东风汽车全新固态电池下半年量产装车

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为什么现在的新能源汽车比传统汽车更智能

随着新能源汽车发展快速的推进，除了传统车企加入新能源汽车造车行业当中来，其中一些互联网企业也不断没落，相继的加入到这个竞争的行业当中来，从造车新势力推出的汽车比传统车企推出的车会智能一些，出现造车新势力推出的汽车比传统车更智能，有以下几个方面的因素。

发表于：2020/3/2

Vishay最新推出的TNPU e3系列高精度薄膜扁平片式电阻可大幅节省占位空间

　　宾夕法尼亚、MALVERN—2020年3月2日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc. （NYSE股市代号：VSH）宣布，推出节省空间的小型0402外形尺寸新型器件，扩充其TNPU e3系列汽车级高精度薄膜扁平片式电阻。

发表于：2020/3/2

提高极低压差稳压器输出电流，实现均匀散热的并联设计

　　如何将3 A LT3033极低压差稳压器(VLDO)并联产生3 A以上电流并改善散热情况。利用LT3033的内置输出电流监测功能可以简化并联电路的设计，实现均流。 　　

发表于：2020/3/2

是德科技电池测试方案为宝马集团电池技术中心提供助力

2020年 2月 28日，北京 —— 是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布，近期刚刚成立于德国慕尼黑的宝马集团电池技术中心已经启用是德科技的 Scienlab 电池测试解决方案全面开展电池电芯测试。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。

发表于：2020/2/28

IGBT模块失效机理和主动热控制综述

随着新能源发电、混合动力汽车以及工业设备等领域中电力分配及控制的有效性需求的增加，IGBT的运行可靠性问题亟需解决。梳理了IGBT模块的主要失效机理，并以此为理论基础，对国内外在IGBT模块主动热控制方面的研究进行归纳分析。最后结合实际对主动热控制的发展前景寄予展望。

发表于：2020/2/28

隔离开关触头元件质量检测分析

隔离开关触头发热是一种极其常见的故障问题。触头元件的质量问题直接关系到隔离开关的运行稳定性和安全性。对触头元件材料、镀层和硬度的检测原理和方法进行简述，并实际检测了搜集的改进型和普通型弹簧片的材料和镀层，以及改进型和普通型触指的材料、镀层、厚度和硬度。检测表明，改进型触指镀银层硬度和厚度均高于国家电网相关技术标准要求，普通触指镀层材料、厚度、硬度不符合要求，应予以技术改进。

发表于：2020/2/28

意法半导体推出高集成度的无线充电IC，可大幅提高输电充电能效，降低物料清单成本

　　中国，2020年2月27日——在对大功率和高能效需求日益增长的5G通信时代，意法半导体推出STWLC68系列产品，为市场带来业界领先的，拥有极高传输能效并安全可靠的无线充电解决方案。

发表于：2020/2/28

下一代电池监控器：如何在提高精度和延长运行时间的同时提高电池的安全性

　　近年来，诸如吸尘器、电动工具（如钻头、锯子和螺丝刀）和园艺工具（如割草机、修边机和草坪拖拉机）等消费品已从依靠绳索和墙壁供电转变为无绳设备和充电电池供电。即使是以前没有动力的自行车，现在也在向电池驱动的电动自行车和电动摩托车转变。

发表于：2020/2/28

电气安全管理系统人工智能技术应用初探

针对传统配电系统电气安全管理存在的不足，结合大数据、云计算与移动互联网技术，设计了一款配电安全智能管理系统。通过前端探测器采集的配电系统电气运行参数送入经过训练学习好的BP神经网络电气安全评价模型，诊断配电系统存在的风险系数，评估用户用电安全等级。评价实例表明，该模型能够有效对配电系统存在的安全问题进行合理评价，为科学指导安全用电提供依据。

发表于：2020/2/27

从印度交通电动化，看太阳能与电动汽车充电系统的布局

众所周知，印度政府在全国推行交通工具电动化，积极推广电动汽车，电子产业看好本土电动汽车的研制活动。大型OEM厂商正在研发电动汽车，同时电动汽车生态系统也在平稳的建设中，老牌企业以及各种初创公司在电动汽车充电器、充电站以及软件和云计算服务开发方面开始发力，且初见成效。但是，电子系统还有很多改进机会。本文将以印度的交通电动化趋势为例, 探讨太阳能与电动汽车充电系统的应用与布局。

发表于：2020/2/26