头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 ABB与达沃斯合作 推出20秒“闪充”车 据外媒报道，在今年的达沃斯世界经济论坛期间，达沃斯市与ABB集团建立长期合作，旨在为公共交通及私家车提供电动车充电设施。这是TOSA技术首次在阿尔卑斯山地区进行应用，该技术旨在实现车辆在极寒条件下的运行。 发表于：2018/1/25 澳大利亚推出全球第一辆太阳能列车 据媒体报道，澳大利亚拜伦湾铁路公司推出了全世界第一辆太阳能列车，并在新南威尔斯省实际运作。虽然行车距离不长，但其绝对是一种重要突破，证明了太阳能动力可以实际用于运输。 发表于：2018/1/25 储能市场发展特点：规模大、速度快、政策多、市场热 1月18日，由中关村储能产业技术联盟主办的“储能市场年度展望”在京举行。过去的2017年，储能领域全球投资持续增长、行业技术不断取得突破、商业模式涌现，首个国家级储能产业政策《储能指导意见》的发布开启了行业身份地位、市场机制都更加明确的新篇章。新的政策背景下，储能市场加速逼近爆发点。 发表于：2018/1/24 能源局：我国电动汽车充电设施仍存基础不牢固、发展后劲不足等问题 近日，国家能源局副巡视员郭伟表示，虽然我国电动汽车充电设施建设已全面铺开，但仍存在基础不牢固、发展后劲不足等四方面问题。 发表于：2018/1/24 林斯比得汽车采用浩亭快速充电技术 林斯比得汽车推出的概念车Snap备受业界人士的关注，据悉林斯比得汽车选择了浩亭的创新技术，为概念车Snap提供了快速充电技术。 发表于：2018/1/24 2017年我国光伏产业运行情况 2017年，受国内光伏分布式市场加速扩大和国外新兴市场快速崛起双重因素影响，我国光伏产业持续健康发展，产业规模稳步增长、技术水平明显提升、生产成本显著下降、企业效益持续向好、对外贸易保持平稳。 发表于：2018/1/24 美对进口光伏产品等采取全球保障措施 据商务部网站消息，当地时间1月22日，美国宣布对进口光伏产品和大型洗衣机分别采取为期4年和3年的全球保障措施，商务部贸易救济调查局局长王贺军对此表示，美方再次发起全球保障措施调查，是对贸易救济措施的滥用。中方对此表示强烈不满。 发表于：2018/1/24 车载导航系统的设计架构、电路图都在这儿了 本文的目标是研制一个轮式小车惯性导航系统，能够通过wifi实现PC终端和手持终端控制轮式小车行动以及小车所采集数据的传输。 发表于：2018/1/23 能源行业不待见，微电网储能应用开辟新市场 近年来，储能在能源行业很受“待见”，微电网需要储能，可再生能源消纳需要储能、保障电力系统灵活性也需要储能……储能的作用多种多样、储能的价值与日俱增，但是储能的发展却仍然缓慢。原因在哪？又该如何破解？ 发表于：2018/1/23 一汽新能源汽车发展目标：2021年进入国内第一阵营 一汽集团总经理助理董海洋1月21日在2018中国电动汽车百人会论坛上表示，一汽力争到2021年进入中国新能源汽车销售的第一阵营，也就是前五名。 发表于：2018/1/23 <…564565566567568569570571572573…>
