头条 IBM首次接通两颗量子芯片 99%精度跨芯片量子态传输 10月29日消息，IBM工程师近日首次将两个独立的量子处理器连接起来，实现了跨芯片的量子态传输与纠缠，为模块化量子计算机架构扫清了关键障碍。相关论文已发布在arXiv预印本平台，尚未经过同行评审。 最新资讯 罗姆集团旗下的SiCrystal与意法半导体就碳化硅（SiC）晶圆长期供货事宜达成协议 罗姆集团旗下的SiCrystal与意法半导体就碳化硅（SiC）晶圆长期供货事宜达成协议 发表于：2020/1/17 C&K 引入 KSC 过载友好型开关 — 高过载值轻触开关解决方案领域的一项创举 马萨诸塞州沃尔瑟姆市 — 2020 年 1 月 14 日：高可靠性机电开关的领先制造商 C&K 今天宣布推出新型 KSC 过载友好型 (KSC OF) 开关。对于不同细分市场中的各种可能高端定制应用而言, 这是高过载值轻触开关解决方案领域的一项创举, 其中包括但不限于工业、消费类、医疗和汽车市场。 发表于：2020/1/16 长江存储：跳过96层 直接量产128层闪存 1月16日，长江存储召开市场合作伙伴年会，并在会前披露了闪存技术方面的一些新情报。 发表于：2020/1/16 让ADAS技术在车辆中更加普及 高级驾驶辅助系统（ADAS）功能已被证明可以减少事故、挽救生命。根据消费者报告中的美国公路安全保险协会表明，与2017年没有配备前方碰撞预警和自动紧急制动系统的汽车相比，配备了这些系统的汽车的前后碰撞事故减少了50%。不幸的是，大多数事故发生在连最基本的ADAS应用程序都没有安装的车主身上。 发表于：2020/1/15 NetApp 2020年预测：实现精简性将助力企业在新技术趋势下取得成功 对于IT行业以及更广泛的商界而言，2019年是创新技术层出不穷、颠覆浪潮此起彼伏的一年。事实上，随着大企业客户广泛采用混合多云架构，世界各地的企业都面临着巨大的压力，因为它们需要围绕数据密集型应用程序和工作负载对基础架构进行现代化改造，并交付实实在在的业务价值。 发表于：2020/1/15 车载有刷直流电机驱动如何选择？ 摘要：越来越多的电机已被应用到汽车上，选择一个符合汽车等级要求的有刷直流电机驱动，可简化设计以及提高安全性能。本文为您介绍符合汽车等级要求的功能增强型的H桥预驱芯片HCV7535。 发表于：2020/1/15 意法半导体更新TouchGFX软件框架，新增强大功能和支持STM32Cube的便利工具 中国，2020年1月15日——意法半导体在STM32微控制器(MCU)软件框架TouchGFX中增加了新功能，方便设备厂商为家用电器、家庭自动化、工业控制、医疗设备和穿戴设备开发吸引眼球的用户界面。 发表于：2020/1/15 贸泽开售具有内部电压基准的TI低功耗DACx0501 DAC 贸泽开售具有内部电压基准的TI低功耗DACx0501 DAC 发表于：2020/1/15 半导体工程师春节如何向亲戚描述工作 春节回家该如何向亲戚描述自己的工作呢？众所周知，半导体在现代生活中已经无处不在，但通常都藏在幕后，如果讲半导体给亲戚听通常很少能听懂。然而，作为赛普拉斯的一名工程师，我喜欢介绍我们的劳动成果，也就是我们的客户采用了我们芯片的产品给大家听，亲戚们会感到原来如此。 发表于：2020/1/15 高线性度CMOS模拟乘法器设计与仿真 设计和仿真了一种高线性度CMOS模拟乘法器。采用有源衰减器对输入信号进行预处理，CMOS Gilbert乘法单元对信号进行乘法运算，同时设计了偏置电路。在±1.8 V电源电压下，输入范围为±0.6 V时，通过优化器件参数，乘法器输出幅度小于±25 mV且具有高线性度。乘法器-3 dB带宽为181 MHz，有着良好的倍频特性。此外，对乘法器的温度特性进行了仿真，讨论了线性度与输出幅度之间的关系，优化设计了乘法器版图。在较宽输入范围内，本文乘法器线性度明显高于参考文献。 发表于：2020/1/15 <…1960196119621963196419651966196719681969…>
