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基于DSP的有源降噪系统的研究
所属分类:
技术论文
上传者:
aet
文档大小:
255 K
标签:
DSP
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文档介绍:
在分析噪声危害的基础上,针对履带车辆舱室内各频率噪声大约为100 dB~120 dB的低频特点,阐述了有源噪声控制的原理、意义及发展现状。针对有源噪声控制中信号处理的实时性要求,将高速实时信号处理器DSP应用于有源降噪系统中,在此基础上完成了有源噪声控制的单极子两源系统的硬件设计。实验结果表明,降噪效果在100 Hz~400 Hz频段上平均降噪量达到10 dB。
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