头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 同步整流实现反激变换器设计 详细分析了同步整流反激变换器的工作原理和该驱动电路的工作原理，并在此基础上设计了100V~375VDC 输入，12V/4A 输出的同步整流反激变换器，工作于电流断续模式，控制芯片选用UC3842，对设计过程进行了详细论述。通过Saber 仿真验证了原理分析的正确性，证明该变换器具有较高的变换效率。 发表于：2011/11/25 电容降压型直流稳压电路设计 本文介绍一种新颖的电容降压型直流稳压电路，电路不含变压器，只由几个简单的电子元件组成。输出DC电压可在很宽的范围内任意调节，只需要改变基准电压元件。这种电路无电源变压器，结构非常简单，具有体积小、重量轻、成本低廉、动态响应快、稳定可靠、高效等特点。 发表于：2011/11/25 LED驱动电源目前存在不足的原因 生产LED照明及相关产品的公司的技术人员对开关电源的了解不够，做出的电源是可以正常工作，但一些关键性的评估及电磁兼容的考虑不够，还是有一定得隐患； 发表于：2011/11/25 低功耗MCU系统软硬件设计考量 电子产品的低功耗问题经常让产品设计者头痛而又不得不面对。以单片机（MCU）为核心的系统，其功耗主要由单片机功耗和单片机外围电路功耗组成。要降低单片机系统的功耗，需要从硬件和软件两方面入手。 发表于：2011/11/25 动态时钟配置下的SoC低功耗管理研究 随着集成电路技术的飞速发展和对消费类电子产品的需求，推动了SoC的飞速发展，也给人们提出了许多新的课题。对于电池驱动的SoC芯片，已不能再只考虑它优化空间的两个方面——速度和面积，而必须要注意它已经表现出来的且变得越来越重要的第三个方面——功耗。 发表于：2011/11/25 基于nrf401应用的无线收发芯片电路设计 在本设计中,无线射频模块采用挪威nordic公司推出的nrf401无线收发芯片。该芯片使用433mhzism频段,是真正的单片uhf无线收发一体芯片,他在一个20脚的芯片中包括了高频发射、高频接收、pll合成、fsk调制、fsk解调、多频 发表于：2011/11/24 高效率LED驱动电路的特性及问题分析 从前面我们已经知道白光LED是用什么方法制造出来的，其中一种方法是在发蓝光的LED芯片上涂上一层YAG荧光粉，部分蓝光光子激发YAG荧光粉，形成光?光转换，荧光粉被激发产生黄光光子，蓝色光与黄色光混合变成白色光，成为白光LED。 发表于：2011/11/24 常用照明灯具的电子镇流器电路资料 笔者研究了外装电子镇流器的电路和内装电子镇流器的电路，发现它们的电路组成和原理都大同小异。电参数基本都差不多，如果电子镇流器坏了。修理起来也相当简单。当然，由于结构上的原因．要修理一体化的内装电子镇流器的荧光灯，就比较困难一些(因维修拆卸时不能损坏灯管是前提)。为此，笔者将测绘的六种日光灯(荧光灯)用的电子镇流器连接原理图，提供给维修人员参考。 发表于：2011/11/24 电源设计技巧：使用简易锁存电路保护电源 您曾经是否需要过一款简单、低成本的锁存电路？图1显示的就是这样一款电路，它只需几元钱的组件便可以提供电源故障保护，基本上是一个可控硅整流器（SCR），结合了一些离散组件。两个晶体管正常情况下为关闭状态。 发表于：2011/11/24 图文解析便携式移动终端内部电源系统EMI干扰对策 随着电子产品的高性能化，多功能手机、高端数码相机等电子产品的功能复杂性不断增大，除数字电路外，还集成蓝牙等无线通信功能。除普通的辐射干扰以外，广泛的功能继承带来不容忽视的内部EMC问题。本文介绍内部电源系统EMI产生的原因、原理及内部系统电磁兼容问题对策。 发表于：2011/11/24 <…1166116711681169117011711172117311741175…>
