IBM首次接通两颗量子芯片 99%精度跨芯片量子态传输

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贸泽网站推出全新功能 免费提供ECAD资源

2020年1月13日 – 专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 很高兴地宣布，在Mouser.cn 网站上数百万产品的详细资料页面中免费提供ECAD资源。贸泽电子与全球电子元件库解决方案知名供应商SamacSys合作，为客户提供各种设计资源，包括超过110 万种电子元器件的PCB尺寸、原理图符号和3D模型。这些设计资源能在Cadence和Altium等广受欢迎的ECAD系统内流畅运行，免费供贸泽客户使用。

发表于：2020/1/13

南亚科10纳米DRAM技术终于有了新突破

据台湾《联合报》报道，南亚科总经理李培瑛于10日宣布，已完成自主研发10纳米级DRAM技术，将在今年下半年试产。

发表于：2020/1/13

CES 2020：Mobileye为自动驾驶制定更高标准

　　在今年的CES上，英特尔公司高级副总裁，英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授出席了Mobileye新闻发布会，并发表了主题演讲。

发表于：2020/1/10

Strategy Analytics：Apple AirPods和完全无线蓝牙耳机的销量猛增

　　Strategy Analytics设备技术（EDT）团队最新发布的研究报告《全球蓝牙耳机销量和收益预测2001-2024》估计，2019年Apple AirPods的销量达到了近6000万。作为一个类别，完全无线（TWS）蓝牙耳机的销量在2019年增长了200％。Apple将在该细分市场中占主导地位。

发表于：2020/1/10

深维科技荣获北航全球创新创业大赛二等奖

2019年12月底，第三届北航全球创新创业大赛总决赛在京举行。经过初赛、复赛的激烈对决和层层选拔，深维科技参赛项目“超高性能数据中心FPGA异构计算加速解决方案”从百余项参赛项目中脱颖而出，荣获本次全球创新创业大赛二等奖 。

发表于：2020/1/10

是德科技亮相 2020 年美国国际消费电子展：汽车电子与新能源解决方案加速自动驾驶商用化进程

　　2020年 1月 9日，北京 ——是德科技的客户正在研发智能网联（V2X）通信、物联网（IoT）和 5G 等创新技术，推动交通运输行业的彻底变革。在自动驾驶时代，汽车的安全性依赖于稳定的连通性、大量的物联网传感器、复杂的车辆内外通信技术以及精准计时技术。 　　是德科技与汽车行业最主流的创新厂商紧密合作，并为他们提供全面的支持。借助 2020 年美国国际消费电子展的契机，是德科技能够展示他们的产品如何改变人们的驾驶模式。在是德科技展台（CES Tech East – Smart Cities – #1409）上，参观者可以亲身体验以下精彩内容：

发表于：2020/1/9

CEVA支持低功耗蓝牙音频加快真正无线立体声耳塞产品开发

　　公司宣布RivieraWaves低功耗蓝牙和双模IP全面上市，带有顛覆性的低功耗音频LE-Audio支持 　　CEVA拥有一站式提供商的独特行业地位，可为无线音频市场提供低功耗连接、 音频/语音和传感器融合

发表于：2020/1/9

CEVA音频/语音DSP和软件获联咏科技用于智能电视SoC

　　CEVA，全球领先的无线互联和智能感知技术授权许可厂商?(纳斯达克股票交易所代码：CEVA) 宣布业界领先的无晶圆厂芯片设计公司联咏科技(Novatek Microelectronics)已经获得授权许可，在其支持多麦克风的智能电视系统级芯片(SoC)系列产品中部署使用CEVA-X2音频DSP、 ClearVox 语音前端软件和WhisPro 语音识别软件，实现始终在线Alwaye-On的远场语音唤醒和控制功能。联咏科技专业从事各种显示驱动器IC和SoC解决方案的设计、开发和销售。

发表于：2020/1/9

Strategy Analytics：54%的美国家庭至少拥有一部智能家居设备

　　Strategy Analytics与CES同期发布了最新的智能家居研究报告。报告指出，大多数美国家庭现都拥有智能家居设备。 根据Strategy Analytics在2019年Q4对2642位受访者的调查，54％的美国家庭拥有至少一部智能家居设备，其中最受欢迎的是智能音箱，交互式安全系统和智能恒温器。 智能家居用户表示，购买智能家居产品的主要原因是它们易于使用，非常方便并且他们感觉更安全。

发表于：2020/1/9

新能源汽车CAN总线如何进行错误处理？

　　摘要：本文介绍CAN总线关闭对新能源汽车的功能和安全性能产生的影响，并对此提出一些合理的建议。 　　2019年10月26日第三届中国（佛山）氢能源大会中展示了氢燃料电池城市客车，与目前的纯电动汽车和传统汽车相比，作为一种新的驱动形式出现。但是，新能源汽车整车网络的实现依旧离不开CAN总线通讯。 　　工程师们通过CAN总线读取车上的车速、转速等信号可以控制整车上众多的ECU单元。但是，你知道CAN总线关闭会对新能源汽车的功能带来哪些影响吗？本文来做详细分析。

发表于：2020/1/8