设计应用 红外遥控技术在汽车中的应用[其他][汽车电子] 为改变目前汽车上的车头路牌指示灯（以下简称车号器），无法灵活改变的缺陷，把红外遥控用在其中，使其可以轻松实现远距离、非接触性的一次改变车号的目的，从而改变以前用人工翻牌的旧模式。 发表于：2010/8/20 上午2:40:07 认知无线网络的改进资源管理算法研究[通信与网络][通信网络] 提出了一种基于资源认知信道的接入算法，可用于认知无线电环境下的无线资源管理。对资源认知信道上传输的每个分组——数据域部分采用了基于联合检测的扩频码，而控制域部分则分别采用了5种不同的信道接入协议。分析并仿真了认知用户在资源认知信道上的成功接入概率以及吞吐量性能。 发表于：2010/8/20 上午2:23:00 基于混合战略博弈的P2P激励机制[通信与网络][通信网络] 针对P2P系统中的搭便车问题，提出了一种基于混合策略博弈的激励机制。将信誉值作为激励节点贡献资源和提供服务的基础,节点是否能获得服务也是与节点当前信誉值成比例的，节点只能通过提供服务来增加其信誉值。同时节点是否响应服务请求是以某一概率来进行的，通过调节该概率来有效的激励节点提供服务。仿真实验表明，节点在经过一段时间的博弈之后，其响应次数和请求次数基本相等，提高了节点在系统中的参与度。 发表于：2010/8/20 上午2:08:00 基于双阶段能量积累的Chirp-UWB信号时延估计[通信与网络][航空航天] 在Chirp-UWB时延估计中，针对多径导致伪尖峰会影响多径判别及时延估计的问题，文中提出了一种利用双阶段变换积累Chirp信号能量的时延估计方法。仿真实验表明，该方法可以消除伪尖峰的影响从而正确地估计时延，且在低信噪比的条件下仍能工作。 发表于：2010/8/20 上午1:52:00 GPS弱信号的自适应载噪比估计算法[通信与网络][航空航天] 载噪比是GPS接收机中的一个重要测量值和控制参数。针对高灵敏度GPS接收机中的载噪比测量，提出了一种自适应载噪比估计算法。该算法根据信号功率的大小自适应调整载噪比估计时间来获得准确且稳定的载噪比估计值。该算法已经在GPS接收机中实用，测试结果表明，载噪比大于40 dB-Hz时，估计时间小于1 s，估计值的标准差小于0.2 dB，随着载噪比的降低，估计时间呈指数关系增加，载噪比为14 dB-Hz时，更新时间为12.48 s，估计值的标准差小于0.8 dB。 发表于：2010/8/19 上午12:00:00 利用时域反射计测量传输延时[测试测量][工业自动化] 随着时钟速率的提高，利用高速示波器的有源探头测量延时的传统方法很难获得准确结果。这些探头成为高速信号通路的一部分，并造成被测信号的失真，引入误差。探头还必须直接置于器件引脚，以消除PCB (印制电路板)引线长度产生的延时误差，满足探头位置的这一要求是困难而复杂的过程。介绍了如何利用TDR (时域反射计)测量降低探头误差的方法，有助于提高传输延时测量精度。 发表于：2010/8/19 上午12:00:00 基于CPCI总线的测井数据采集板卡的设计[测试测量][工业自动化] 介绍了一种基于CPCI总线的测井数据采集智能IO板卡的设计，包括数据采集、数据处理、板卡自诊断等功能。板卡结合具体应用环境设计滤波电路对敏感干扰信号进行有效的滤除，使用高性能A/D、FPGA和DSP做数据采集处理，高带宽CPCI总线进行传输数据，为测井数据采集设计提供了一套可行的硬件设计方案。 发表于：2010/8/19 上午12:00:00 英特尔智能健身训练系统:实现全民健康指日可待[其他][医疗电子] 在飞速发展的电子产业的支持下，各种家用医疗保健设备、医用诊断与治疗设备、移动医疗助理、远程医疗系统等医用电子技术都在不断的改变与进步之中，电子化与信息化已经成为当代医疗体系发展的重要趋势。 发表于：2010/8/19 上午12:00:00 基于ZigBee技术的桥梁挠度无线监测系统的设计与应用[嵌入式技术][工业自动化] 针对传统桥梁挠度监测系统存在的弊端，提出一种采用ZigBee技术的桥梁挠度无线监测系统设计方案，重点设计了桥梁挠度无线监测系统中传感器节点的软硬件，实现了挠度数据自动监测和无线传输。现场应用结果表明，该系统具有移动性强、数据传输稳定可靠和成本低的优点。 发表于：2010/8/18 上午12:00:00 基于匹配滤波技术的激光测高仪电子学系统的设计与实现[测试测量][工业自动化] 设计了一种基于主动遥感技术的激光测高仪的电子学系统。系统利用匹配滤波技术可自动获得不同目标物回波信号的最佳信噪比并保证了信号的保真度。还设计了一套基于延时线的方法测量距离作为测高系统测量距离的一个备份。实验结果表明，该电子学系统完全实现了测距精度和信号的保真度要求。 发表于：2010/8/18 上午12:00:00 <…1315131613171318131913201321132213231324…>
