头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 双输出电压转换器低成本解决方案 无论何种应用，工程师都会面对要用负电压对特定功能的电路进行偏置的问题，这种需要常见于单电源供电系统中要高性能地析取或强加一个模拟信号。当然，用交流电源供电的任何系统都可以用交流/直流转换器的附加绕组来解决这一问题。但是，当采用单个电池供电时，情况就较为复杂。在这种情况下，采用简单的直流/直流转换器即可满足这种需要，而无须增大PCB占位面积或增加成本。 发表于：2011/4/20 关于LED灯具的Triac调光的思考 随着LED灯具市场要求及行业发展趋势的进程，LED被某些权威引导到Triac调光的领域。这本是一个不合理的要求，但是新电子技术的进程中就得的屈服于某种旧的技术的苟延残喘。有人会说这是市场的要求，是新技术发展中必须经历的过程。但有多少人去考虑评估过这个屈服的代价是否值得？ 发表于：2011/4/19 学习EMC/EMI设计该怎样入手？ 顾名思义，EMI/EMC就是关于如何解决电子设备产生的电磁场对其它电子设备产生干扰以及如何防止电子设备被其它电子设备产生的电磁场干扰的问题，所以掌握电磁场理论和电路分析是解决EMI/EMC技术问题的最基本方法。 发表于：2011/4/19 60V 电池充电控制器和电源管理器 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一款高电压控制器和电源管理器 LTC4000，它实际上可将任何外部补偿的 DC/DC 电源转换为一个全功能的电池充电器。LTC4000 能够驱动常用的 DC/DC 转换器拓扑结构，包括降压、升压、降压-升压、SEPIC 和反激式。该器件提供了精准的输入和充电电流调节，并可在一个 3V 至 60V 的宽输入和输出电压范围内运作，因而与多种不同的输入电压电源、电池组和电池化学组成相兼容。其典型应用包括高功率电池充电器系统、高性能便携式仪器、电池后备系统、配备电池的工业设备、以及笔记本电脑 / 小型笔记本电脑。 发表于：2011/4/19 基于ARM9与LEM传感器的蓄电池在线监测硬件平台 北京莱姆电子是瑞士莱姆集团（LEM）的全资子公司，这款由瑞士研发、北京生产的Sentinel模块是专门为应用于蓄电池在线监测而量身定做的蓄电池传感器。该传感器只有火柴盒大小，每只模块监测一块蓄电池，模块采用四线制设计，通过与蓄电池的正负极相连实现供电和测量，然后通过RJ11接口（电话线接口）实现至多254个模块的相连，经由开放的串口协议通讯实现对整个蓄电池组的监测。该传感器可以直接测量单体蓄电池的阻抗、电压和表面温度（模块贴在电池表面），连线、安装方便，同时模块的质保期为五年，完全跨越蓄电池的失效周期，因此非常便于构建蓄电池在线监测系统。 发表于：2011/4/19 功率器件供应受地震影响甚小 货源充足 受传统和新兴市场的强劲需求带动，全球功率及分立器件一直处于供货紧张状态，加之不久前发生的日本地震，使得这一市场更是雪上加霜。不免让人担心刚刚缓解的供求市场又会进入新一轮的缺货潮。 发表于：2011/4/19 Q2太阳能电池价格跌势仍未停止 根据 EnergyTrend 的最新调查，原本价格仍在高区间盘旋的多晶硅也敌不过市场价格的压力，上周报价出现明显下滑的迹象。另一方面，太阳能电池价格跌势仍未停止，EnergyTrend认为Q2电池厂将面临艰难的挑战。 发表于：2011/4/19 峰值电流模式控制总结 峰值电流模式控制简称电流模式控制。它的概念在60年代后期来源于具有原边电流保护功能的单端自激式反激开关电源。在70年代后期才从学术上作深入地建模研究 。直至80年代初期，第一批电流模式控制PWM集成电路（UC3842、UC3846）的出现使得电流模式控制迅速推广应用，主要用于单端及推挽电路。近年来，由于大占空比时所必需的同步不失真斜坡补偿技术实现上的难度及抗噪声性能差，电流模式控制面临着改善性能后的电压模式控制的挑战。 发表于：2011/4/19 无线充电系统设计原理与实作 到了2011年初，无线充电技术经过数年的推广与演进后开始受到各界瞩目。无线充电是指具有电池的装置透过无线感应的方式取得电力而进行充电，其方便性可以让消费者愿意支付额外的费用购买无线充电相关产品. 发表于：2011/4/19 DC /DC电源模块高温失效原因 为了得到一款军品级模块因为导致高温失效的原因， 通过对模块内部元件加热测试， 观测模块电学参数的变化， 并与模块整体加热电学参数变化的结果做比较。得到影响模块输出电学参数变化的最主要的元件， 同时对该元件特性分析， 获得元件随温度变化失效的原理。测得其输出电压随环境温度的上升， 而缓慢下降的主要原因来自于光耦的温度特性。环境温度达到150℃左右时， 模块内变压器磁芯温度将达到居里点附近， 使模块输出电压几乎为零。 发表于：2011/4/19 <…1416141714181419142014211422142314241425…>
