头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 一种单开关多路均流输出LED驱动电路的分析与设计 针对现有多通道LED均流技术的结构和控制逻辑较复杂的问题，提出一种基于谐振电容的单开关多路输出LED驱动电路。与传统的有源和无源均流方法相比，该驱动电路只使用一个半导体开关管和一个磁性元件，如电感或变压器，而且可以驱动奇数或偶数通道的LED负载，因此该电路具有体积小、成本低、性能高等优点。另外，该驱动电路只需通过控制一条支路的电流便可实现各通道的电流平衡，控制电路和控制逻辑均较为简单。对该驱动电路的均流原理进行了分析，并通过PSIM仿真软件和实验样机对分析结果进行了验证。 发表于：2017/9/18 基于优化求导经验模式分解法的谐波检测方法 为准确实时监测抑制电力系统谐波，提出优化求导经验模式分解（DEMD）算法的谐波电流检测法。该法将电流信号分解成内在模式函数（IMF），精确捕捉信号中非线性和不稳定的谐波分量；该法用端点的一阶导数为参数用埃尔米特多项式得到上下包络线，以此解决端点效应问题。使用该法设计了谐波检测器并进行仿真实验，结果表明：该法可精确地分解信号的基波和谐波分量，余量与原信号的趋势分量相关系数（CORR）为0.998，相对均方根误差(RRMSE)仅0.0191，抑制了端点效应；且该法能够实时跟踪检测非平稳信号，基波与原信号延时仅为4 μs，满足有源电力滤波器（APF）需要。 发表于：2017/9/18 Power Integrations发布InnoSwitch3系列高效率(94%)离线 反激式开关电源IC 美国加利福尼亚州圣何塞，2017年9月13日讯 – 致力于高能效电源转换的高压集成电路业界的领导者Power Integrations公司（纳斯达克股票代号：POWI）今日发布InnoSwitch?3系列恒压/恒流离线反激式开关电源IC。新器件在任何输入电压及负载条件下均可提供94%的高效性能，将电源损耗大幅降低25%，并且可以设计出无散热片的紧凑型65 W电源。 发表于：2017/9/17 ITECH能量回馈式负载 对于很多具有全球战略目光的公司来说，如何提高产量、产品质量和减少测试成本都是提高企业竞争力的路径。最基础的考虑就是设备的购置、校准和维护成本。虽然初期投资常需要我们的关注，但是运营成本往往在设备总投资中占有更大的成分。控制好总成本可以提高企业竞争力。 发表于：2017/9/17 Intersil推出业内首款15A 42V模拟电源模块 美国加州、MILPITAS --- 2017年9月13日 — 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE: 6723）子公司Intersil今天宣布，推出业内首款42V单通道DC/DC步降电源模块ISL8215M，可提供高达15A的持续电流。该模块可在单一宽输入电压范围中运行，包括工业标准的12V、18V和24V中间总线电源轨。 发表于：2017/9/15 滑模控制光伏阵列最大功率点的研究 光伏阵列中最大功率点跟踪广泛地采用基于滑模控制方式，但存在结构复杂、响应速度慢等缺点。基于此，提出一种扰动观察法与滑模控制法相结合控制最大功率点跟踪方法。该方案滑模面需要一条直线滑动线，该滑动线与光伏特性曲线在最大功率点处彼此交叉时，可以对其位置进行调整。升压斩波电路的切换模式受该直线滑动线直接影响，迫使光伏阵列工作点沿着光伏特性曲线和滑动线交叉点移动，从而光伏阵列将会产生最大功率。实验结果表明：该方法与已有的滑模控制相比较，具有设计结构简单、能够快速跟踪最大功率的特点。 发表于：2017/9/15 单相PWM整流器DQ变换控制的模拟电路设计 PWM整流器控制中常通过引入坐标变换实现系统有功无功解耦，以简化控制器设计。为此，提出了一种基于全通滤波器方式的坐标变换模拟电路设计方案，应用所提坐标变换方案并结合单相PWM整流器给出了虚拟DQ变换的双环控制结构，同时基于系统模型分析分别给出了电压环和电流环补偿器的参数设计结果，进一步构建出系统的具体模拟控制电路，最后通过实验验证了所提坐标变换电路与补偿器参数设计的有效性。 发表于：2017/9/15 两大光伏逆变器国标即将出台 据国家标准化管理委员会有关专家日前对记者透露，作为光伏发电行业的两大核心国家标准，《光伏并网逆变器技术要求》和《光伏并网逆变器检测技术要求》送审稿已完成编制工作，不日将正式报批，或于半年内颁布实施。 发表于：2017/9/15 Maxim推出新版EE-Sim® DC-DC设计工具 帮助用户快速开发高品质电源 中国，北京—2017年9月6日—Maxim宣布推出免费的EE-Sim? DC-DC转换器设计和仿真工具，帮助电源设计新手快速、自信地创建自己的电源，并助力电源专家开发出更加精巧复杂的电路。 发表于：2017/9/9 新型电源转换器让车载48V直降3.3V成为可能 近年来，在对节能和环保性能要求越来越高的汽车领域，搭载48V电源系统的轻度混合动力汽车备受瞩目。然而，车载系统必须保持2MHz工作，而能够从48V直接降压到驱动ECU所需的3.3V或5V的电源IC并不存在。为满足新市场对电源IC的需求，罗姆开发出超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control”，实现了“电源系统的单芯片化”。 发表于：2017/9/7 <…586587588589590591592593594595…>
