头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 ROHM开发出适用于NXP“i.MX 7Solo/7Dual”处理器的高效电源管理IC 全球知名半导体制造商ROHM开发出非常适用于NXP Semiconductors （恩智浦半导体公司，以下称“NXP公司”）的 “i.MX 7Solo/7Dual” 应用处理器系列的高效电源管理IC（以下称“PMIC”）“BD71815GW”。 发表于：2016/6/2 42V 3.5A (IOUT) 同步降压型稳压器可在高达 175ºC 运行 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出3.5A、42V 输入同步降压型开关稳压器 LT8610AX，该器件在环境温度高达 175°C 时保持正常运行。同步整流提供高达 95% 的效率，同时，在无负载备用情况下，以突发模式 (Burst Mode®) 运行时，保持静态电流低于 3.5?A。其 3.7V 至 42V 输入电压范围非常适合高温应用，例如电源电压范围为 5V 至 40V 的潜孔钻进设备。 发表于：2016/6/2 特斯拉 Model 3车主需付费使用超级充电站 北京时间1日晚，特斯拉表示，接下来到来的两项升级将对Model X鹰翼门的小故障进行修复。CEO马斯克在股东会议上表示， Model 3的车主将无法像Model X和Model S的车主一样免费在特斯拉超级充电站进行高速充电。 发表于：2016/6/2 这些逆天的电池技术谁将成为主流 显然，我们不是第一次探讨电池技术。在锂电池无法获得更大突破的情况下，科学家和技术人员纷纷着手研发新的电池技术，如石墨烯、钠离子、有机电池、碳 电池，甚至环境噪音、尿液、水滴都有可能为消费电子产品供电。当然，这些新的电池技术仍在研发中，并且还有源源不断的新概念加入。我们暂时还无法得知哪种 技术会在日后成为主流，但它们绝对是值得关注的。 发表于：2016/6/2 夏普推出住宅用高效单晶组件 转换效率达19.6％ BLACKSOLAR是使用“背接触结构” 太阳能电池单元(发电元件)制造的电池板，这种电池单元把电极移到了背面，以增加电池板表面的受光面积从而提高发电量。是用铜在树脂薄板上形成相当于使用 一般电池单元的电池板上连接单元表面电极的粗线(母线)，再贴在电池单元背面。 发表于：2016/6/1 本土电池现状调查 排斥LG能否成就更多的宁德时代 “如果是通过减免税收、给予技术先进的电池企业奖励等方式来鼓励国产电池产业，我们都会非常支持，并且也能促进国产电池技术升级。”日前，几位自主品牌企业新能源汽车的相关负责人在接受21世纪经济报道记得采访时表示。 发表于：2016/6/1 大联大世平集团推出低功耗自调整高效电源转接器解决方案 2016年5月31日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于众多国际大厂技术和产品的低功耗自调整高效电源转接器解决方案，其中包括符合高通QC2.0快速充电标准、符合MTK Pump Express快速充电标准的5V/9V/12V快速充电电源转接器方案和65W~120W超低待机功耗电源转接器方案。 发表于：2016/5/31 Vishay新款铝电容器 宾夕法尼亚、MALVERN — 2016 年 5 月31 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出采用导电技术的两个新系列铝聚合物电容器---180 CPS和181 CPL。Vishay BCcomponents 180 CPS和181 CPL系列器件适用于便携式电子产品、消费和通信应用，比标准铝电容器的纹波电流更大、阻抗更低、使用寿命更长。 发表于：2016/5/31 行业巨头国电南自重装亮相中国最大智能电网展 日前，国家发改委官网公布了《关于推进电能替代的指导意见》(下称该《意见》)，表示要全面推进电能替代工作。该意见由国家发改委、国家能源局、财政部、环保部等八部委联合印发。 发表于：2016/5/31 消费者性别在智能手机电池的消耗上起关键作用 Strategy Analytics 的AppOptix 遥测（Telemetry）智能平台的新研究揭示：在各价格段智能手机的日常使用中，女性比男性消耗电池更快。该研究分析了2016年1月到3月期间， AppOptix在美国的消费者研究小组超过250个不同手机型号的各类价格区间，其中包括入门机(<$300)，中端机($301-450)和高端机（>$450）。 发表于：2016/5/31 <…707708709710711712713714715716…>
