头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 Vicor 进一步壮大 48V Cool-Power ZVS 降压稳压器产品阵营 Vicor 推出 PI3523-00-LGIZ (PI3523)，进一步壮大 Cool-Power 48V ZVS 20A 降压稳压器产品阵营。PI352x 系列提供 20A 输出能力，是以前所推出的 10A 48VINPI354x 系列的增强补充，完善了从 48V 直接为负载点 (PoL) 供电的应用可调电压的选项。PI3523 是一款额定输入为 48V输出电压为 3.3V 的降压稳压器，能够提供高达 22A 的电流。该稳压器系列支持从 48VIN 直至 20A 负载点电压的应用，该系列产品覆盖 2.2VOUT 至 14VOUT的应用范围. 发表于：2017/9/25 陕西省分布式光伏呈爆发式增长 近日，华商报记者从国网陕西省电力公司获悉，今年陕西分布式光伏呈爆发式增长。 发表于：2017/9/25 五年无需更换电池的无线测温方案 随着用电需求的不断增加人们对于用电安全也越来越重视，中高压开关柜的测温一直是人们关注的焦点。由于无线zigbee的技术越来越普及，这种方案很好的解决了中高压开关柜的铜排温度监控问题。但是这种方案也有缺陷，怎样做到低功耗以及小体积、快速开发一直限制着无线测温的应用。开关柜中铜排布局紧凑不可能有较大空闲位置，一般都采用表带的方式进行安装，这种方式就要求温度采集模块体积做的非常小。由于现场不方便取电，所以多采用电池供电，整个温度采集模块使用寿命最少为3年，为了做到绝缘安全都采用胶水封死的方法导致更换电池也很不方便。 发表于：2017/9/24 光伏企业税费负担有望大幅降低 近日，国家能源局综合司下发了征求对《关于减轻可再生能源领域涉企税费负担的通知》（以下简称《通知》）意见的函。《通知》根据可再生能源企业税费负担普遍较重的实际情况，明确了可再生能源企业的税费减免政策。针对光伏企业，《通知》规定，光伏发电产品增值税即征即退50%的政策，从2018年12月31日延长到2020年12月31日。专家表示，光伏发电正处于向平价上网、脱离补贴发展的关键阶段，此举将为光伏行业持续健康发展提供有力支持。 发表于：2017/9/24 有了光伏的前车之鉴 新 能源汽车该如何发展 近一段时间以来，有关新能源汽车和燃油汽车的消息一个接着一个。先是外国媒体报道，国际汽车巨头都在紧盯中国电动车市场，有可能将技术、设计、生产等一并带进中国，以便于能够在庞大的中国电动车市场分得一杯羹。 发表于：2017/9/22 【Tech-Workshop】第二届(上海)电源半导体技术论坛 在国际IT制造业向国内转移的形势下，物联网、新能源、节能环保、智能电网、汽车电子及高速铁路等新兴产业得到很大发展。作为现代产业发展基础，电源行业尤其是功率半导体器件将在各领域得到更广泛的应用。第二届（上海）电源半导体技术论坛将议题重点聚焦功率器件及SiC器件，邀请到了行业领先的 英飞凌、ROHM、Vicor、京瓷、华虹共同参加，阵容豪华。 发表于：2017/9/21 如何测试逆变器MPPT最大功率点追踪功能 艾德克斯最新推出高速高性能光伏/太阳能仿真电源，是新能源测试领域的又一关键产品，可完成高性能的太阳能电池板输出仿真，为太阳能逆变器、光伏控制器及微网设备提供测试。 发表于：2017/9/21 基于H桥的压电陶瓷物镜驱动器控制电源设计 研究了一种应用于数字共焦显微系统的压电陶瓷物镜驱动器控制电源，采用高压桥式运放电路驱动小功率三极管H桥方式输出，改进了传统驱动电源在小幅度信号输出时驱动电流小、驱动容性负载响应速度慢等问题。设计了一种过流过压保护电路，对输出电流电压进行监控，由微控制器设置保护临界点，提高了控制电源的稳定性与可靠性。制作了方案的实验电路进行测试，经实验测试该压电陶瓷物镜驱动器控制电源各项指标均符合设计要求。 发表于：2017/9/19 一种新型的单相逆变器并联控制方法 在并联系统中，逆变器输出电压幅值、频率或相位的微小差异都会产生环流，造成系统无法正常工作。引用三相VSG的控制原理，分析了单相逆变器并联系统均流控制方法。用同步发电机转子运动方程对其调速性能进行模拟，消除了无功功率和线路阻抗之间的耦合关系，更好地实现均流。加入虚拟阻抗后，使系统呈现近似感性，减小线路阻抗对整个系统的影响。仿真结果表明：并联系统环流得到有效抑制，减小到0.008 A左右，孤岛运行时输出电流谐波含量在0.8%，系统的频率能较好地稳定在50 Hz。基于VSG的控制方法能够为单相并联逆变系统输出电压提供频率、相位和和电压支撑。 发表于：2017/9/19 一种单开关多路均流输出LED驱动电路的分析与设计 针对现有多通道LED均流技术的结构和控制逻辑较复杂的问题，提出一种基于谐振电容的单开关多路输出LED驱动电路。与传统的有源和无源均流方法相比，该驱动电路只使用一个半导体开关管和一个磁性元件，如电感或变压器，而且可以驱动奇数或偶数通道的LED负载，因此该电路具有体积小、成本低、性能高等优点。另外，该驱动电路只需通过控制一条支路的电流便可实现各通道的电流平衡，控制电路和控制逻辑均较为简单。对该驱动电路的均流原理进行了分析，并通过PSIM仿真软件和实验样机对分析结果进行了验证。 发表于：2017/9/18 <…585586587588589590591592593594…>
