头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日,“武汉经开区”官方账号宣布,下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg,是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池,配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质,可从根源降低起火爆炸风险,采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线,成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%,此前已完成多轮严苛测试与示范运营,累计安全行驶里程超320万公里,后续研发团队将攻关前沿电池技术,规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 采用高度集成的电机控制方案应对最新的汽车趋势 当前,汽车功能电子化趋势正日益加强,以应对日益严格的燃油能效法规,和满足消费者对节能、安全、舒适以及便捷等方面的更高要求。汽车已经从单纯的机械产品变身为复杂的机电一体化产品,安装在汽车中的电机数量持续增加。据预测,到2020年,每辆豪华车中的电机数将多达120台。直流无刷 (BLDC)电机由于具有多种优势,正被越来越多地整合至汽车水泵、油泵、燃油泵、散热风扇、暖通空调(HVAC)、混合动力系统、座椅风扇等部件,实现更高能效和性能。 发表于:2016/6/7 智能配电网综合经济效益分析 以储能电站、分布式电源和充电站等智能设备接入系统的配电网为研究对象,从全社会的角度出发,分别建立了典型智能设备的成本效益模型。分析了几种设备同时接入系统后配网的综合经济效益,并结合算例对比了智能设备安装在配网的负荷侧和电源侧系统的经济性。结果表明,智能设备安装在负荷侧时经济性较佳。 发表于:2016/6/7 统一潮流控制器应用于 上海220 kV电网的需求与关键原则研究 针对上海220 kV电网中输电通道输送能力受阻问题,开展了统一潮流控制器(UPFC)在上海220 kV电网的应用研究。通过梳理上海电网220 kV断面、通道输送能力受阻问题,分析UPFC装置在上海电网的应用需求,对包括潮流控制策略、安装点的选择等问题进行了探讨。在此基础上,以220 kV南桥送出断面为例,分析了UPFC装置对断面潮流的控制效果,并结合装置容量需求分析,提出了装置关键参数的确定方法。 发表于:2016/6/7 重合闸在智能配电网中的应用 在现代社会,智能电网已经成为电力系统发展变革的必然方向,也是电力系统科技创新的必然趋势。在发展智能电网的过程中,电网需要可以兼容并不断地将分布式电源(Distributed Generation,DG)加入其中。DG是一种小型的(容量一般小于50 MW)环保发电技术,其特点是容量小、电压等级低、投资少、费用低、灵活性高等。DG可以提高电网经济效益,也可以保证电力系统的安全性,提高电力系统的灵活性。利用DG在重合闸动作时所造成的两种威胁,归纳出在对原有保护和重合闸的配合以及断路器联跳做出改变时所做出的应对方法,并利用MATLAB/SIMULINK对其进行仿真模拟,证明其有效性。 发表于:2016/6/7 传三星SDI或成为特斯拉电池供应商 北京时间6月7日上午消息,由于三星SDI正在与特斯拉汽车展开电池供应谈判,促使该股今天早盘大涨8.1%。三星SDI是三星旗下的电池和电子元件生产商,该公司股价今年以来已经累计下跌2.2%。该消息传出后,韩国股市周一已经收盘,但受此消息影响,该股周二开盘大涨。 发表于:2016/6/7 蓄电池组的主要细分市场特点及发展方向 由蓄电池单元向蓄电池组部件发展带来的蓄电池附加值。 发表于:2016/6/7 解开变电站的“电磁辐射”之谜 虽然国内外在城市负荷密集区域建设220千伏及110千伏高压变电站已经十分普遍,但居民对变电站建在自家附近还是抱有不少疑问,为此笔者带您解开电站的“电磁辐射”之谜。 发表于:2016/6/7 Intertek获沙特电机能效注册实验室资质 上海2016年6月6日电 /美通社/ -- 近日,Intertek天祥集团上海电机能效实验室成功获得沙特官方认可注册实验室资质,搭建起国内异步电机企业与沙特 SASO 注册之间的无障碍桥梁,助力广大异步电机生产企业迅速进入沙特市场。 发表于:2016/6/6 移动式应急电源车在北京电网供电保障中的应用研究 首先阐述了国网北京市电力公司现有的三种移动式应急电源车工作原理,然后利用多通道同步采集装置对移动式应急电源车在不同供电保障场景的应用情况进行详细的测试研究。测试结果表明,移动式应急电源车运行性能良好,保障了重要负荷供电的连续性,满足了重要用户特殊时期苛刻的供电保障需求,降低了用户投诉。移动式应急电源车接入系统方案和测试数据可为其他重要用户应急供电保障方案的制定提供参考,具有较强的现实意义。 发表于:2016/6/6 应用于并联DC/DC变换器的新型自动均流技术研究 研究了一种应用于并联DC/DC变换器的基于均流误差信号的自动均流技术,在详细分析其工作原理的基础上,针对存在的模块故障导致均流失效的问题,提出了改进措施,即故障模块排除方案,阐明了故障排除的实现过程。最后通过研制一台三相并联BUCK变换器的原理样机,验证了理论分析的正确性。 发表于:2016/6/6 <…704705706707708709710711712713…>