头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 如何选用适当的DC/DC电源模块 系统运行中电源对系统稳定性的影响极大，质量稳定性不佳的电源模块，不但会造成系统运作不稳定，严重将会造成组件损坏，选择适用良好的电源模块，将是一个非常重要的课题。 发表于：2011/6/16 针对大电流锂离子电池应用的PPTC/双金属混合器件技术 本文介绍了一种新的混合式技术，它可提供一种紧凑、稳健的电路保护器件，它能在额定电压超过30VDC的情况下提供30A以上的工作电流。这种金属混合PPTC器件(MHP)由一个双金属片保护器和一个聚合物正温度系数(PPTC)器件并联而成。这种组合既能提供可复位的过电流保护功能，又可利用PPTC器件的低电阻特性来防止双金属片在大电流条件下产生电弧，同时还能加热双金属片，使其保持在打开锁定状态。 发表于：2011/6/16 基于单片机的EV动力蓄电池组电量计量系统 本文完整地分析和探讨了蓄电池组管理及电量计量系统的设计和实现。系统以ATMEL单片机为核心，充分开发和利用了单片机的I/O资源。系统的总体设计采 用积木式结构，便于测量路数的扩展。本系统能够较为准确地计算剩余电量，并为进一步的研究工作提供了一个实验平台，能够适应将来可能使用的各种计算方法。 发表于：2011/6/16 bq51013：无线电源接收解决方案 TI公司的bq51013是用于手提应用的无线电源传输的接收器，AC/DC效率达93%，全同步整流器， WPC v1.0兼容的通信控制，最大输入功率20W，主要用于WPC兼容的接收器，手机和智能手机,数码相机，手提媒体播放器(PMP)和手持设备。 发表于：2011/6/16 WEINVIEW触摸屏在蓄电池控制系统单元的应用 混合动力汽车是采用传统的内燃机和电动机作为动力源，通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车，达到节省燃料和降低排气污染的目的。混合动力汽车除发动机、电动机、蓄电池等各种单元技术外，重要的技术是各系统的电子控制技术和整车的动力系统优化与控制技术。本文主要讲述WEINVIEW触摸屏在蓄电池控制系统单元的应用。 发表于：2011/6/16 HEV系统的主要部件：功率元件解析 就功能和成本而言，功率元件在逆变器中是最为重要的部件。要想降低成本，如何使用小型元件是重点所在。 发表于：2011/6/16 Vlper12A开关电源芯片在家用洗碗机控制器的应用 开关电源由于不需要沉重的电源变压器，且具有体积小、重量轻、输入电压范围宽、效率高的优点，同时，随着开关电源的日趋高频化，其体积也更加小巧，因此，开关电源在家电产品的应用前景也更加广阔。 发表于：2011/6/16 优化太阳能系统新招：利用微型逆变器连接太阳能板 优化太阳能系统效率和可靠性的一种较新方法是使用连接至每个单独太阳能板的微型逆变器。为每个太阳能板都安... 发表于：2011/6/16 MPT612最大功率点跟踪IC简介手册 MPT612是首个针对使用太阳能光伏(Photovoltaic，简称PV)电池或燃料电池的应用提供最大功率点跟踪(Maximum Power Point Tracking，简称MPPT)的低功耗集成电路。为进一步简化开发和最大限度提升系统的执行效率，MPT612提供了恩智浦正在申请专利的MPPT算法、易于使用的API接口函数和针对特定应用的软件库。 发表于：2011/6/16 IR新款超小型PQFN2x2功率MOSFET为低功率应用扩展封装组合 全球功率半导体和管理方案领导厂商国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 扩展其封装系列，推出新款的 PQFN 2mm x 2mm封装。新的封装采用IR最新的HEXFET MOSFET硅技术，为一系列的低功耗应用，包括智能手机、平板电脑、摄像机、数码相机、笔记本电脑、服务器和网络通讯设备，提供超小型、高密度和高效率的解决方案。 发表于：2011/6/15 <…1354135513561357135813591360136113621363…>
