5项中国激光电视团体标准发布，推动行业规范化发展

　　7月31日，2021年中国激光显示产业峰会在UDE2021国际显示博览会上举行。 　　在峰会上，由海信牵头及参与制定的5项激光电视团体标准发布，明确了光机模组、屏幕发声、匀光器件、波长转换器件以及平面和曲面光学元件等激光电视核心部件的技术标准，为激光电视产业升级和规模化发展奠定坚实基础。

发表于：2021/8/3 下午9:39:09

吉利汽车集团与罗姆半导体集团缔结以碳化硅为核心的战略合作伙伴关系

　　中国领先汽车制造商吉利汽车集团（以下简称“吉利”）与全球知名半导体制造商罗姆半导体集团（以下简称“罗姆”）缔结了战略合作伙伴关系，双方将共同致力于汽车领域的先进技术开发。近日，双方举行了战略合作协议线上签约仪式。吉利董事长安聪慧与罗姆董事长松本功出席签约仪式。

发表于：2021/8/3 下午9:28:14

4D成像雷达，Arbe树立自动驾驶行业新标杆

　　对于毫米波雷达，确切说是4D成像毫米波雷达，2021年注定是极不寻常的一年。在汽车行业“新四化”变革大潮中，各路主机厂的纷纷加持正将4D成像技术推上风口，其大规模商用已渐行渐近。

发表于：2021/8/3 下午8:58:30

贸泽开售Maxim Integrated MAX25530 LED/TFT背光驱动器 为汽车用显示器提供支持

　　专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 （Mouser Electronics） 即日起备货Maxim Integrated MAX25530汽车用四通道背光驱动器。该产品在6mm × 6mm的40引脚芯片中集成了四个由I?C控制的150mA LED背光驱动器以及一个四输出薄膜晶体管液晶显示器 （TFT-LCD） 偏置电源，可帮助工程师设计出空间占用更小的汽车仪表板、中控屏和导航显示器。

发表于：2021/8/3 下午8:56:08

"缺芯"减产量达六位数 大众三季度仍面临挑战

　　大众汽车近日表示，受去年底以来的“缺芯”影响，产量损失累计高达六位数。“尽管有迹象表明‘缺芯’正开始缓解，但从供应角度看，我们预计第三季度仍将面临非常大的挑战。”

发表于：2021/8/3 下午8:33:37

赣锋锂业：锂离子电池未来依然是新能源车的主流

​　　赣锋锂业在互动平台回答钠离子电池相关提问时表示，锂离子电池未来依然是新能源车的主流，钠离子电池的发布对公司锂盐产品影响不大。

发表于：2021/8/3 下午8:30:20

2021年上半年全国锂离子电池行业持续快速增长

　　与非网8月2日讯 2021年上半年，在“碳达峰碳中和”宏伟目标引领下，全国锂离子电池行业实现快速增长，产品质量和工艺技术不断提高，光储一体化趋势明显，投融资市场活跃，产业发展趋势整体向好。伴随新能源科技的创新发展，以清洁能源替代化石能源的革命正加速到来。

发表于：2021/8/3 下午8:27:51

融资百亿，蜂巢能源追赶宁德时代

　　伴随着世界首款量产无钴电池的下线，蜂巢能源亦是迎来了102.8亿元人民币的B轮融资，而就此驶入快车道的它，是否会成为下一个宁德时代？ 　　2021年7月30日，蜂巢能源官方表示，公司已完成102.8亿元人民币的B轮融资，中银投领投，联合投资机构包括深创投、IDG、三一重工、小米集团等，原股东国投招商、九智资本等也进行了大额增持。

发表于：2021/8/3 下午8:22:38

中国智能汽车的两大基石：电力有宁德时代；算力吗？我们有了地平线

　　在智能汽车时代，芯片和软件的话语权正在不断被强化，伴随中国自主品牌的高速崛起，他们在智能驾驶领域的布局与投入正是地平线这些芯片创企爆发式成长的肥沃土壤。中国智能汽车产业“电力有宁德时代，算力有地平线”并非臆想，但需要冷静看待中国的芯片安全不可能指望一家企业突围，我国在芯片制造领域的短板依然路远坑深。

发表于：2021/8/3 下午8:19:14

罗德与施瓦茨即将发布的新型4D汽车雷达目标模拟器 为何引发市场关注？

　　作为全球领先的测试与测量软件、仪器和系统供应商，罗德与施瓦茨将推出新型4D汽车雷达目标模拟器，为客户提供从零部件到汽车整车测试，从研发，生产到认证的完整测试方案，从而为自动驾驶提供保障。 　　那么，罗德与施瓦茨的4D汽车雷达目标模拟器在整个自动驾驶测试方案中发挥了什么作用？

发表于：2021/8/3 下午8:14:52