上进行测试之后，该传感器的设计和操作都得到改善。 发表于：3/11/2019 UTSA为农村道路研发低成本十字路口探测预警系统 提升交通信号可见度 据外媒报道，美国交通部（U.S. Department of Transportation）的数据显示，半数以上的致命交通事故都发生在农村道路上。为解决该问题，美国德克萨斯大学圣安东尼奥分校（UTSA）的工程师们正在打造和测试一款低成本、自供电的热系统，该系统可探测车辆，提升停车标志的可见度，从而防止交通死亡事故的发生。 发表于：3/11/2019 2019年注定是一场激光雷达的战争 激光雷达行业同样有着像计算机芯片行业里的摩尔定律：每18个月，激光雷达传感器分辨率翻倍，价格下降一半。目前市场可以支持更多激光雷达制造商，因为需求超过了供应。但是，谁能保证一个周期之后，会有怎样的格局。 发表于：3/11/2019 BMW I-Next里面的三个自动驾驶域控制器 我最近在查iNext的电池方案，在对比的时候也找到一个很有趣的东西。I-Next是BMW拿来打特斯拉的，做一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，花大量的资金把电动汽车和整个智能化结合起来，面向未来的前瞻设计和尖端科技，不光光是电动技术 发表于：3/11/2019 麻雀虽小五脏俱全，这款自动驾驶微型车上高科技还不少 据外媒报道，PerceptIn（普思英察）公司宣布，将于下周在西班牙展示其DragonFly Pod自动驾驶微型车。此外，PerceptIn将与一家跨国电信设备和系统公司合作，展示5G技术如何应用于自动驾驶行业。PerceptIn是一家专注于机器人移动出行和视觉智能技术的公司。 发表于：3/8/2019 无线传感器被认为可以提升早产儿的幸福感 医生通常将至少有五到六个硬接线传感器连接到过早出生的婴儿的身上，跟踪重要的数据，如呼吸，血压，血氧和心跳。然而，由于新开发的技术，所有这些繁琐的电线可能很快就会成为过去。 发表于：3/8/2019 在颅内压监测中应用的光纤压力传感器 加拿大FISO是知名的神经外科产品和手术器械供应商之一，FISO致力于为神经外科医生提供品质一流，配套齐全的神经外科系列产品，在过去多年以来是神经外科产品行业的佼佼者。 发表于：3/8/2019 指纹识别将如何改变未来出行？ 汽车电子科技已经变得越发智能，智能钥匙、远程控制等等让车钥匙有了更为智能化的使用方式，然而在指纹识别面前，钥匙的功能已经变得微不足道了，如今解锁车门、启动发动机，都可以像解锁iPhone手机一样简单。 发表于：3/8/2019 C&K宣布为游戏控制器和游戏配件设计者提供各种各样的开关组合 KMT0系列纳米微型SMT顶部起动开关具有最小的封装与厚度并且集成了驱动手柄。其工作寿命可达一百万次，触感优良，能够承受恶劣的环境和操作条件，是高性能游戏设备和配件如虚拟现实（VR）眼镜和手机游戏控制器的理想开关。 发表于：3/7/2019 2018年最具吸引力的11种创新医疗设备大盘点 2018年，数字健康（digital health）/移动医疗（mHealth）蓬勃发展。许多研究人员已开始着手研发便携、小巧、使用方便的医疗设备，这些设备可能会为医疗诊断带来革命性的变革。近期，医疗器械行业网站Medical Design& Outsourcing盘点了2018年最具吸引力的11种创新医疗设备，具体梳理如下。 发表于：3/7/2019 Melexis推出业界首款单芯片汽车级VGA飞行时间（ToF）图像传感器 2019 年 3 月 6日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布推出业界首款面向汽车内部和外部监控等应用的单芯片汽车级 VGA 飞行时间 （ToF） 图像传感器--- MLX75027。MLX75027 是片上系统解决方案，在单一 BGA 封装中提供 VGA（640 x 480 像素）分辨率的图像传感及处理功能。 发表于：3/7/2019 elmos推出专为汽车应用开发的传感器信号调理芯片E520.47 2019年3月6日，德国巴伐利亚州慕尼黑讯，elmos日前宣布推出E520.47，这是一款带有SENT接口的传感器信号调理IC，支持两路电阻式传感器电桥的同步信号处理。该IC专为汽车应用的需求而开发。E520.47符合标准ISO26262，以便能够满足系统直至ASIL C等级的安全要求。该IC可应用于多种领域诸如制动、传感器、MEMS 压力传感器应用和电阻式电桥传感器。 发表于：3/7/2019 激光雷达与毫米波雷达的区别 你了解多少？ 说起激光雷达和毫米波雷达，相信业内人士并不陌生，激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。而毫米波雷达是指工作在毫米波波段探测的雷达。毫米波实质上就是电磁波。毫米波的频段比较特殊，其频率高于无线电，低于可见光和红外线，频率大致范围是10GHz—200GHz。这是一个非常适合车载领域的频段。 那么激光雷达与毫米波雷达究竟有什么区别呢?跟小编一起来探个究竟吧! 发表于：3/6/2019 «…78798081828384858687…»
