全球首个概念验证量子电池问世

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动力电池和储能电池各有什么优缺点

　储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术，但从产业角度来说却是刚刚出现，正处在起步阶段。

发表于：2018/9/5

全国首个智能柔性直流配电网示范工程在杭州投运 具备储能和分布式电源接入条件

8月29日，全国首个智能柔性直流配电网示范工程在浙江杭州江东新城顺利通过试运行考验，经功能升级后正式投入运行。据悉，该工程的建成实现了配电网从传统放射型向多端互联网络转变，可在百毫秒内快速隔离系统故障并恢复正常运行，大幅提升杭州电网的安全可靠性。

发表于：2018/9/4

售电侧放开下的需求响应

电力市场改革逐步推进后，作为重点改革任务的售电侧放开己成为关注焦点，开放的售电市场为需求响应提供了更好的实施环境，而需求响应本身也成为售电商的核心竞争力。文章在新一轮电力体制改革背景下，研究了售电侧放开对需求响应发展提供的政策环境影响，设计了需求响应开展的3种模式，包括利益传导模式、实施模式以及技术模式，分析了售电商参与需求响应的必要性及具体方式。

发表于：2018/9/4

电比油便宜，为什么电动车使用的成本更高？

随着时代的发展与进步，人类的交通工具也在不断的发生着质与量的改变，从最开始的自行车，到后来的拖拉机，小汽车，特别是如今的我国农村，小汽车已经得到普及，转而更多的朋友开始去尝试接触新能源汽车。那么作为用电比较便宜的农村，纯电动汽车和燃油车哪个成本更低呢？

发表于：2018/9/4

中国新能源汽车发展存在哪些不足？

2018年9月1日，国家财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018中国汽车产业（泰达）论坛上提出了中国新能源发展的“三大风险”和“四大不足”，其中在三大风险方面，中国本土车企生产的新能源汽车与跨国车企相比仍然存在“可靠性，操控性”，而在四大不足中，本土的充电桩建设也存在着安全性差等问题。

发表于：2018/9/4

新能源汽车后市场，机遇和挑战并存!

　电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题，那么，未来新能源汽车的后市场会呈现哪些创新与合作？

发表于：2018/9/4

耦合机构沿轨道相对运动时系统的平稳性研究

设计了发射线圈平面缠绕和发射线圈竖直缠绕这两种不同的耦合结构，通过分析选择了一种传输功率大的耦合机构，并研究了这种耦合机构在接收线圈沿轨道运动时非接触电能传输的平稳性状况。借用ANSYS有限元仿真工具，得到这两种耦合结构耦合线圈的自感及互感，再仿真这种耦合机构沿轨道相对运动时传输功率的变化情况。实验中制作了这两种耦合机构，最后选用了一种传输能力强的耦合机构，使其沿轨道水平运动，结果表明系统能够保持良好的平稳性。

发表于：2018/9/4

一种改进型三相PWM整流器及控制策略的研究

提出了一种改进型的三相PWM整流器拓扑，该整流器采用了预测电流型的空间电压矢量脉宽调制技术，实现了可控软启动，提高了功率因数，并拓宽了电压调节范围。设计了新型过流保护电路，响应速度快，并且支持高压电源系统反复启动。进行了仿真与实验验证。测试结果表明：改进型PWM整流器能够实现可控软启动，稳态误差小于2%；负载突变时，稳态恢复时间小于0.5 s；功率因数大于95%。

发表于：2018/9/4

网传上海市光伏项目补贴方案或有大变动

531新政之后，各地光伏项目的开展几乎都因为补贴的退坡和规模控制而陷入了停滞阶段。近日，记者获得内幕消息，上海市发改委关于今年下半年上海市地方光伏补贴政策相关工作进行了如下安排：

发表于：2018/9/4

特斯拉Semi是如何实现多充电桩同步充电的

据外媒报道，特斯拉Semi半自动驾驶卡车的原型车于本周在美国道路上行驶，旨在拜访其预定用户。本周五（2018年8月31日），该电动卡车原型车在行驶了580英里（中途充过电）后停靠在了科罗拉多州Brusk的Supercharger充电站处，特斯拉Semi的工程师在谈论如何利用Supercharger为该款原型车充电。

发表于：2018/9/4