头条 中国科学家成功研制“九章四号”量子计算原型机 5 月 13 日消息,据新华社今晚报道,中国科学技术大学潘建伟、陆朝阳、张强、刘乃乐等组成的研究团队,联合济南量子技术研究院、山西大学、清华大学、上海人工智能实验室、崂山实验室、国家并行计算机工程技术研究中心等单位,成功研制出 1024 个量子压缩态输入、8176 模式的可编程量子计算原型机“九章四号”,首次操纵和探测高达 3050 个光子的量子态,再度刷新光量子信息技术世界纪录,求解高斯玻色取样问题比目前全球最快的超级计算机快 10 的 54 次方倍。国际知名学术期刊《自然》13 日发表了该成果。 最新资讯 从小白到专家:网友亲身实践教您上手 ZYNQ 开发 | Zynq 常用外设快速上手指南 ZYNQ有专用的DDR Controller接口,如果外部硬件连接了DDR器件,于是在ZYNQ Processing System中正确配置了相应的信号和参数后,DDR就可以成为ZYNQ的内存,在SDK中可以直接使用memcpy、memset以及类似的函数对于Memory空间进行操作。 发表于:2019/9/15 基于FPGA的便携式多路高精度采集系统设计 为满足对旋翼桨叶表面多测点灵敏气压传感器信号的高速、并行、高精度数据采集,同时具备程控增益放大、抗混叠滤波等功能,设计了一种以FPGA作为核心控制单元的便携式多路高精度前置采集系统。待测信号先由信号调理和滤波模块处理,以提升信号质量,然后经过ADC采样模块采集,最后通过SPI总线将采集数据实时传送至主控板卡分析处理,实现多路信号同步高精度采集。测试结果表明,该系统性能稳定,在干扰较大的环境下,小信号采集幅度精度达0.1%,无杂散动态范围达60 dBc。系统采用便携化设计,体积小,成本低,扩展性强,具有很好的应用价值。 发表于:2019/9/12 做大芯片要靠堆 8月20号IC界被一个重磅消息刷屏了:“Cerebras的WSE(Wafer Scale Engine),史上最大AI芯片诞生”。 发表于:2019/9/11 工业控制中PLC的主要抗干扰措施 对于电源引入的电网干扰可以安装一台带屏蔽层的变比为1:1的隔离变压器,以减少设备与地之间的干扰,还可以在电源输入端串接LC滤波电路。良好的接地是保证PLC可靠工作的重要条件,可以避免偶然发生的电压冲击危害。接地的目的通常有两个,其一为了安全,其二是为了抑制干扰。完善的接地系统是PLC控制系统抗电磁干扰的重要措施之一。 发表于:2019/9/9 工业控制中PLC的无线远程控制 PLC = Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器,一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。 发表于:2019/9/7 关于基于GSM的工控系统的设计 电源单元为不同的使用提供两个直流电压(5V和12V)。下图显示了一个简单的电路,从一个电路获得5v和12v电源。交流市电将由降压变压器T1降压,由桥式整流器B1整流,并由平滑电容器C1滤波,以获得稳定的直流电压电平。用于获得5V DC的IC 7805稳压器。IC 7812电压调节器用于获得12V直流电。 发表于:2019/9/7 工业控制中可编程序控制器的功能特点 工业中用到的控制器主要有可编程序控制器(PLC)、可编程自动化控制器(PAC)、总线工控机、嵌入式控制器、等类型。根据机电一体化系统的大小和控制参数的复杂程度,选用不同的微型计算机。 发表于:2019/9/7 NSITEXE采用新思科技方案 研制基于DFP的自动驾驶SoC测试芯片 据外媒报道,新思科技(Synopsys)宣布NSITEXE, Inc.利用新思科技的设计、验证和IP解决方案,以及DesignWare®IP,成功研制出基于DFP(数据流处理器)的SoC测试芯片。DFP具有独特架构,结合了用于处理庞大和复杂数据集的CPU和GPU,允许并行数据管理,并支持独立应用的能力,具有高质量和高功效的并行性。 发表于:2019/9/7 主流软件无线电芯片AD9361学习笔记 AD9361是ADI推出的面向3G和4G基站应用的高性能、高集成度的射频解决方案。该器件集RF前端与灵活的混合信号基带部分为一体,集成频率合成器,为处理器提供可配置数字接口。AD9361接收器LO工作频率范围为70 MHz至6.0 GHz,发射器LO工作频率范围为47 MHz至6.0 GHz,涵盖大部分特许执照和免执照频段,支持的通道带宽范围为200 kHz以下至56 MHz。 发表于:2019/8/28 解析:汽车电子控制系统基本原理 汽车电子控制系统事先将一系列的指令程序储存(在设计、制造时就已经定好了,电子控制单元输入信号来自控制系统的各个传感器)在ECU程序存储器中。ECU工作时把接收分布在汽车各部位的传感器送来的信号输入信息与存储器中的“标准参数”进行比较,根据结果控制执行器采取相应的动作。 发表于:2019/8/23 <…32333435363738394041…>