头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 嵌入式NVM在电源管理中的应用 PMBus定义了与电源转换器或IC进行数字通信的通用语言或协议。尽管PMBus规范并未针对特殊的产品，人们普遍公认大多数成功产品的实现都要采用某种NVM。其驱动力在于：OEM需要可以任意重编程的、灵活的交钥匙方案，而不需要做硬件改变或PCB重新设计。片上NVM还容许将通用电源管理IC或转换器编程为具有若干独特的特性，从而极大地减少各种SKU的数量，并简化OEM或子合同制造商的库存管理。 发表于：2010/9/3 连续或脉冲输出功率可调LD驱动电源设计 提出了可用于连续或脉冲输出的半导体激光器驱动电源的设计方法，测试结果表明：1)驱动波长范围为650～980 nm：2)输出功率0～300 mW连续可调；3)连续或脉冲输出可选。电源稳定、可靠、控制简单，功率连续可调，可广泛地用于对半导体激光驱动电源体积要求较小的应用中。 发表于：2010/9/3 开关电源的啸叫原因探讨 凡是做过开发工作的人员都有这样的经历，测试开关电源或在实验中有听到类似产品打高压不良的漏电声响或高压拉弧的声音不请自来：其声响或大或小，或时有时无；其韵律或深沉或刺耳，或变化无常者皆有。 发表于：2010/9/3 高效LED驱动器LTC3219及其应用 LTC3219是一款无电感器型、低噪声、高效率LED驱动器，它可为主、副和RGB显示屏／显示器件提供9个独立的可配置电流源，并能进行64级的亮度调节控制。这些通用电流源都能以数字方式来控制，可进行独立的调光、亮度、闪烁和灰度控制，并可通过简单的两线I2C串行接口对其进行编程。 发表于：2010/9/2 UPS故障两大主因及具体故障实例 在日常处理Smart-UPS报修申请的过程中，我们发现有许多UPS的故障现象是由于电池、市电、使用环境和使用方法等因素造成的，有相当一部分UPS本身并没有出现故障。如果能将这些因素找出来，判断出并非是由于UPS引起的故障现象，可以更快速的为客户解决问题。 发表于：2010/9/2 复杂电磁环境下防空兵通信系统问题 针对在复杂电磁环境下防空兵通信系统面临敌空袭作战所带来的影响，包括电磁干扰、电磁摧毁手段、复杂电磁环境等,研究在复杂电磁环境条件下防空兵通信系统的安全稳定所采取的对策，包括完善空情报知通信系统、建立高效灵活的通信指挥体系、建立以自组织系统为核心的通信网络体系、软杀伤和硬摧毁相结合、加快通信装备更新换代、培养实用型的防空兵通信人才。 发表于：2010/9/1 小议开关电源电磁干扰机理与抑制措施 目前，许多大学及科研单位都进行了开关电源电磁干扰抑制的研究。他们中有些从电磁产生的机理出发，有些从电磁产生的影响出发，都提出了许多实用有价值的方案。本文先分析了开关电源产生电磁干扰的机理，，就目前几种有效的开关电源电磁干扰措施进行了分析比较。 发表于：2010/9/1 德州仪器推出业界首款 -36 V、200 mA LDO 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款 -36 V 低压降稳压器 (LDO)。该 TPS7A30 与正电压 TPS7A49 配合使用，可为设计人员提供支持高精度模拟应用供电的总体解决方案。该器件具有超高电源抑制比 (RSRR) 性能，输出噪声低至 16uVrms。TPS7A30 可生成 200 mA 电流，而 TPS7A49 则可生成150 mA 电流。更多详情，敬请访问：www.ti.com/tps7A30-pr。 发表于：2010/9/1 UPS应用中的误区及过电压防护 本文结合实际，针对UPS应用当中的过电压防护需求，提出适当的解决方案。 发表于：2010/9/1 用电管理系统应用的效益分析 用电监控管理是指：利用现代电子技术、通信技术、计算机及网络技术与电力设备相结合，将配电网在正常及事故情况下的监测、保护、控制、计量和供电部门的工作管理有机地融合在一起，改进供电质量，与用户建立更密切更负责的关系，以合理的价格满足用户要求的多样性，力求供电经济性最好，企业管理更为有效。 发表于：2010/9/1 <…1665166616671668166916701671167216731674…>
