头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 苹果iPhone XR详细硬件成本曝光：总共约1870元！ 虽然iPhone XR不是今年发布新iPhone中售价最贵的，但它却是最重要的，除了要肩负起拉动整个iPhone销量的重担外，还要保证自己卖的足够多，为苹果带来优秀的毛利率，综合来看这是他们的一款战略机型。 发表于：2018/10/24 前特斯拉猛将加盟，苹果汽车业务集团SPG浮出水面！ 随着近两年新能源汽车、人工智能、自动驾驶技术的不断成熟，越来越多的传统车企开始进入到智能电动汽车领域，同时也涌现出了一大批的智能汽车初创公司，比如蔚来汽车、小鹏汽车等等。 发表于：2018/10/24 BSHARK推出氢动力无人机“Narwhal 2” 英属维尔京群岛罗德城2018年9月18日电 /美通社/ -- 氢动力无人机研究方面的专业公司BSHARK与首款氢动力无人机HyDrone 1550的制造商深圳市科比特航空科技有限公司（简称“科比特”）开展合作。 发表于：2018/10/24 动力电池管理系统（BMS）发展的投石问路 市调机构Yole Développement(Yole)预测2018至2023年年复合成长率将达到两位数。在2020年左右广义电动车EV/HEV市场规模将突破1000万辆，到2023年将进一步成长到1800万辆。 发表于：2018/10/24 华为Mate 20 Pro采用新突思电子科技 OLED 显示驱动器IC和触控控制器 全球领先的人机界面解决方案开发商新突思电子科技（Synaptics Incorporated）（纳斯达克代码：SYNA）日前宣布，搭载了ClearView OLED显示驱动技术的覆晶薄膜( COF )封装技术已经被包括华为在内的几个主要智能手机OEM厂商广泛采用。华为已将该技术应用于最新推出的具有WQHD分辨率的Mate 20 Pro。该产品也是第一款采用新突思电子科技完整系统解决方案的智能手机，包括独立COF ClearView 显示驱动器IC （DDIC）和ClearPad触控控制器，每个零件都已经出厂了数百万件。 发表于：2018/10/23 AR技术迎来广阔的发展前景 智能手机上的增强现实应用软件和工具有助于推动开发新一代的AR眼镜应用。 现实世界是美好的，但增强现实（AR）技术可以让它变得更有趣、更高效，还可以带来更丰富的信息。虽然面向大众消费者的可穿戴式AR眼镜尚未问世，但用于智能手机的AR应用和工具已经为新一代AR眼镜应用铺平了道路。 发表于：2018/10/23 能源互联网：构建能源产业现代体系 以创新技术变革传统用能方式 通过互联网技术与可再生能源相融合，将全球的电力网变为能源共享网络，高效输送至千高万户，使亿万人能够在家中、办公室、工厂与他人共享可持续能源——破解全球资源匮乏、环境污染、清洁能源分布不均等难题，构建全球能源互联网成为科学有效的务实之举。 发表于：2018/10/23 “锂电池热”的“冷”思考：现今的电动汽车能快充吗？ 8月20日辽阳一辆电动汽车着火，8月23日聊城发生电动火车着火事件，8月25日成都威马汽车起火，8月26日安徽铜陵一辆安凯电动客车着火……2018年5月到8月，公开报道的电动汽车事故多达16起，其中事故原因判断为“充电自燃”就有9起，其他事故原因包括电池故障、电器元件短路、停放中自燃等等。新能源汽车进入发展高速期，技术突破和安全性上的挑战随之而来。 发表于：2018/10/23 锂空气电池研究获重大突破，库伦效率接近100% 近年不少科学家致力研究新电池种类，期望能使用更少能源就能缔造更高电量外，也希望带来更长的电池续航力。近来科技界热谈的锂空气电池（Lithium-air battery），因其备有超高理论能量密度、轻巧重量的特质，被不少科学家看好，能成为日后重要电池类型，惟现阶后还是开发当中，推出未有期。 发表于：2018/10/23 大容量锂离子电池新发现：开启电动车储能系统新领域？ 据外媒报道，日本长野信州大学（Shinshu University in Nagano）的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。 发表于：2018/10/23 <…429430431432433434435436437438…>
